suppasandro ha scritto:
l'idea di andare da un concessionario l'hai scartata a priori??
nn x altro, ma magari spendendo qualcosa in più, hai diritto ad un anno di garanzia e anche a qualche tutela legale in più in caso di problemi, da privato una volta che la macchina è nelle tue mani vige la regola del chi s'è visto s'è visto....
personalmente da privato acquisterei solo se conosco bene il proprietario e so come guida e come tiene la macchina...altrimenti no...
L'anno di garanzia sappiamo bene che non è una garanzia sul nuovo. In ogni caso si paga, e caro.
Oltre a questo, quando acquisti da un concessionario c'è il 22% di IVA da pagare.
Si possono risparmiare anche migliaia di ? a seconda del prezzo totale. (Le quotazioni per chi vende alle concessionarie sono molto basse, è facile trovare un accordo tra privati a prezzi inferiori rispetto ai saloni dell'usato)
Ovviamente in autosalone non conoscerai ugualmente nulla del veicolo. Anzi, ancora meno, perchè è certo che non vedrai nemmeno in faccia il vecchio proprietario (quante auto usate sono di anziani o donne? A sentire i venditori, il 99%).
Non vorrei scriverlo, ma di questi tempi è più probabile che i km siano veri da un privato rispetto all'autosalone, che ha anche "i mezzi" a disposizione per fare lo sconto sui km.
Le auto che escono di saloni, però, vengono riparate per i piccoli danni alla carrozzeria e pulite. Tra privati è sempre "vista e piaciuta" con pregi e difetti. Inoltre il pagamento e il passaggio sono in genere più sicuri e più semplici quando sono eseguiti da professionisti (anche se non sempre), ma il servizio non è gratis.
Insomma, ognuno ha le sue preferenze.
Il mese scorso, dopo la precedente esperienza quasi traumatica nei saloni dell'usato (e l'assoluta inutilità della garanzia), per l'usato ci siamo rivolti alle inserzioni dei privati.
Per caso stavo guardando una Seicento e il proprietario ci ha fatto un sacco di cose, ha persino rivestito gli interni in pelle :shock: la descrizione dice
