<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prius4 finalmente arrivata e diario di bordo | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Prius4 finalmente arrivata e diario di bordo

Si, entro breve dovrei andare a Genova e ho già una volta fatto un rilievo di consumi parziali del tragitto con la V3, ora sarà molto interessante fare il confronto, anche se é chiaro che il risultato ovviamente sempre é solo aprossimativo se non fai proprio strada con le due macchine in fila. Pur viaggiando di notte le condizioni del traffico sono sempre quasi uguali.
 
una cosa interessante il punteggio della guida eco, se fin ora ero sempre convinto di usare molto bene i freni (rigenerativa) la Prius mi da spesso punteggi bassi ! quanto invece sul power meter per le accellerazioni da anche dei consigli durante la guida (fascia luminosa blu dietro) che si sposta continuamente. Infatti, se devi partire la fascia sale subito vicino ala zona power per dirti...accelleri con decisione! ora provero a che consumi arrivo se seguo queste indicazioni
 
ma col 3,0tdi quanto paghi di bollo?

532 euro e spiccioli.

A me la Prius piace perchè è particolare. la strumentazione digitale l'avevo già su Espace anni fa e mi piaceva. Il problema sarebbe farci salire mia figlia che sta passando un periodo brutto...è un po' schiava dell'apparire. Per dire, sono andato a provare l'Espace nuova e quando ha visto la brochure si è quasi messa a piangere :)

Soldi permettendo mi piacerebbe la IS. Se fa i 7 km/l in autostrada a 130-140 kmh potrebbe essere una seria candidata. Con l'audi faccio di media 11,5 km/l, con guida eco sono arrivato max a 13.5-14.0 con un pieno facendo 1000 km in autostrada pianeggiante a 120-130. In città non ne parliamo...
 
Beh, la Espace senza dubbio é una bellissima macchina e dificile ad paragonarli ! come prezzo non lo so?
Non so quanti anni ha la tua figlia e per quanto sarà ancora interessato di salire in macchina con i sue genitori (ad una certa età é la cosa piu uncool che esiste per i ragazzi).
Se forse te, penserai piu alle esigenze mie e della moglie invece preocuparmi tanto se va bene per la figlia.
 
20171022_171958.jpg
ecco un percorso autostradale (Berna Niederbipp) ma con velocità abbastanza ridotto 80-100km/h!
La piacevolezza di guidare la V4 é altissima ! il effetto scooter é pratticamente sparito (pur se non mi ha mai turbato nella V3) e la vita a bordo e molto confortevole.
Al momento mi sto abituando ai nuovi dispositivi di siccurezza. Il lane assist per esempio su certe strade meglio togliere, perche qui le carregiate sono strette, limitate dalle strisce per le bici. i cartelli velocita lo legge fin troppo bene, cosi in autostrada a volte ti segnala limiti di 40km/h, in realtà lo legge dalle uscite se sono messi vicini alla corsia normale ! Molto bene funziona il cruiscontrol adattivo, funziona piu equilibrato quanto nella V3, dove comunque lavorava già bene. La distribuzione dei pulsanti é perfetta (riscaldamento sedili a parte) e non distrae come nella V3, dove erano decisamente troppi sul tunnel centrale. Molto buono anche la assistenza alla luce, pur se ci sono situazioni dove reagisce un po in ritardo...ma fatto nel modo che si po intervenire manualmente. Per esempio se la macchina viene da una curva di almeno 45° e la sua luce non arriva al sensore della Prius fin che non é passato la curva. La luce LED della V4 davvero buono, quando nella V3 disturbava il fatto che aveva un taglio troppo netto.
Ma cosa non va bene in questa V4 !? fin ora non ho trovato diffetti, ma siamo a solo 3500km ! trovavo un peccato che nel HUD manca la segnalazione Navi, ma ieri ho scoperto che ora é inserito nel display centrale e va benissimo. Prossima settimana vado a Genova e sono curioso come si comportera su questo tragitto che conosco molto bene.
 
Pef l'HUD forse è così su Prius essendo che ha la strumentazione centrale.

Non saprei nel caso di Prius... ma pare che l'ultimo HUD Toyota sia allo stato attuale il più esteso (ed a colori) del settore.
 
Si, il HUD é molto nitido e bello da vedere e si po spostare in altezza secondo necesità. Il piu grande che conosco io, é quello della Lexus RX, quando invece lo trovo poveri le soluzioni con vetro che esce dalla plancia.
 
Vedi l'allegato 5130 ecco un percorso autostradale (Berna Niederbipp) ma con velocità abbastanza ridotto 80-100km/h!
La piacevolezza di guidare la V4 é altissima ! il effetto scooter é pratticamente sparito (pur se non mi ha mai turbato nella V3) e la vita a bordo e molto confortevole.
Al momento mi sto abituando ai nuovi dispositivi di siccurezza. Il lane assist per esempio su certe strade meglio togliere, perche qui le carregiate sono strette, limitate dalle strisce per le bici. i cartelli velocita lo legge fin troppo bene, cosi in autostrada a volte ti segnala limiti di 40km/h, in realtà lo legge dalle uscite se sono messi vicini alla corsia normale ! Molto bene funziona il cruiscontrol adattivo, funziona piu equilibrato quanto nella V3, dove comunque lavorava già bene. La distribuzione dei pulsanti é perfetta (riscaldamento sedili a parte) e non distrae come nella V3, dove erano decisamente troppi sul tunnel centrale. Molto buono anche la assistenza alla luce, pur se ci sono situazioni dove reagisce un po in ritardo...ma fatto nel modo che si po intervenire manualmente. Per esempio se la macchina viene da una curva di almeno 45° e la sua luce non arriva al sensore della Prius fin che non é passato la curva. La luce LED della V4 davvero buono, quando nella V3 disturbava il fatto che aveva un taglio troppo netto.
Ma cosa non va bene in questa V4 !? fin ora non ho trovato diffetti, ma siamo a solo 3500km ! trovavo un peccato che nel HUD manca la segnalazione Navi, ma ieri ho scoperto che ora é inserito nel display centrale e va benissimo. Prossima settimana vado a Genova e sono curioso come si comportera su questo tragitto che conosco molto bene.


Ti aspetto alla foce e testimonio ;)
 
con piacere ! sono a Genova da Lunedi mattina a martedi sera
ditemi voi, io saro' impegnato lunedi dalle 10 fino le 16 +/-. Di mattina mi alzo sempre presto e di sera non torno al letto prima di mezzanotte. riparto martedi verso le 20.00
 
Ok. Dimmi tu, ora e posto e se tempo e traffico permette e se ti interessa, possiamo anche fare un giro Prius ! Vale ovviamente anche per te Paulein.
 
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