Prove su strada: Audi A8

[lellom]

bhe, per come sono abituati gli americani.. :twisted: :twisted:

Per un americano è sportiva.

Ma come...Edmunds è tra le fonti preferite dal nostro Flanker !!fate i bravi e parliamo di ammiraglie,che se fossero solo sportive topperebbero alla grande.L'aspetto dinamico in questi casi vale non più di altri parametri.Sembra che l'Audi Drive Select sulla A8 ha raggiunto la massima evoluzione e permette davvero di settare il comportamento in base all'umore. Se dinamicamente si avvicinerà alla 7er o la egualierà sarà già un successone visto tutto quello che offre nel complesso e visto che ha rafforzato il vantaggio nei suoi punti di forza.
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e poi bisogna aspettare anche la S8,che è la più venduta della A8(in italia il 50%) :twisted:...la vera sportività la riserveranno per questa e allora vedremo se riusciranno a starle dietro le altre...peccato che l'abbiano fatta così grande vanificando in parte il vantaggio di peso dell'alluminio(7 cm più lunga e 8 più larga della S ad esempio)...anche perchè le rivali,se non sono a 4 ruote motrici,partono già con quasi un quintale di vantaggio.Certo,noi audisti accettiamo volentieri ad avere più zavorra...per noi l'integrale è sempre l'integrale e non la cambieremmo per una TP :lol: 8)

Dai Marcello, era una battuta, ora argomenti pure le battute?? :twisted:

Ma ho risposto con una battuta...poi mi sono dilungato su delle osservazioni per risparmiare spazio nel Topic e perchè non mi va di cliccare sempre su "rispondi"

Battute a parte, ricordo anche io i commenti entusiastici letti qui ed in sezione Bmw - e ripresi da Bellicapelli - che la annunciavano come "la più sportiva del lotto".. e ora mi trovo spiazzato nel sentirti dire che "l'aspetto dinamico (sempre relativo alla categoria) in questi casi vale non più di altri parametri.Anzi,probabilmente conta meno di altre cose(qualità della vita a bordo,confort etc etc)". Forse era intesa come "immagine sportiva".. ma a quel punto anche una 3Msport o una E350cdi avantgarde AMG hanno una immagine sportiva.

Questo conferma che, a mio parere, i comunicati ufficiali vanno presi con le pinze piuttosto che farsi venire la bava.. da qualunque direzione vengano.

Io comunque aspetto le prove su strada italiane..

Ma guarda Fra che ho scritto quelle cose io proprio in risposta al fatto che Edmunds l'ha descritta ENTUSIASMANTE dinamicamente e non perchè ha scritto che è scarsa :!: quindi è stata una riflessione obiettiva per dirti che in questa categoria tutto ha la stessa importanza e che non mi eccito per tutti quelli elogi,da estimatore di Audi l'ho sempre dichiarato..se poi i comunicati stampa siano veritieri o no è tutto ancora da dimostrare e questo dimostra(scusa il gioco di parole) che le abbiamo prese con le pinze come dici(anche in tempi non sospetti...basta verificare se vuoi).Di certo il grande salto rispetto al passato possiamo dire che c'è stato ...e mi sembra che non ci sia nessun dubbio su questo.Ma se internamente avesse perso il primato rispetto a Bmw io mi sarei incaxxato molto e l'avrei considerata un Flop.Visto che così non è sono soddisfattissimo del risultato. Il tuo discorso è un pò fuorviante perchè sembra che quelle dichiarazioni le abbia fatte io e non il Presidente Stadler io al massimo ho detto che le premesse ci sarebbero tutte per quel risultato,ma ho anche scritto chiaramente che se solo "egualiasse" la 7er sotto l'aspetto dinamico sarebbe stata un successone....ora se vuoi ti trovo anche le mie dichiarazioni.promesso.
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[lellom]

Ecco un mio post risalente alla presentazione dove ci provocavamo con i Fratelli Baviera (di conseguenza anche le nostre dichiarazioni vanno prese in base al contesto scherzoso molte volte):
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"....ma in qualche modo dobbiamo pur stuzzicarci con i bavaresi .Poi certo,tutto è da verificare....per ora diciamo che ci sono tutte le premesse per rispettare il proclama fatto ai 4 venti dal Presidente in persona...anche perchè farebbe una gran bella figura di cacca . ma voglio essere buono ...e se anche solo eguaglierà la dinamica della serie 7 sarà già una vittoria per loro.....comunque ,se con la A4-A5 ,con gli optional giusti,possono competere senza complessi con le auto di monaco,guardando le caratteristiche tecniche della A8 ci sono buone probabilità di evitare figure.già la vecchia S8 era un gran bel guidare.la guerra è iniziata e i fucili sono carichi speriamo non sparino a salve! "
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Come vedi il contenuto è simile e sono sempre stato coerente .....e comunque dobbiamo divertirci a parlare di auto :!rendersi troppo sul serio e pesare ogni parola come se fosse il Verbo mi sembra un pò esagerato no?

 

[NicolaFank]

La cosa più fastidiosa di questa Audi A8 è la dotazione di serie: praticamente bisogna aggiungere tutto! Se non erro i sedili in pelle non sono compresi nel prezzo!

 

[lancista1986]

Battute a parte, ricordo anche io i commenti entusiastici letti qui ed in sezione Bmw - e ripresi da Bellicapelli - che la annunciavano come "la più sportiva del lotto".. e ora mi trovo spiazzato nel sentirti dire che "l'aspetto dinamico (sempre relativo alla categoria) in questi casi vale non più di altri parametri.Anzi,probabilmente conta meno di altre cose(qualità della vita a bordo,confort etc etc)". Forse era intesa come "immagine sportiva".. ma a quel punto anche una 3Msport o una E350cdi avantgarde AMG hanno una immagine sportiva.

Questo conferma che, a mio parere, i comunicati ufficiali vanno presi con le pinze piuttosto che farsi venire la bava.. da qualunque direzione vengano.

Io comunque aspetto le prove su strada italiane..

Ma guarda Fra che ho scritto quelle cose io proprio in risposta al fatto che Edmunds l'ha descritta ENTUSIASMANTE dinamicamente e non perchè ha scritto che è scarsa :!: quindi è stata una riflessione obiettiva per dirti che in questa categoria tutto ha la stessa importanza e che non mi eccito per tutti quelli elogi..da estimatore di Audi l'ho sempre dichiarato..se poi i comunicati stampa di Audi siano veritieri o no è tutto ancora da dimostrare e questo dimostra che le abbiamo prese con le pinze come dici(e lo abbiamo fatto anche in passato...basta verificare se vuoi).Di certo il grande salto rispetto al passato possiamo dire che c'è stato ...e mi sembra che non ci sia nessun dubbio su questo.Ma se internamente avesse perso il primato rispetto a Bmw mi sarei incaxxato molto e l'avrei considerata un Flop.Visto che così non è sono soddisfattissimo del risultato. Il tuo discorso è un pò fuorviante perchè sembra che quelle dichiarazioni le abbia fatte io e non il Presidente Audi Stadler al massimo ho detto che le premesse ci sarebbero tutte per quel risultato...ma ho sempre scritto chiaramente che se anche "egualiasse" la 7er sotto l'aspetto dinamico sarebbe stata un successone....ora se vuoi ti trovo anche le mie dichiarazioni.promesso.
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Marcello, non era necessario che mi postavi tuoi vecchi messaggi poichè io sopra ho scritto di "commenti letti...." e non di commenti scritti da te, mi scuso se sono stato frainteso. Difatti l'origine del fraintendimento potrebbe essere il fatto che tu più volte hai riportato dichiarazioni riprese da varie fonti, ma l'autore di questa o quella dichiarazione non eri tu, ma era Standler o altri. Poi te - come me ed altri - ci mettevamo le nostre opinioni come è logico che sia.

 

[lellom]

Battute a parte, ricordo anche io i commenti entusiastici letti qui ed in sezione Bmw - e ripresi da Bellicapelli - che la annunciavano come "la più sportiva del lotto".. e ora mi trovo spiazzato nel sentirti dire che "l'aspetto dinamico (sempre relativo alla categoria) in questi casi vale non più di altri parametri.Anzi,probabilmente conta meno di altre cose(qualità della vita a bordo,confort etc etc)". Forse era intesa come "immagine sportiva".. ma a quel punto anche una 3Msport o una E350cdi avantgarde AMG hanno una immagine sportiva.

Questo conferma che, a mio parere, i comunicati ufficiali vanno presi con le pinze piuttosto che farsi venire la bava.. da qualunque direzione vengano.

Io comunque aspetto le prove su strada italiane..

Ma guarda Fra che ho scritto quelle cose io proprio in risposta al fatto che Edmunds l'ha descritta ENTUSIASMANTE dinamicamente e non perchè ha scritto che è scarsa :!: quindi è stata una riflessione obiettiva per dirti che in questa categoria tutto ha la stessa importanza e che non mi eccito per tutti quelli elogi..da estimatore di Audi l'ho sempre dichiarato..se poi i comunicati stampa di Audi siano veritieri o no è tutto ancora da dimostrare e questo dimostra che le abbiamo prese con le pinze come dici(e lo abbiamo fatto anche in passato...basta verificare se vuoi).Di certo il grande salto rispetto al passato possiamo dire che c'è stato ...e mi sembra che non ci sia nessun dubbio su questo.Ma se internamente avesse perso il primato rispetto a Bmw mi sarei incaxxato molto e l'avrei considerata un Flop.Visto che così non è sono soddisfattissimo del risultato. Il tuo discorso è un pò fuorviante perchè sembra che quelle dichiarazioni le abbia fatte io e non il Presidente Audi Stadler al massimo ho detto che le premesse ci sarebbero tutte per quel risultato...ma ho sempre scritto chiaramente che se anche "egualiasse" la 7er sotto l'aspetto dinamico sarebbe stata un successone....ora se vuoi ti trovo anche le mie dichiarazioni.promesso.
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Marcello, non era necessario che mi postavi tuoi vecchi messaggi poichè io sopra ho scritto di "commenti letti...." e non di commenti scritti da te, mi scuso se sono stato frainteso. Difatti l'origine del fraintendimento potrebbe essere il fatto che tu più volte hai riportato dichiarazioni riprese da varie fonti, ma l'autore di questa o quella dichiarazione non eri tu, ma era Standler o altri. Poi te - come me ed altri - ci mettevamo le nostre opinioni come è logico che sia.

Ok ...tra l'altro scusa se quando scrivo a volte sono poco chiaro anch'io...ormai scrivo quasi solo dal Blackberry e ti lascio immaginare la confusione :!: ciao Fra

 

[lancista1986]

Battute a parte, ricordo anche io i commenti entusiastici letti qui ed in sezione Bmw - e ripresi da Bellicapelli - che la annunciavano come "la più sportiva del lotto".. e ora mi trovo spiazzato nel sentirti dire che "l'aspetto dinamico (sempre relativo alla categoria) in questi casi vale non più di altri parametri.Anzi,probabilmente conta meno di altre cose(qualità della vita a bordo,confort etc etc)". Forse era intesa come "immagine sportiva".. ma a quel punto anche una 3Msport o una E350cdi avantgarde AMG hanno una immagine sportiva.

Questo conferma che, a mio parere, i comunicati ufficiali vanno presi con le pinze piuttosto che farsi venire la bava.. da qualunque direzione vengano.

Io comunque aspetto le prove su strada italiane..

Ma guarda Fra che ho scritto quelle cose io proprio in risposta al fatto che Edmunds l'ha descritta ENTUSIASMANTE dinamicamente e non perchè ha scritto che è scarsa :!: quindi è stata una riflessione obiettiva per dirti che in questa categoria tutto ha la stessa importanza e che non mi eccito per tutti quelli elogi..da estimatore di Audi l'ho sempre dichiarato..se poi i comunicati stampa di Audi siano veritieri o no è tutto ancora da dimostrare e questo dimostra che le abbiamo prese con le pinze come dici(e lo abbiamo fatto anche in passato...basta verificare se vuoi).Di certo il grande salto rispetto al passato possiamo dire che c'è stato ...e mi sembra che non ci sia nessun dubbio su questo.Ma se internamente avesse perso il primato rispetto a Bmw mi sarei incaxxato molto e l'avrei considerata un Flop.Visto che così non è sono soddisfattissimo del risultato. Il tuo discorso è un pò fuorviante perchè sembra che quelle dichiarazioni le abbia fatte io e non il Presidente Audi Stadler al massimo ho detto che le premesse ci sarebbero tutte per quel risultato...ma ho sempre scritto chiaramente che se anche "egualiasse" la 7er sotto l'aspetto dinamico sarebbe stata un successone....ora se vuoi ti trovo anche le mie dichiarazioni.promesso.
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Marcello, non era necessario che mi postavi tuoi vecchi messaggi poichè io sopra ho scritto di "commenti letti...." e non di commenti scritti da te, mi scuso se sono stato frainteso. Difatti l'origine del fraintendimento potrebbe essere il fatto che tu più volte hai riportato dichiarazioni riprese da varie fonti, ma l'autore di questa o quella dichiarazione non eri tu, ma era Standler o altri. Poi te - come me ed altri - ci mettevamo le nostre opinioni come è logico che sia.

Ok ...tra l'altro scusa se quando scrivo a volte sono poco chiaro anch'io...ormai scrivo quasi solo dal Blackberry e ti lascio immaginare la confusione :!: ciao Fra

eh immagino.. io di solito mi connetto sempre dal notebook in ufficio.. raramente dallo smart

 

[lellom]

Primo contatto di 4ruote:
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http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=231007
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[zeusbimba]

Ecco un mio post risalente alla presentazione dove ci provocavamo con i Fratelli Baviera (di conseguenza anche le nostre dichiarazioni vanno prese in base al contesto scherzoso molte volte):
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"....ma in qualche modo dobbiamo pur stuzzicarci con i bavaresi .Poi certo,tutto è da verificare....per ora diciamo che ci sono tutte le premesse per rispettare il proclama fatto ai 4 venti dal Presidente in persona...anche perchè farebbe una gran bella figura di cacca . ma voglio essere buono ...e se anche solo eguaglierà la dinamica della serie 7 sarà già una vittoria per loro.....comunque ,se con la A4-A5 ,con gli optional giusti,possono competere senza complessi con le auto di monaco,guardando le caratteristiche tecniche della A8 ci sono buone probabilità di evitare figure.già la vecchia S8 era un gran bel guidare.la guerra è iniziata e i fucili sono carichi speriamo non sparino a salve! "
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Come vedi il contenuto è simile e sono sempre stato coerente .....e comunque dobbiamo divertirci a parlare di auto :!rendersi troppo sul serio e pesare ogni parola come se fosse il Verbo mi sembra un pò esagerato no?

Piantala di rigirare la frittata........ 8)

 

[lellom]

Primo contatto da Autozeitung.....come tutti finora ,anche loro sono rimasti particolarmente colpiti dalla dinamica e dall'incredibile agilità per un'auto di queste dimensioni,atletica e presisa su strada:
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http://www.autozeitung.de/fahrbericht/die-neue-luxuslimousine-audi-a8-im-ersten-fahrbericht
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stile è soggettivo, pur essendo stata molto apprezzata tra gli "esperti" di settore....ma sul risultato in termini di raffinatezza meccanica,interni,dinamica di guida sembra non esserci nessun dubbio già ora....come "pacchetto" globale non è di certo inferiore a nessuno e anzi,può aspirare senza complessi a diventare un riferimento.checchenedicano i critici ,come il mio amico che ha scritto qui su....oramai sono sempre li stessi.

 

[lellom]

Dopo le prime prese di contatto di quasi tutte le riviste,ecco forse uno dei giudizi più attesi e autorevoli:
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http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
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Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
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infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
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PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.