<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima immagine ufficiale X3 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Prima immagine ufficiale X3

Come ho già scritto nel post su Bangle , non mi dispiace proprio la nuova ,e già molto discussa, X3. Soprattutto il tanto criticato frontale che ripristina invece una forma di fari aggressiva e tipicamente Biemme e introduce nello stesso tempo un doppio rene a sviluppo orizzontale e a griglia diradata ,innovativo e sportivo.A mio modesto parere,è un passo avanti rispetto alle espressioni "ebeti" conferite in recenti realizzazioni di Monaco, dall' effetto combinato di fari abnormi e deformi e doppio rene troppo grosso e sviluppato in verticale.
Mi sembra ,occorrerà poi come al solito verificare tali impressioni sulla strada,un ritorno alla lezione del designer americano di forte caratterizzazione del prodotto ,unita a sportività e grinta. Lateralmente e di coda si riallaccia alle linee spigolose e intagliate della vecchia X3 e ,nello stesso tempo , agli altri Suv di casa ,con i quali forma una piacevole caratterizzazione di " flotta".Saluti

nuovaBMWX3_06.jpg


2009_bmw_7_series_1_zoomed.jpg
 
Secondo me quella linea particoalre che taglia le lamiere della fiancata è ancora opera di Bangle, potrebbero averla riciclata da qualche cassetto.
 
FurettoS ha scritto:

A giudicare dalle foto direi che i proiettori della nuova X3 sono più aggressivi e si distinguono nettamente ad quelli più tondeggianti dell'X6; dietro la calotta ovviamente troviamo i classici fari tondi BMW.
 
Fancar_ ha scritto:
E quali sarebbero queste caratterizzazioni?
Non ha mica il verricello.

Una cosa comunque l'ho notata, questa nuova X3 nel bene e nel male sta già facendo molto parlare di sé, più della serie 5 F10 a suo tempo, segno questo il suo esoerdio ha scosso gli animi e non ha lasciato indifferenti.

Sono le evidenti e antiestetiche plastiche "grezze" che fanno tanto Off-Road ma che probabilmente non vedranno mai un grumo di fango in vita loro.

Range Rover, che ha ormai assorbito il concetto, ha smesso di mascherare le sue auto per quello che non saranno; parafanghi, paraurti ed altro sono per lo più in tinta con l'auto come le comuni berline e le plastiche sono ridotte al minimo. Ormai parliamo di auto che di fatto sono solo delle grosse berline.

Una cosa è certa la nuova X3 è di gran lunga stilisticamente meglio della vecchia, che a mio personalissimo giudizio era piuttosto bruttina, anche negli interni anche per questo si parla della nuova perchè indubbiamente rispecchia in modo più lineare lo stile Bmw.
 
Aggiornamento dati motori:
X3 F25 xDrive20d: 2.0 diesel da 184 CV e 380Nm, 0-100km/h in 8,5 s,i consumo medio 5,6l/100km, emissioni 149 g/km
X3 F25 xDrive35i: 3.0 benzina Turbo da 306 CV e 400Nm, 0-100km/h in 5,7 s, consumo medio 9,0l/100km

Disponibili a breve:

X3 F25 xDrive28i: 3.0i benzina da 258cv e 310Nm, consumo medio 8,8l/100km (disponibile dal quarto trimestre 2010)
X3 F25 xDrive30d: 3.0 diesel da 258 CV e 560Nm, 0-100km/h in 6,0 s, consumo medio 6,1l/100km, emissioni 160 g/km (disponibile dal secondo trimestre 2011)

Fonte: [url]http://www.bmw.at/at/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/engines/index.html[/url]
 
Patarix ha scritto:
Aggiornamento dati motori:
X3 F25 xDrive20d: 2.0 diesel da 184 CV e 380Nm, 0-100km/h in 8,5 s,i consumo medio 5,6l/100km, emissioni 149 g/km
X3 F25 xDrive35i: 3.0 benzina Turbo da 306 CV e 400Nm, 0-100km/h in 5,7 s, consumo medio 9,0l/100km

Disponibili a breve:

X3 F25 xDrive28i: 3.0i benzina da 258cv e 310Nm, consumo medio 8,8l/100km (disponibile dal quarto trimestre 2010)
X3 F25 xDrive30d: 3.0 diesel da 258 CV e 560Nm, 0-100km/h in 6,0 s, consumo medio 6,1l/100km, emissioni 160 g/km (disponibile dal secondo trimestre 2011)

Fonte: [url]http://www.bmw.at/at/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/engines/index.html[/url]

ca77arola lo sapevo che il 3.0d avrebbe presto avuto l'aggiornamento ma non cosi presto.....
quindi anche x 530d conviene aspettare 8)
delusione invece perchè l'annunciato 2.0d biturbo latita...
 
FurettoS ha scritto:
nuovaBMWX3_09.jpg

bmw_x6_uff_03.jpg


Ragazzi io continuo a vedere la chiara coincidenza di linee tra le due, i frontali sono strutturati allo stesso modo, baffetto, griglia, altra griglia sotto il doppio rene, idem le venature del cofano.

Cioè mi sembra abbastanza chiaro, mi pare ovvio che non potevano farlo identico ma il taglio è quello.

Sul fatto degli schiaffi al Q5 a me onestamente viene da ridere al solo sentirne parlare visto che vorrei veramente complimentarmi con chi compra un SUV per correrci e questo vale per ogni marchio. :lol:
Da questa foto davanti mi sembra bruttino.. I fari (che hanno la stessa forma di quelli dell'A3) sembrano fare a cazzotti col resto del muso. nel video invece sembra un pò + carino forse perchè la definizione del video è di bassa qualità :D :twisted:
Cmq in assoluto mi sembra un pochino meglio del vecchio modello il quale fin da appena uscito non mi è mai piaciuto.
Diciamo che se il Q5 (x ora) si sogna i motori diesel dell'X3, quest'ultimo si sognerà sempre la pulizia stilistica e il design equilibrato del Q5.
 
dani2581 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
nuovaBMWX3_09.jpg

bmw_x6_uff_03.jpg


Ragazzi io continuo a vedere la chiara coincidenza di linee tra le due, i frontali sono strutturati allo stesso modo, baffetto, griglia, altra griglia sotto il doppio rene, idem le venature del cofano.

Cioè mi sembra abbastanza chiaro, mi pare ovvio che non potevano farlo identico ma il taglio è quello.

Sul fatto degli schiaffi al Q5 a me onestamente viene da ridere al solo sentirne parlare visto che vorrei veramente complimentarmi con chi compra un SUV per correrci e questo vale per ogni marchio. :lol:
Da questa foto davanti mi sembra bruttino.. I fari (che hanno la stessa forma di quelli dell'A3) sembrano fare a cazzotti col resto del muso. nel video invece sembra un pò + carino forse perchè la definizione del video è di bassa qualità :D :twisted:
Cmq in assoluto mi sembra un pochino meglio del vecchio modello il quale fin da appena uscito non mi è mai piaciuto.
Diciamo che se il Q5 (x ora) si sogna i motori diesel dell'X3, quest'ultimo si sognerà sempre la pulizia stilistica e il design equilibrato del Q5.

Non sono daccordo, il nuovo X3 è bello e più innovativo del cù 5, vedrai quando esce, possiamo scommettere se vuoi..... anche l'interno è migliorato assai e sopratutto diverso (mentre in audi gli interni son tutti uguali, gli esterni pure)
 
zeusbimba ha scritto:
dani2581 ha scritto:
Diciamo che se il Q5 (x ora) si sogna i motori diesel dell'X3, quest'ultimo si sognerà sempre la pulizia stilistica e il design equilibrato del Q5.

Non sono daccordo, il nuovo X3 è bello e più innovativo del cù 5, vedrai quando esce, possiamo scommettere se vuoi..... anche l'interno è migliorato assai e sopratutto diverso (mentre in audi gli interni son tutti uguali, gli esterni pure)

Entrambi (Q5 e nuovo X3) mi sembrano riusciti meglio del GLK, che risentirà della concorrenza dell'X3 col 20d da 184cv.
 
flankker66 ha scritto:
ca77arola lo sapevo che il 3.0d avrebbe presto avuto l'aggiornamento ma non cosi presto.....
quindi anche x 530d conviene aspettare 8)
delusione invece perchè l'annunciato 2.0d biturbo latita...

Ciao Flakker,

Per quanto riguarda il 3.0d da 258cv su Serie 5 F10/11 dubito fortemente che venga incorporato il prossimo anno, dopo appena 1 anno dal lancio della vettura. È più probabile che la versione da 258cv (o eventuale step successivo) venga trapiantata sulla serie 5 durante il primo trimestre 2012, in concomitanza con l'aggiornamento della serie 7 (F01, F02 passo lungo e F03 blindata).

In sostanza, se puoi aspettare due anni a fare il cambio auto ok, ma se la nuova serie 5 ti piace molto (ed a quanto ho letto pare proprio di si! :D ) ed hai intenzione di prenderla a breve, non mi farei illusioni nell'aspettare il 3.0d da 258cv su serie 5 per il 2011 ;)

Saludos,
Alessandro
 
Piccola provocazione: dando per scontato che "non è bello quel che è bello...ecc.", credo che il fascino del marchio faccia perdonare molto in termini di resa stilistica. I casi del successo di x6 e porsche cayenne sono lì a dimostrarlo. Io stesso, possessore di un x1, francamente non posso dire che si tratti di una "bella macchina". Nella categoria ce ne sono altre che rispondono ai canoni di "bello". Una macchina con fascino ed eleganza è sicuramente l'ultima serie 5, più della precedente e più delle sue dirette concorrenti. Nel caso di un suv il discorso si fa un pò più complesso, dato che la destinazione d'uso certamente costringe gli stilisti entro certi paletti (l'altezza che si scontra spesso con il dinamismo e la fluidità delle linee). In più, quando una macchina ha avuto successo, stravolgerne le linee diventa un azzardo in caso di cambio generazionale. A mio parere la nuova x3, a giudicare dalla foto, non è 'sto gran che, sa di già visto e in parte "vecchio". Sono convinto che se sul cofano ci fosse scritto kia, non si starebbero sprecando due pagine di post tra detrattori e sostenitori, ci sartebbero solo i primi.
 
Patarix ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ca77arola lo sapevo che il 3.0d avrebbe presto avuto l'aggiornamento ma non cosi presto.....
quindi anche x 530d conviene aspettare 8)
delusione invece perchè l'annunciato 2.0d biturbo latita...

Ciao Flakker,

Per quanto riguarda il 3.0d da 258cv su Serie 5 F10/11 dubito fortemente che venga incorporato il prossimo anno, dopo appena 1 anno dal lancio della vettura. È più probabile che la versione da 258cv (o eventuale step successivo) venga trapiantata sulla serie 5 durante il primo trimestre 2012, in concomitanza con l'aggiornamento della serie 7 (F01, F02 passo lungo e F03 blindata).

In sostanza, se puoi aspettare due anni a fare il cambio auto ok, ma se la nuova serie 5 ti piace molto (ed a quanto ho letto pare proprio di si! :D ) ed hai intenzione di prenderla a breve, non mi farei illusioni nell'aspettare il 3.0d da 258cv su serie 5 per il 2011 ;)

Saludos,
Alessandro

invece i nostri amici sono capacissimi di farlo,
la e60/61 usci col 218cv euro3.6 mesi dopo divenne euro 4.
la presi.
un anno dopo 231cv :evil:
poi ancora un anno e restiling con 235cv
l'ho presa.
poi il motore è passato a 245 cv ma non su serie5 solo perchè vicina alla pensione.
io non credo che montino su x3 un motore ++ evoluto che su 5/7/x5/x6...
ho visto che esce nel 2011 su x3 ,quindi se vanno lunghi lo vedi sotto il cofano della 5 col model year2012 consegne da settembre 2011.
se vanno lunghi...
 
elton0409 ha scritto:
Piccola provocazione: dando per scontato che "non è bello quel che è bello...ecc.", credo che il fascino del marchio faccia perdonare molto in termini di resa stilistica. I casi del successo di x6 e porsche cayenne sono lì a dimostrarlo. Io stesso, possessore di un x1, francamente non posso dire che si tratti di una "bella macchina". Nella categoria ce ne sono altre che rispondono ai canoni di "bello". Una macchina con fascino ed eleganza è sicuramente l'ultima serie 5, più della precedente e più delle sue dirette concorrenti. Nel caso di un suv il discorso si fa un pò più complesso, dato che la destinazione d'uso certamente costringe gli stilisti entro certi paletti (l'altezza che si scontra spesso con il dinamismo e la fluidità delle linee). In più, quando una macchina ha avuto successo, stravolgerne le linee diventa un azzardo in caso di cambio generazionale. A mio parere la nuova x3, a giudicare dalla foto, non è 'sto gran che, sa di già visto e in parte "vecchio". Sono convinto che se sul cofano ci fosse scritto kia, non si starebbero sprecando due pagine di post tra detrattori e sostenitori, ci sartebbero solo i primi.
Bravo, secondo me hai centrato in pieno la questione ;) E' ovvio che venderà un botto e forse (dico forse perchè in parte dovrà dividere i clienti con X1) diventerà la + venduta del segmento. Ma definirla bella.. mi pare un pò esagerato.. poi aspetteremo anche di vederla dal vivo, ovvio.
 

Non sono daccordo, il nuovo X3 è bello e più innovativo del cù 5, vedrai quando esce, possiamo scommettere se vuoi..... anche l'interno è migliorato assai e sopratutto diverso (mentre in audi gli interni son tutti uguali, gli esterni pure)[/quote]
Figuriamoci se eri daccordo.. :lol: e poi basta con sta cosa delle audi tutte uguali, perchè gli interni di serie7 bangle, serie5 e60 e serie3 e90 non erano tutti non simili ma identici?? E poi a proposito di interni, sulla parte superiore della plancia di questa X3 mi sembra si siano un pochino ispirati al Q5, forma dell'inserto di fronte al passeggero compresa. E direi che hanno fatto bene.. ;)
 
dani2581 ha scritto:

Non sono daccordo, il nuovo X3 è bello e più innovativo del cù 5, vedrai quando esce, possiamo scommettere se vuoi..... anche l'interno è migliorato assai e sopratutto diverso (mentre in audi gli interni son tutti uguali, gli esterni pure)
Figuriamoci se eri daccordo.. :lol: e poi basta con sta cosa delle audi tutte uguali, perchè gli interni di serie7 bangle, serie5 e60 e serie3 e90 non erano tutti non simili ma identici?? E poi a proposito di interni, sulla parte superiore della plancia di questa X3 mi sembra si siano un pochino ispirati al Q5, forma dell'inserto di fronte al passeggero compresa. E direi che hanno fatto bene.. ;)[/quote]

Dani, a parte che non erano uguali e comunque stai parlando di vecchi modelli.....
il nuovo corso è inattaccabile..... perchè oltre ad essere più belle delle monotone audi, come al solito vanno sempre meglio...... diciamo che in BMW hanno voluto giocare un pò con audi.... gli hanno fatti avvicinare con la storia delle rifiniture e adesso scalano e allungano.... :D
 
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