<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Provata Nuova Golf | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Provata Nuova Golf

spero vivamente che sia così, tuttavia nelle Golf 7 che ho provato finora la lente non si muoveva trasversalmente, nemmeno durante il test dell'accensione; la Golf 6 lo fa, mentre i 2 xeno che ho visto io facevano solo il movimento verticale :?
 
magicfreaker ha scritto:
Se facciamo un calcolo vengono più di 2000 euro aggiungere tutti gli optional per quanto riguarda i fari è assurdo che non ci siano le luci dinamiche.

Infatti. È il configuratore che genera confusione.
1.600 ? sono già una cifra folle. Con 2.000 ? si mettono quasi i LED sull'A6.
 
Gia che siamo in tema di optionals ieri sono tornato in volkswagen per farmi un preventivo a caldo. devo dire che sono rimasto un po perplesso per la poca chiarezza

innanzi tutto sul preventivo che stampano fanno la "furbata" di mettere i prezzi di macchina e accessori senza iva, e riportare l'iva totale in fondo, cosi che chi non segue questo mondo si perde dopo la prima riga, chi un po' se ne intende fa comunque piu fatica...

altra cosa che non mi torna: si parla di Messa su strada soggetta (683?) e messa su strada esente (284?), ma non si capisce se sono o meno compresi nel prezzo di listino o da aggiungere x intendersi come l'ipt.

infine lo sconto, del 7,45%, forse non male x una macchina nuova, ma x com'è messo il mercato in questo momento credo si possa are di meglio, o no? inoltre, x tornare a quanto diceva qualcuno prima di me, il venditore mi ha assicurato "la campagna sconti vw è già partita, quindi lo sconto che si applica è questo che tu compri oggi o tra un anno!"
che poi tra l'altro, altra "furbata", lo sconto è calcolato sul prezzo al netto di iva e messa su strada, in pratica su 22000? invece che su 28100...

insomma alla fine mi verrebe: 1.4 122cv, colore nero met., bixenon, cerchi 18'', 5 porte, navi "discover media", park pilot (in pratica i sensori ma sono indeciso..), mirror pack, cristalli oscurati (? quelli normali sulla nera smuoiono un po..?) Pezzo finale- 26500?

Qualcuno ha dei consigli? che ne pensate?
 
Stiwy ha scritto:
spero vivamente che sia così, tuttavia nelle Golf 7 che ho provato finora la lente non si muoveva trasversalmente, nemmeno durante il test dell'accensione; la Golf 6 lo fa, mentre i 2 xeno che ho visto io facevano solo il movimento verticale :?

Ma aveava l'optional degli abbaglianti dinamici?
Con gli xeno lisci non sono inserite le luci dinamiche. Ma sulla golf 6 erano incluse già con gli xeno base?
 
La Golf 7 a me piace,come qualità delle finiture è ed e sempre stata il top del segmento,non si può negare.
E a chi come me piace una linea esterna ed interna pulita,senza troppe "astronavate", piace ancora di più.
Però,secondo me,mancano :
- una motorizzazione con gpl di serie
- una motorizzazione intermedia tra 1.6 105 cv e il 2.0 150 cv,direi un 1.8 sui 120/130 ci starebbe bene...
magari più avanti...

Rimane il discorso prezzo,e non dico solo quello di acquisto : qualcuno ha percaso chiesto quanto costano i tagliandi ?

baso-8 : perchè non ti sei orientato sul 2.0 TDI 150 cv ?

P.S: io a marzo 2010 ho preso la focus 1.6 tdci 110 cv ikon,a 16.000 euro,neanche 3 mesi dopo,allo stesso prezzo, avrei potuto prendere l'equivalente golf di allora...non so se rimpiangerò di non aver aspettato....
 
kappa200769 ha scritto:
Nessuno ha provato il 1.6 tdi? Il venditore dice che è molto diverso dal polmoncino attuale... Io la proverò ma quando avrò tempo
io l'ho provato, se guardi9 a pag. 2 c'è la mia recensione
 
Clipper240176 ha scritto:
baso-8 : perchè non ti sei orientato sul 2.0 TDI 150 cv ?
si Clipper, n realtà ci avevo fatto un pensierino, ma alla fine facendo non piu di 15000 km l'anno nn credo ne valga la pena... certo promette costi bassi, maalla fine devo sempre riprendere 4300? in piu dell'acquisto che sono tanta roba... ho calcolato il punto di pareggio, verrebbe intorno ai 137000km...
 
baso-8 ha scritto:
Gia che siamo in tema di optionals ieri sono tornato in volkswagen per farmi un preventivo a caldo. devo dire che sono rimasto un po perplesso per la poca chiarezza

innanzi tutto sul preventivo che stampano fanno la "furbata" di mettere i prezzi di macchina e accessori senza iva, e riportare l'iva totale in fondo, cosi che chi non segue questo mondo si perde dopo la prima riga, chi un po' se ne intende fa comunque piu fatica...

altra cosa che non mi torna: si parla di Messa su strada soggetta (683?) e messa su strada esente (284?), ma non si capisce se sono o meno compresi nel prezzo di listino o da aggiungere x intendersi come l'ipt.

infine lo sconto, del 7,45%, forse non male x una macchina nuova, ma x com'è messo il mercato in questo momento credo si possa are di meglio, o no? inoltre, x tornare a quanto diceva qualcuno prima di me, il venditore mi ha assicurato "la campagna sconti vw è già partita, quindi lo sconto che si applica è questo che tu compri oggi o tra un anno!"
che poi tra l'altro, altra "furbata", lo sconto è calcolato sul prezzo al netto di iva e messa su strada, in pratica su 22000? invece che su 28100...

insomma alla fine mi verrebe: 1.4 122cv, colore nero met., bixenon, cerchi 18'', 5 porte, navi "discover media", park pilot (in pratica i sensori ma sono indeciso..), mirror pack, cristalli oscurati (? quelli normali sulla nera smuoiono un po..?) Pezzo finale- 26500?

Qualcuno ha dei consigli? che ne pensate?

Che lo sconto sia calcolato prima o dopo il risultato non cambia di un centesimo, perchè sono dati concatenati da una moltiplica o una divisione. Naturalmente devi controllare che l'iva sia ricalcolata al 21% dell'importo scontato! Perchè una furbizia potrebbe essere quella di scontarti l'imponibile e lasciare sbadatamente invariata l'imposta.
Non so che consiglio tu desideri, ma se puoi aspetta almeno un anno: la troverai con uno sconto maggiore e (si spera) con meno difetti.
 
iacobus66 ha scritto:
Un saluto a tutti. Provata nuova Golf 2.0 tdi lunedì 12, sono rimasto molto sconcertato dalla pigrizia del motore, tutt'altro brio Giulietta! Per il resto macchina fatta come si deve con rifiniture all'altezza eccezione fatta per la pelle del volante dall'aspetto scadente. Un appunto anche sul posto guida che, rispetto a 147 e Giulietta, ho trovato molto più costrittivo. Per la versione highline + pacchetti luci e specchi + sensori di parcheggio, dando la mia 147 del 2005 con 260.000 km mi hanno proposto l'auto a 25.700 euro chiavi in mano.

Anche io ho notato motore pigro e pelle del volante scadente, quanto meno nelle cuciture. Da un 150cv mi aspettavo molto di più, la pelle la si può migliorare.
 
Un suggerimento a tutti. Non è il caso che ci si concentri maggiormente sulla prova dinamica dell'auto? Ho notato infatti che sono ancora in pochi quelli che hanno effettivamente testato l'auto su strada ma mi sembra di cogliere, tra coloro in specie che non provengono da Golf, me compreso, una certa delusione per lo scarso brio del 2.0 diesel 150 cv. Sarebbe il caso che utenti conoscitori del prodotto Golf approfondiscano queste impressioni pronunciandosi obiettivamente su un aspetto che incide a mio avviso molto sul giudizio complessivo della vettura.
 
cannoncino ha scritto:
Anche io ho notato motore pigro e pelle del volante scadente, quanto meno nelle cuciture. Da un 150cv mi aspettavo molto di più, la pelle la si può migliorare.

Ma la pelle del volante l'hai trovata scadente rispetto a quella della Giulietta ?
 
pietrogambadilegno ha scritto:
baso-8 ha scritto:
Che lo sconto sia calcolato prima o dopo il risultato non cambia di un centesimo, perchè sono dati concatenati da una moltiplica o una divisione. Naturalmente devi controllare che l'iva sia ricalcolata al 21% dell'importo scontato! Perchè una furbizia potrebbe essere quella di scontarti l'imponibile e lasciare sbadatamente invariata l'imposta.
Non so che consiglio tu desideri, ma se puoi aspetta almeno un anno: la troverai con uno sconto maggiore e (si spera) con meno difetti.
quello che intendevo dire io -forse nn sono stato chiarissimo- è proprio quel che hai scritto tu : mi han fatto lo sconto sul prezzo senza iva, e mi hanno aggiunto l'iva non scontata... sinceramente nn mi sembra giusto
 
cannoncino ha scritto:
Anche io ho notato motore pigro e pelle del volante scadente, quanto meno nelle cuciture. Da un 150cv mi aspettavo molto di più, la pelle la si può migliorare.

io sono andato a vederla stamattina..quanto alla qualita',il solito discorso,dove si vede e' fatta bene,dove l'occhio non vede e' economica...cmq,la solita golf,rassicurante e tranquilla per chi cerca un'auto del genere..
 
Io ivece dalla mia analisi statica, perchè dalle mie parti i venditori vw sono troppo maliziosi per farti fare una prova nei giorni di presentazione, ho notato un incremento della qualità interna rispetto alle serie precedenti anche del volante, mi ricordo che sulle versioni base della golf 6 era veramente di fattura economica.
Purtroppo sono aumentati anche i prezzi: le auto esposte erano tutte sui 32.000 euro e a certi optionals è difficile resistere.. :p
 
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