<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pubblicita' sulla robustezza della nuova polo. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pubblicita' sulla robustezza della nuova polo.

zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Pare che non siano ancora sicuri del meccanismo alzavetro in Vw...confermi quindi...

per esperienza mia e' dal 2003 che non sono sicuri..siamo nel 2012 :?

Gli alzavetri sono sempre stati il tallone di Achille del gruppo Vag, ricordo negli anni 80, l'Audi 80 di mio cognato era affetta da questa rogna che in più di un'occasione ha creato problemi, sopratutto in giornate piovose, alzavetri che tra l'altro costavano una bella somma, insomma per un perno in plastica occorreva sostituire tutti il pezzo.

Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

se non altro VW ti consente di avere a ricambio l' alzacristallo non intero come le altre case

:oops: Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...
 
A me viene da pensare: decantano una cosa inutile come queste cerniere, ma tacciono sul fatto che alcuni motori siano a 3 cilindri mentre la concorrenza ne ha 4...
Inoltre decantano la freccia laterale sullo specchio, ma per me su un'auto che viene usata spesso in città è una enorme boiata, in quanto è molto esposta ad urti ed assai costosa da riparare.
 
zero c. ha scritto:
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Pare che non siano ancora sicuri del meccanismo alzavetro in Vw...confermi quindi...

per esperienza mia e' dal 2003 che non sono sicuri..siamo nel 2012 :?

Gli alzavetri sono sempre stati il tallone di Achille del gruppo Vag, ricordo negli anni 80, l'Audi 80 di mio cognato era affetta da questa rogna che in più di un'occasione ha creato problemi, sopratutto in giornate piovose, alzavetri che tra l'altro costavano una bella somma, insomma per un perno in plastica occorreva sostituire tutti il pezzo.

Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

se non altro VW ti consente di avere a ricambio l' alzacristallo non intero come le altre case

:oops: Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

non saprei delle 5 volte....
Megane Reno' 480 E per un vetro
Golf, 220.
Come consumatore puro.....che dici
 
Se caso mai mi si guastasse l'alzavetro preferirei che fosse tutto nuovo in modo che le parti non usurate non debbano lavorare con quelle usurate creando giochi e, per forza di cose, altri malfunzionamenti indotti da accoppiamenti poco precisi.
Invece, tu preferisci avere un dispositivo che si rompa ogni poco ma che si possa cambiare solo quello.
Contento te.
 
Altrimenti le officine come farebbero a fidelizzare il cliente ...... http://www.animecartoon.org/wp-content/uploads/2009/07/pinocchio1.gif
 
G5 ha scritto:
Se caso mai mi si guastasse l'alzavetro preferirei che fosse tutto nuovo in modo che le parti non usurate non debbano lavorare con quelle usurate creando giochi e, per forza di cose, altri malfunzionamenti indotti da accoppiamenti poco precisi.
Invece, tu preferisci avere un dispositivo che si rompa ogni poco ma che si possa cambiare solo quello.
Contento te.

non e' vietato comprarsi tutto....
:D se lo fai .... non fai girare componenti " alieni " e ti farai degli amici :D
 
puma84 ha scritto:
A me viene da pensare: decantano una cosa inutile come queste cerniere, ma tacciono sul fatto che alcuni motori siano a 3 cilindri mentre la concorrenza ne ha 4...
Inoltre decantano la freccia laterale sullo specchio, ma per me su un'auto che viene usata spesso in città è una enorme boiata, in quanto è molto esposta ad urti ed assai costosa da riparare.

La concorrenza ne ha anche DUE di cilindri... NO ? :D
E allora ? Tre è il numero perfetto.... ;)
 
reFORESTERation ha scritto:
Scusatemi eh..ma...spiegate mi una cosa, gli alza cristalli si rompono?? Ma di che stiamo a parla?. :D

Sono gli unici due difetti che hanno le VW...lo ammetto... :D
Gli alzacristalli e i silent block... :rolleyes:

E allora ? Esiste forse un'auto perfetta ? :lol:

Forse la 313 di Paperino... quella non si è mai rotta... :D
 
SirPatrick ha scritto:
puma84 ha scritto:
A me viene da pensare: decantano una cosa inutile come queste cerniere, ma tacciono sul fatto che alcuni motori siano a 3 cilindri mentre la concorrenza ne ha 4...
Inoltre decantano la freccia laterale sullo specchio, ma per me su un'auto che viene usata spesso in città è una enorme boiata, in quanto è molto esposta ad urti ed assai costosa da riparare.

La concorrenza ne ha anche DUE di cilindri... NO ? :D
E allora ? Tre è il numero perfetto.... ;)
Ahahahah il dante giacosa papá del vecchio bicilindrico della 500 considerava i motori a 3 cilindri come zoppi,e infatti ha preferito mettrne 2,penso che i motori devono avere i cilindri in numero pari per avere meno problemi. Ciò non toglie che la fiat ha fatto il bicilindrico piú per spirito di coerenza con la vecchia 500,e visto che cisono lo montano pure sulle altre vetture,senza la 500 credo che avrebbero mantenuto i 4 cilindri o forse 3 come la concorrenza.
 
SirPatrick ha scritto:
puma84 ha scritto:
A me viene da pensare: decantano una cosa inutile come queste cerniere, ma tacciono sul fatto che alcuni motori siano a 3 cilindri mentre la concorrenza ne ha 4...
Inoltre decantano la freccia laterale sullo specchio, ma per me su un'auto che viene usata spesso in città è una enorme boiata, in quanto è molto esposta ad urti ed assai costosa da riparare.

La concorrenza ne ha anche DUE di cilindri... NO ? :D
E allora ? Tre è il numero perfetto.... ;)

sul motore base sono 4, così come sul diesel di punta, a differenza della polo. Peraltro non mi pare che ci sia una pubblicità che fa vedere quanto sia superiore la qualità costruttiva della punto rispetto alle altre.
 
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Pare che non siano ancora sicuri del meccanismo alzavetro in Vw...confermi quindi...

per esperienza mia e' dal 2003 che non sono sicuri..siamo nel 2012 :?

Gli alzavetri sono sempre stati il tallone di Achille del gruppo Vag, ricordo negli anni 80, l'Audi 80 di mio cognato era affetta da questa rogna che in più di un'occasione ha creato problemi, sopratutto in giornate piovose, alzavetri che tra l'altro costavano una bella somma, insomma per un perno in plastica occorreva sostituire tutti il pezzo.

Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

se non altro VW ti consente di avere a ricambio l' alzacristallo non intero come le altre case

:oops: Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

non saprei delle 5 volte....
Megane Reno' 480 E per un vetro
Golf, 220.
Come consumatore puro.....che dici

Dico che cert i produttori (a partecipazione statale o regionale) :D potrebbero pure imparare a costruire con più cura :D
Pensa che a me oggi è arrivata una racc ar dove si paventava la potenziale interferenza del motore del tergicristallo che potrebbe forse in alcuni modelli di Fuji tra cui il mio, in ipotesi, dare problemi. :) e se quindi potevo gentilmente contattare il concessionario...per una rapida visita di controllo.
Pensa se qualcuno avesse richiamato mai i suoi vetri elettrici ...ti darebbero appuntamento per il 2023
Ma che te lo dico a fa'? 8)
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
zero c. ha scritto:
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
holerGTA ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Pare che non siano ancora sicuri del meccanismo alzavetro in Vw...confermi quindi...

per esperienza mia e' dal 2003 che non sono sicuri..siamo nel 2012 :?

Gli alzavetri sono sempre stati il tallone di Achille del gruppo Vag, ricordo negli anni 80, l'Audi 80 di mio cognato era affetta da questa rogna che in più di un'occasione ha creato problemi, sopratutto in giornate piovose, alzavetri che tra l'altro costavano una bella somma, insomma per un perno in plastica occorreva sostituire tutti il pezzo.

Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

se non altro VW ti consente di avere a ricambio l' alzacristallo non intero come le altre case

:oops: Sempre meglio vendere 5 volte un ricambio a pezzi che una volta sola una roba che vada ehm che vadi...

non saprei delle 5 volte....
Megane Reno' 480 E per un vetro
Golf, 220.
Come consumatore puro.....che dici

Dico che cert i produttori (a partecipazione statale o regionale) :D potrebbero pure imparare a costruire con più cura :D
Pensa che a me oggi è arrivata una racc ar dove si paventava la potenziale interferenza del motore del tergicristallo che potrebbe forse in alcuni modelli di Fuji tra cui il mio, in ipotesi, dare problemi. :) e se quindi potevo gentilmente contattare il concessionario...per una rapida visita di controllo.
Pensa se qualcuno avesse richiamato mai i suoi vetri elettrici ...ti darebbero appuntamento per il 2023
Ma che te lo dico a fa'? 8)

pensa se fossero 30.000 radio
 
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