Primo tagliando Opel Karl

[edoardosavoia]

il tempo di lavoro include portare l'auto dal piazzale all'interno dell'officina, mettere l'auto sul ponte, sollevarla, cambiare olio e filtro, fare i controlli, far scendere l'auto dal ponte e riportarla fuori. 90 minuti passano in fretta.
Poi se si vuole mettere in dubbio quanto riportato in fattura (ma vale anche per il meccanico indipendente) ci si può chiedere:
- l'olio è stato cambiato tutto?
- la rondella è stata cambiata?
-...
Solo che non è più finita.
In ogni caso la fattura dimostra che da un concessionario ufficiale non costa 260.

 

[arizona77]

il tempo di lavoro include portare l'auto dal piazzale all'interno dell'officina, mettere l'auto sul ponte, sollevarla, cambiare olio e filtro, fare i controlli, far scendere l'auto dal ponte e riportarla fuori. 90 minuti passano in fretta.
Poi se si vuole mettere in dubbio quanto riportato in fattura (ma vale anche per il meccanico indipendente) ci si può chiedere:
- l'olio è stato cambiato tutto?
- la rondella è stata cambiata?
-...
Solo che non è più finita.

In ogni caso la fattura dimostra che da un concessionario ufficiale non costa 260.

Non ci credere per forza
( anche negli ufficiali ci sono differenze da non credere )
Ho fatto 6, dico 6 preventivi in rete MB ufficiale;
si viaggia da 270 a 415 euro per un tagliando

 

[Schienale]

il tempo di lavoro include portare l'auto dal piazzale all'interno dell'officina, mettere l'auto sul ponte, sollevarla, cambiare olio e filtro, fare i controlli, far scendere l'auto dal ponte e riportarla fuori. 90 minuti passano in fretta.
Poi se si vuole mettere in dubbio quanto riportato in fattura (ma vale anche per il meccanico indipendente) ci si può chiedere:
- l'olio è stato cambiato tutto?
- la rondella è stata cambiata?
-...
Solo che non è più finita.
In ogni caso la fattura dimostra che da un concessionario ufficiale non costa 260.

La voce riportata è "ispezione dopo 1,3,5 anni". Dovesse essere come dici tu il secondo e il quarto anno non la portano dal piazzale all'interno dell'officina e non la mettono sul ponte?

 

[_RS_]

Tu ci credi che la vettura di tua zia sia stata ispezionata, come da voce, per 1,6 ore, più di 90 minuti?

Diciamo che più di 90 minuti di ispezione è molto probabile che non siano del tutto veritieri ma avendo una garanzia di 4 anni (2 di fabbrica + 2 di prolungamento) sarà anche di loro interesse cercare di evitare grossi problemi, magari derivanti da una cosa banale.

C'è anche da dire che la meccanica di un 1.0 benzina aspirato non dovrebbe essere molto complicata da ispezionare per individuare eventuali difetti di fabbrica quindi questo avvalora la tesi del tempo "gonfiato".

Comunque il fatto che i concessionari gonfino un po' i tempi e i prezzi è risaputo. Le manutenzioni e le riparazioni sono le principali fonti di guadagno...

Ma tutto sommato €165 con fattura, con operai (in teoria) specializzati Opel, con ricambi originali e con ispezione totale(?) dell'auto è un prezzo onesto.
E se dovessero fare i furbi il ripristino di eventuali guasti riconosciuti dalla casa madre spetterebbe a loro.
In più se uno non si dovesse trovare bene ci sono anche centri autorizzati pronti ad "accoglierti".

 

[edoardosavoia]

i tempi di lavoro non li decidono i concessionari, sono regolati dai tempari delle case.

 

[arizona77]

i tempi di lavoro non li decidono i concessionari, sono regolati dai tempari delle case.

Eppure....
Ho qui 6 preventivi di tagliandi
Quelli famosi che vanno da 270 a 415 Euro
Dove si va dai 70 ai 90 minuti per il medesimo tagliando
Dove si va dai 6 a 7 litri di olio motore, passando per i 6,5.
Fatte queste anticipazioni....
L' unica cosa che puo'/dovrebbe variare* e' il costo della manodopera

* Visto che sono imprese private

 

[Schienale]

Io qualche dubbio dubbino dubbioso dubbietto ce l'avrei. Io sono tra quelli che per il tagliando si arrangia. In 1 ora faccio tutto, incluso l'aspirazione dell'olio con la pompetta elettrica che ti fa venire su dalla flemma che ha, e mentre lei ciuccia do una tastatina alle pastiglie dei freni e guardo i dischi, verifico i vari liquidi eccetera, tanto la pompa ci mette quasi mezz'ora ad aspirare tutto. E io NON SONO NESSUNO e non ho attrezzi da professionista ma in 1 ora faccio tutto. Quindi come diavolo fanno i professionisti a metterci tutto quel tempo a farti il controllo dell'auto? Manco gli facessero la risonanza magnetica...ad ogni modo non è, per ora, un problema che mi tange, la mia auto è vecchia e mi arrangio e la prossima sarà una bella usata con 1 anno di garanzia, quindi continuerò ad arrangiarmi.

Per me alla fine il prezzo “onesto” per il cambio olio, cambio filtro e vari controlli è quello che farebbe midas, 130 euro.