PROVA ALFA-MINI-CITROEN

[Swift1988]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

 

[cognizionezerozero]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

lungi da me difendere la mito, però:

è un 1.4 TB contro due 1.6 TB;

è la più veloce 223,357 (in VI);

è quella che riprende meglio: 8,4/10,9 (in VI);

è quella che - globalmente - consuma meno;

dire poi che senza ESP andrebbe dritta mi pare un poco eccessivo: purtroppo hanno deciso di non rendere i controlli elettronici non disinseribili, e questo in pista vuol dire molto...

ciao!

 

[lsdiff]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

lungi da me difendere la mito, però:

è un 1.4 TB contro due 1.6 TB;

è la più veloce 223,357 (in VI);

è quella che riprende meglio: 8,4/10,9 (in VI);

è quella che - globalmente - consuma meno;

dire poi che senza ESP andrebbe dritta mi pare un poco eccessivo: purtroppo hanno deciso di non rendere i controlli elettronici non disinseribili, e questo in pista vuol dire molto...

ciao!

Anch'io sono dell'idea che la Mito non vada sottovalutata. In pista pagano soluzioni che magari in strada sono deleterie, tipo assetti rigidissimi e gomme ribassate.

Poi l'esp non disinseribile non è mica sinonimo di sottosterzo, anzi! Per quel che ho potuto sperimentare la Mito ha un ottimo inserimento ed è semmai per chi esagera che c'è - sempre - il controllo di stabilità.

 

[skid32]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

lei si che se intende!

 

[giuliogiulio84]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

mi sembra un po' netto come giudizio...l'argomento l'avevamo già affrontato in occasione della pubblicazione cartacea del confronto...magari la mini in pista è la più veloce...ma quando mai nella guida di tutti i giorni una mini avrà l'occasione di dimostrare quel secondo in meno ( è un secondo
?di più di meno...boh x fare un esempio) di cui è capace in pista?

 

[alkiap]

Peccato che la Mito sia ritenuta - da chiunque le abbia provate - quella globalmente più godibile su strada.

Peccato anche che la prova di 4R sia fallata da una grave svista: affermano che la Mito monta gli ammortizzatori a controllo elettronico SDC, ma non è così: sono disponibili esclusivamente abbinate ai cerchi da 18" ,e la vettura da prova monta i17"

 

[ferrets]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

quel che fa ridere della prova è che viene effettuata in pista con rilevazione di tutti i tempi ecc ecc, poi il punteggio più alto se lo aggiudica la Mi.To. perchè la più versatile :lol: :lol:

E c'è chi parla ancora di cuore sportivo...

 

[mac128bit]

metà forum alfa si riverserà qui a momenti

 

[skid32]

http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano

La mini rimane sempre imbattibile... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

La DS3 si comporta molto bene. :thumbup: :thumbup: :XD:

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown:
Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva.
Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone..
Soldi buttati per un auto sportiva.

Se invece si guarda l'estetica e il livello globale ok, ma non è un auto con velleità sportive...

Peccato ALFA.

quel che fa ridere della prova è che viene effettuata in pista con rilevazione di tutti i tempi ecc ecc, poi il punteggio più alto se lo aggiudica la Mi.To. perchè la più versatile :lol: :lol:

E c'è chi parla ancora di cuore sportivo...

a me fa anche ridere che 4 r la pista di 4 r sia il termin di paragone di una vettura manco fosse il nurburing

 

[|Mauro65|]

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown: Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva. Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone. Soldi buttati per un auto sportiva.

Caspita, questo forum è pieno di gentleman drivers che masticano traversi a colazione, pranzo e cena! :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Swift1988]

Certo

Scherzi a parte La mito si che è la piu versatile, ma secondo me è meno sportiva.
Non è la pista che fa la differenza. Ma cmq si sa, la MINI è imbattibile su quel segmento. e la DS3 si difende bene..

Certo se uno vuole eleganza e stile, allora ALFA ovviamente.
Però non non pensavo venisse bastonata cosi tanto in pista (3 second sono eneormi)

 

[trinacrio]

La mito.. meglio lasciarla li dove è, in concessionaria. :thumbdown: :thumbdown: Lenta e goffa. Non sarà mica un'auto sportiva. Con addirittura un ESP non disinseribile... chissa senza... andrebbe dritta con quel musone. Soldi buttati per un auto sportiva.

Caspita, questo forum è pieno di gentleman drivers che masticano traversi a colazione, pranzo e cena! :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:

Certo!! con la playstation 8)

 

[Swift1988]

:twisted: :twisted: :twisted:

 

[skid32]

Certo

Scherzi a parte La mito si che è la piu versatile, ma secondo me è meno sportiva.
Non è la pista che fa la differenza. Ma cmq si sa, la MINI è imbattibile su quel segmento. e la DS3 si difende bene..

Certo se uno vuole eleganza e stile, allora ALFA ovviamente.
Però non non pensavo venisse bastonata cosi tanto in pista (3 second sono eneormi)

la mini costa anche 7000 neuri in piu' se permetti

che la mito non sia sportiva è da dimostrare e non da una sola prova di 4r
e non su una sola pista molto particolare

 

[kanarino]

Per tanta gente è dura da digerire, ma il pianale della Mito, ossia quello della Grande Punto, è uno tra i migliori...lo si capisce solo quando si guida una Gp senza Esp.