<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PROVA ALFA-MINI-CITROEN | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

PROVA ALFA-MINI-CITROEN

lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Uno che ha tanti, ma tanti soldi da buttare.

in generale o perchè cerca la comodità? :D
 
gabriel83 ha scritto:
Opinioni su altre auto da chi guida una Swift (dalla fantasmagorica e millantata 3° da 130kmh) hanno lo stesso valore dei soldi del monopoli..

ma che cazzo vuoi?!
Ho guidato tantissime altre auto...MINI compresa... e do la mia opinione...

Tu non vali nemmeno i soldi del monopoli... :?
 
piccolit ha scritto:
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Uno che ha tanti, ma tanti soldi da buttare.

in generale o perchè cerca la comodità? :D

Mah a rigore ti rispondo che è per la comodità (la Mini ha sedili posteriori strettissimi, un baule piccolo e poco sfruttabile e un assetto molto rigido).

Però io non la comprerei a prescindere: non riconosco una corrispondenza tra prodotto e prezzo.

Piuttosto 500 Abarth o 207 Gti.

Oltretutto si trovano delle Porsche usate che costano meno della JCW...
 
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Non ha bisogno di ascoltare la radio, c'é la MELODIA del V8 a tenergli compagnia ;)
 
trinacrio ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Non ha bisogno di ascoltare la radio, c'é la MELODIA del V8 a tenergli compagnia ;)

Siamo molto d'accordo! :D
 
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Uno che ha tanti, ma tanti soldi da buttare.

in generale o perchè cerca la comodità? :D

Mah a rigore ti rispondo che è per la comodità (la Mini ha sedili posteriori strettissimi, un baule piccolo e poco sfruttabile e un assetto molto rigido).

Però io non la comprerei a prescindere: non riconosco una corrispondenza tra prodotto e prezzo.

Piuttosto 500 Abarth o 207 Gti.

Oltretutto si trovano delle Porsche usate che costano meno della JCW...

Sono d'accordo sul discorso corrispondenza prodotto - prezzo....anche se comunque usata, la trovi a 15.000 e anche meno (non la JCW) e con pochi km...
 
trinacrio ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Non ha bisogno di ascoltare la radio, c'é la MELODIA del V8 a tenergli compagnia ;)
Volendo c'è , ma è un optional , pero' è solo un peso inutile. :D
 
vuotto63 ha scritto:
trinacrio ha scritto:
piccolit ha scritto:
trinacrio ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
Hai ragione... ma non mi dire che la guida di una MINI è INFERIORE a quella della MITO..

la MINI è unica nel suo genere! ve lo sai bene anche te

Fatti 1000 Km con la mini e idem con la mito e poi mi dirai qual'é la migliore!
la mini senza toglierle niente a tutte le sue qualità dinamiche é un giocattolo, sarà divertente ma scomodissima, allora che la mito é una vera macchina, per alcuni ha un grande difetto é italiana non fà abbastanza figo :rolleyes:

Quello che dici è vero, ma chi compra una mini cooper S (o magari JCW) cercando la comodità? Un debosciato? :rolleyes:
A parte che dopo i commenti di mio fratello che si lamentava che la 430 scuderia con tutto quello che costa non ha neanche l'autoradio...non mi stupisco più di niente :D :D

Non ha bisogno di ascoltare la radio, c'é la MELODIA del V8 a tenergli compagnia ;)
Volendo c'è , ma è un optional , pero' è solo un peso inutile. :D

:D :D :D :D
Parole sante :D :D
 
Tornando o.t. dall' Alfa mi sarei aspettato una versione + "ignorante" con la possibilita' di staccare tutto , altrimenti è come dar ragione a chi la chiama punto ricarrozzata imho
 
vuotto63 ha scritto:
Tornando o.t. dall' Alfa mi sarei aspettato una versione + "ignorante" con la possibilita' di staccare tutto , altrimenti è come dar ragione a chi la chiama punto ricarrozzata imho

la mito ha quel simil differenziale elettronico che agisce pinzando...ed è tutto integrato con il nodo freni e l' asr....se stacchi il controllo a quel punto staccheresti tutto....mi sono capito?
 
Bè , l' idea sarebbe quella , anche perchè messi alla frusta i "simulatori" non si comportano come un diff. vero percio'....darei la possibilita' di staccare tutto. (non ho provato quello della mito , l' ho provato su un 135 , sembra un diff, aut. ma solo fino ad un certo punto ) .Anche perchè il tempone in pista non sara' utilissimo all' atto pratico , ma se vuoi promuovere un' auto sportiva non puoi prenderle da tutti ;)
 
Swift1988 ha scritto:
gabriel83 ha scritto:
Opinioni su altre auto da chi guida una Swift (dalla fantasmagorica e millantata 3° da 130kmh) hanno lo stesso valore dei soldi del monopoli..

ma che cazzo vuoi?!
Ho guidato tantissime altre auto...MINI compresa... e do la mia opinione...

Tu non vali nemmeno i soldi del monopoli... :?

Te la sei presa cosi tanto??

educazione in primis..

ho riportato solo frasi tue,o ti sei scordato dei tuoi racconti stile "Asimov" sulla velocità della tua auto?

Guidare un'auto non è uguale a guidarla in pista al limite,quindi le tue sensazioni di"pilota" valgono quanto le sensazioni di un ragazzo neopatentato.

Sul valore dei soldi del monopoli..bè ironia questa sconosciuta.

Addio e mai più rivederci
 
Ragazzi e dai cavolo ma è possibile che bisogna per forza offendersi a vicenda? parliamo in maniera tranquilla, confrontandoci da persone mature ;)
 
vuotto63 ha scritto:
Bè , l' idea sarebbe quella , anche perchè messi alla frusta i "simulatori" non si comportano come un diff. vero percio'....darei la possibilita' di staccare tutto. (non ho provato quello della mito , l' ho provato su un 135 , sembra un diff, aut. ma solo fino ad un certo punto ) .Anche perchè il tempone in pista non sara' utilissimo all' atto pratico , ma se vuoi promuovere un' auto sportiva non puoi prenderle da tutti ;)

beh io credo che il cliente tipo delle 3 auto piu' che il tempo sulla pista di 4 ruote guarda cv e velocita' massima e forse lo 0 /100

e ripeto su una pista diversa non mi stupirei che la mito faccia meglio della citroen e forse della mini (che ricordiamocelo sempre costa il 25-30 % in piu'...quindi è normale che abbia qualche plus )
 
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