<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> primi km cn la mia croma | Il Forum di Quattroruote

primi km cn la mia croma

ha su 3000 km fatti in 2 settimane e posso dirvi che e un sogno.e cm viaggiare in aereo in prima classa,cm quel cambio automatico che ti rilassa.ho visto solo un piccolo difetto,che nn ne neanche un difetto ma una diversita'.il cambio automatico fiat e un cambio che nn forza piu di tanto il motore e un cambio che cambia spesso e difficile che tiri le marce,il cambio dsg che avevo prima era molto sportivo ma cm consumi viva la croma.fiat e piu lenta nei cambi ma beve anche meno.ditemi le vostre impressioni.ciao
 
Ciao,
anche io arrivato da poco. Concordo sulla comodità, anche se io ho il cambio manuale a 6 rapporti.
Al momento tutte rose e fiori!
ciao
 
Ciao
Il cambio automatico della Croma, sebbene lento rispetto ad altri, è un cambio adattativo, ovvero si adatta al tuo stile di guida, infatti la centralina riconoscendo il tuo stile di guida adatta le marce e le cambiate.
Se provi a guidare un pò più "allegro" ed usi l'acceleratore oltre la metà (non il kick down), ti accorgerai che le marce vengono tirate di più.
Per i consumi non so..... la mia, rispetto alla manuale che avevo prima è un'ubriacona :?
 
ale-roby ha scritto:
ha su 3000 km fatti in 2 settimane e posso dirvi che e un sogno.e cm viaggiare in aereo in prima classa,cm quel cambio automatico che ti rilassa.ho visto solo un piccolo difetto,che nn ne neanche un difetto ma una diversita'.il cambio automatico fiat e un cambio che nn forza piu di tanto il motore e un cambio che cambia spesso e difficile che tiri le marce,il cambio dsg che avevo prima era molto sportivo ma cm consumi viva la croma.fiat e piu lenta nei cambi ma beve anche meno.ditemi le vostre impressioni.ciao
Benvenuto tra i cromisti! Io ho la 150 cv manuale dall'inizio di maggio e fino ad ora sono a quota 25.000 km e non posso che essere soddisfatto!
Considerando l'uso prevalentemente autostradale il cosumo è intorno ai 14,5-15 km/l (almeno questo è quanto segna il CDB, non mi sono mai ricordato di verificarlo alla pompa :D )
Aspetta di fare ancora un po' di km e poi vedrai che il motore diventa più elastico dai 2000 rpm in giù e più "brutale" sopra.
Buon viaggio!
 
ma speriamo.cmq perche' la fiat nn ha mai fatto un auto cm la bmw m3 o classe c amg o cm audi 4 rs ,perche nn ha mai fatto nulla di cosi potente???
 
ale-roby ha scritto:
ma speriamo.cmq perche' la fiat nn ha mai fatto un auto cm la bmw m3 o classe c amg o cm audi 4 rs ,perche nn ha mai fatto nulla di cosi potente???

Certo che la fantasia non manca. E nonna Alfa che ci sta a fare? A dire il vero dorme spesso. :)

Uè scherzo...

Volevo dirvi della mia esperienza avuta con una Croma aziendale, ottobre 2005, il 120 cv.

Tenuta 4 mesi e ridato appena possibile al mittente... a inizio marzo la cambiai.

Motore pessimo, lento, bevitore, bagagliaio ridicolo per una wagon, interno piu grigio della canotta di un politico, però spazioso come pochi, quello fu l'unico pregio riscontrato.

Poi ho visto il successivo restyling che, unito al 150 cv, devo ammettere un reale miglioramento del prodotto,

Parlo con la cognizione di chi ha avuto in famiglia Regata, Marea e Stilo wagon, ognuna con pregi e difetti figli del tempo che cavalcorono, ma in termini di auto da caricare e di abitabilità furono dei riferimenti di mercato.

Concludo, auspicando che Fiat si ricordi prima o poi di fare una wagon di segmento superiore degna di tale appellativo, nulla di certo contro Croma che può piacere o meno come qualsiasi auto.

Stesso discorso per Alfa, mi è sempre piaciuta nella linea ma, metro alla mano... anche 159 non passa la prova bagagliaiol

Lancia ha fatto l'ultima wagon interessante nel... boh... era la Lybra...

Spero sia arrivata la critica costruttiva del mio messaggio.

In bocca al lupo, Fiat.
 
si ma nonna alfa e un 3.2litri cn 260 cavalli un po pochini per essere paragonata a una supercer o sbaglio.si ce 8c ma cn quel che costa prendi il ferrari.perche nn fanno un suv ??loro nn riescono a leggere il mercato piu di tanto secondo me.
 
Progettare e realizzare una macchina costa caro .... quanti sarebbero disposti a spendere 35000 euro o più su una "premium" o "sportiva" marchiata FIAT?? E considerato che le vendite, probabilmente non decollerebbero, Fiat si avvierebbe ad una fase nera dei suoi conti.
 
ale-roby ha scritto:
ha su 3000 km fatti in 2 settimane e posso dirvi che e un sogno.e cm viaggiare in aereo in prima classa,cm quel cambio automatico che ti rilassa.ho visto solo un piccolo difetto,che nn ne neanche un difetto ma una diversita'.il cambio automatico fiat e un cambio che nn forza piu di tanto il motore e un cambio che cambia spesso e difficile che tiri le marce,il cambio dsg che avevo prima era molto sportivo ma cm consumi viva la croma.fiat e piu lenta nei cambi ma beve anche meno.ditemi le vostre impressioni.ciao

Scusa, ma non avevi fatto 100.000km?

ale-roby ha scritto:
ciao a tutti ero un possessore di vw passat e dicevo che le fiat erano un pezo dietro.ma oggi posso dirvi ero stupido.dp 2 anni la mia vw mi ha lasciato a piedi 3 volte a 80.000 km lo venduta,erano problemi di iniettori.dp ho scommesso sulla croma e a oggi 100.000km va meglio di quando era nuova.viva la fiat viva l italia,e una meraviglia.mai un problema niente e un mulo.fiat scusami

http://forum.quattroruote.it/posts/list/17010.page#285002

TROOOOLLLLLLLLLL
:rolleyes:

Per carità, la Croma non è malvagia. In azienda ne abbiamo qualcuna e vanno bene. Sono orribili (anche se dentro sono fatte bene e sono comode), ancora mi domando perché hanno preso quelle al posto di tenere le "vecchie" 159.
Poi effettivamente le Passat (e un po' tutte le VW :evil: ) hanno qualche problemi(o)ne di troppo :rolleyes: ...

ma perché creare un account e raccontare un sacco di palle? :?
 
G5 ha scritto:
Progettare e realizzare una macchina costa caro .... quanti sarebbero disposti a spendere 35000 euro o più su una "premium" o "sportiva" marchiata FIAT?? E considerato che le vendite, probabilmente non decollerebbero, Fiat si avvierebbe ad una fase nera dei suoi conti.

Penso che tutti i possessori wagon di Ford Opel Citroen Peugeot Renault e giapponesi varie siano potenziali clienti.

Io ho una Mondeo e sono al secondo acquisto. Non mi dilungo in confronti, peraltro soggettivi... però a mio parere quella è una wagon interessante, come C5, come Insigna, Laguna, 407, Mazda 6, Avensis, Accord, Octavia...

Il vano carico è una cosa seria... per chi la wagon non la compra per moda.

Il target parte frai 25000 ed i 30000

Non capisco come Fiat non possa capire... contenta lei... :rolleyes:
 
Le vetture che citi sono vendute solo in versione sw (le berline stanno a 0). Fiat è intervenuta con Croma in quella fascia di mercato ma non può spingersi nella fascia delle serie 3 o A6, tanto per intenderci. Li non avrebbe mercato come non lo avrebbe concorrendo con A5 o TT. Adesso ti è più chiaro?
 
si e un mercato gia saturo ma dobbiamo ringraziare tutti quelli che hanno sputato su fiat.io h vendut la vw passat del 2006 per disperazine
 
carlo quella cn 100.000 km la venduta a mi zi per prenderne una a km 0 una must e lo pagata appena 22mila euro un bel clpo di culo.cn su cerchi da 18
 

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