Prima di ordinare la nuova Octavia

[zymotik]

Dimenticavo, non ho trovato molto sul drive selector, dite che è utile?

prova ad informarti in cosa consiste (se per esempio c'è una levetta dedicata o un tasto o meno). In caso fosse solo un'impostazione software, è molto probabile che si possa attivare tramite VCDS, come per esempio le luci "cornering" (fendinebbia che si attivano quando sterzi). Tutti soldi risparmiati!

c'è un pulsante davanti alla leva del cambio e poi dal display di radio o navigatore scegli le modalità tra Eco, Normal e Sport, oppure puoi sceglierne e salvarne una custom mischiando le varie impostazioni di sterzo, acceleratore e assorbimento del climatizzatore.

 

[krassevo]

Ciao e ben venuto e buon aquisto! ;-).

 

[pio75evo]

Dimenticavo, non ho trovato molto sul drive selector, dite che è utile?

prova ad informarti in cosa consiste (se per esempio c'è una levetta dedicata o un tasto o meno). In caso fosse solo un'impostazione software, è molto probabile che si possa attivare tramite VCDS, come per esempio le luci "cornering" (fendinebbia che si attivano quando sterzi). Tutti soldi risparmiati!

Ciao paolo79CZ, mi interessa il fatto di poter attivare alcune utili funzioni tramite VCDS (che presumo sia quella sorta di computer che i meccanici skoda collegano alla obd della vettura). Per davvero è possibile impostare la funzione cornering su vetture dotate di fendinebbia solo impostando dei parametri tramite VCDS? Quale altra funzione della vettura è possibile impostare?

 

[gianko1982]

Come prima cosa saluto tutti essendo nuovo del forum.

Da qualche tempo mi sto informando prima di acquistare una Octavia SW. Ho trovato diverse discussioni interessanti qui e volevo approfittare per condividere con voi la configurazione prima di procedere all'ordinazione.

?koda Octavia Executive 2.0 TDI cambio manuale
Colore blu denim
Cerchi 17" Teron (scelta difficile, inizialmente pensavo ai 18" alaris, ma per motivi prettamente legati alle condizioni delle strade di questi giorni ho cambiato idea)
Assetto sportivo con XDS
Vetri scuri
Pacchetto GreenTec
Ruota di scorta
DAB

Vi sarò grato per ogni consiglio o confronto.

Saluti

ciao e 5 stelle di benvenuto! io fossi in te opterei per gli accessori proposti da Zymotik e aggiungerei i sensori di parcheggio, estremamente utili con una macchina che corta non è...

 

[Ribbaldone]

Eccomi qua,
come non detto, settimane e settimane per arrivare a questa scelta e oggi vado in un concessionario a vedere la Leon fr e mi riempio di dubbi.

Praticamente allo stesso prezzo della Octavia mi prenderei la stessa motorizzazione già con:
cerchi 17
vetri scuri
specchietti richiudibili
proiettori full led
navigatore
luci vano piedi
abbattimento schienali posteriori da baule
doppio fondo baule
assetto sportivo con xds
sedili sportivi stoffa/pelle
drive selector
vernice metallizzata (purtroppo i colori non sono tanti e granchè, mi sa che sceglierò bianco)
sensori posteriori parcheggio
luci, tergi automatici

che dire ottima impressione, ma adesso.....comincio a tendere per questa....

 

[gringoxx]

Caro Ribbaldone, stai facendo proprio un ribaltone
Ma leon analizzando a fondo i cataloghi, a parità di livello di allestimento (reference vs ambition, style vs elegance, fr vs rs) risulta maggiormente dotata rispetto alla cugina octavia.
Tu qui comunque confronti una ambition con b.t. e navigatore con una fr

alla tua disamina sulla dotazione maggiore di leon fr aggiungerei anche, di serie:
Sistema di ausilio alla partenza in salita (Hill Hold Control)
Regolazione lombare dei sedili anteriori
Controllo pressione pneumatici
Mancorrenti al tetto cromati
Fanaleria posteriore a led, luce targa led
Maxi dot a colori

in concessionaria non ti hanno proposto le versioni business di leon?

 

[Ribbaldone]

Ho chiesto delle versioni business ma mi hanno liquidato dicendomi che sono per le aziende. Non ho ribattuto perché ero contento della fr.

Non sitelo a me, ero già pronto per l'acquisto quando è arrivata la leon a mischiare le carte.

 

[Ribbaldone]

Dimenticavo di dire che fr è l'unica versione per motorizzazioni 2.0, non so le business.

 

[gringoxx]

Dimenticavo di dire che fr è l'unica versione per motorizzazioni 2.0, non so le business.

non mi risulta che le versioni business siano riservate alle sole aziende.
Partite iva, liberi professionisti, agenti di commercio, taxi, rientrano tutti
http://www.seat-italia.it/content/it/brand/it/seat-for-business/leasing-offers.html
si dovrebbe adottare la stessa politica commerciale di skoda per le versioni executive.

in italia, a differenza del resto d'europa, al momento le uniche versioni disponibili con il 2.0 tdi sono la FR e le Business.

le versioni business (derivate dalla style) adottano sia il 1.6 tdi manuale/dsg sia il 2.0 tdi manuale/dsg
http://www.seat-italia.it/content/medialib/seat/it/models/nuova-leon-st/PDF/nuova-2014-leon-st/_jcr_content/renditions/rendition.file/istini_seat_leon_st_a_m_14.pdf

è anche vero che ad oggi, sulle style e sulle FR vengono omaggiati fari full led e navigatore integrato, quindi nel tuo caso la scelta della FR mi sembra molto concreta ed intelligente

 

[GIOGOTTI1967]

Grazie a tutti per gli utili consigli,
purtroppo con questa configurazione ho già sforato il budget e spero che al concessionario mi trattino bene tra sconto e rottamazione. Ho cercato di badare alla sostanza, certo le cornici cromate sono molto belle... vediamo il prezzo finale...
Le ruote sono la cosa che mi lascia più dubbioso...

..ciao!....perdonami....e perché non puntare su una bellissima versione sportiva RS???.....l'ho presa anch'io e trovo che sia la versione più appagante con un favorevolissimo rapporto qualità / prezzo....pensaci..........in ogni caso bellissima anche la tua configurazione iniziale.........BENVENUTO!!!!

 

[Ribbaldone]

..ciao!....perdonami....e perché non puntare su una bellissima versione sportiva RS???....

Solo per una mera questione di soldi, dal costo iniziale al bollo/assicurazione. Come dicevo sopra a questo punto mi sto orientando sulla "RS" di casa SEAT ma con motore 150cv.

 

[gringoxx]

..ciao!....perdonami....e perché non puntare su una bellissima versione sportiva RS???....

Solo per una mera questione di soldi, dal costo iniziale al bollo/assicurazione. Come dicevo sopra a questo punto mi sto orientando sulla "RS" di casa SEAT ma con motore 150cv.

per curiosità, a che prezzo ti propongono la FR station 150cv con la dotazione di serie ed extra di cui parlavi sopra?
ma oltre al prezzo, hai tutti i vantaggi del link?
http://www.seat-italia.it/content/it/brand/it/special-offers/offers-home/zero-pensieri.html
4 anni manutenzione e garanzia? finanziamento tan e taeg 0? e via dicendo?
o se ti fanno un prezzaccio d'acquisto ti danno solo i 2 o 4 anni di garanzia?

 

[Ribbaldone]

Dunque la FR 2.0 cambio manuale con in aggiunta:
ruota di scorta
4 anni o 80000km
sensori ant e post
pacchetto convenience
metallizzato

viene attorno ai 24000 con rottamazione.
Tutto quello della promozione senza pensieri penso sia vero, ma ti scontano 15000? in meno.

..ciao!....perdonami....e perché non puntare su una bellissima versione sportiva RS???....

Solo per una mera questione di soldi, dal costo iniziale al bollo/assicurazione. Come dicevo sopra a questo punto mi sto orientando sulla "RS" di casa SEAT ma con motore 150cv.

per curiosità, a che prezzo ti propongono la FR station 150cv con la dotazione di serie ed extra di cui parlavi sopra?
ma oltre al prezzo, hai tutti i vantaggi del link?
http://www.seat-italia.it/content/it/brand/it/special-offers/offers-home/zero-pensieri.html
4 anni manutenzione e garanzia? finanziamento tan e taeg 0? e via dicendo?
o se ti fanno un prezzaccio d'acquisto ti danno solo i 2 o 4 anni di garanzia?

 

[gringoxx]

Dunque la FR 2.0 cambio manuale con in aggiunta:
ruota di scorta
4 anni o 80000km
sensori ant e post
pacchetto convenience
metallizzato

viene attorno ai 24000 con rottamazione.
Tutto quello della promozione senza pensieri penso sia vero, ma ti scontano 15000? in meno.

La promo zero pensieri da quel che ho capito, riguarda il finanziamento a tasso 0 con relativi 2 anni di polizza furto/incendio.
I 4 anni di garanzia e 4 anni di manutenzione ordinaria inclusi dovrebbero rimanere o no?!
Se mi confermi che in più vengono omaggiati navigatore (l'Amundsen di octavia) ed i full led, da listino 25.630? si dovrebbero aggiungere 3222? di optional, per un totale di 28.852?

se hai inclusi anche 4 anni di manutenzione:
aggiungi IPT, il vantaggio di 4 anni di manutenzione (leggasi 2 tagliandi +o- 600? risparmiati) altri 1.000/1.100 ? e sfiori i 30.000 ? che diventano 24.000? con rottamazione del tuo usato

se non hai inclusi i 4 anni di manutenzione:
la sola IPT +o- 500?? 29.350?? che diventano 24.000? con rottamazione del tuo usato?

 

[Ribbaldone]

Non prenderò il pacchetto manutenzione perché è a pagamento e viene sui 900 ?.
Non la comprerò con la zero pensieri anche se devo ammettere che è una bella promozione.
Ciao