Sono praticamente sempre a cruise control 100 km/h, lì c'è un contributo del motore elettrico, ma il termico gira... probabilmente i computer di bordo Toyota più recenti, o anche le applicazioni, calcolano nelle percentuali anche il contributo che da la batteria nella marcia con ICE acceso... Fare il 53% di elettrico in statale over 70 all'ora almeno con la Auris, non è possibile..il 90% di extraurbano non lo fai tutto con il termico