<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prima auto, mille dubbi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Prima auto, mille dubbi

In quest’ottica, a 27 anni, non è strano desiderare qualcosa di meglio di una C3 di nove anni....
a questo punto deve dirci lui cosa gli interessa, se una macchina nuova a tutti i costi o non sprecare la vecchia, anche perchè far fuori una macchina di 9 anni con 46 kkm è buttarla via tranne casi eccezionali...
 
Si, però considera anche che molti si iscrivono per cercare un consiglio su automobili solo perchè sono "costretti" a guidare, non perchè gli piace.

esatto,
la settimana prossima sono sul forum dei materassi ad acqua e quella ancora dopo su quello dei televisori

per tanti l'auto non è altro che un elettrodomestico, solo un po' più grosso e un po' più visibile, nonché più costoso
 
esatto,
la settimana prossima sono sul forum dei materassi ad acqua e quella ancora dopo su quello dei televisori

per tanti l'auto non è altro che un elettrodomestico, solo un po' più grosso e un po' più visibile, nonché più costoso


E a maggior ragione ci pensano 10 volte prima di spendere
 
eh eh eh
fanno come il sottoscritto coi materassi...
saran 10 anni che devo cambiare il matrimoniale
e nel frattempo ho cambiato 3 volte macchina
 
La Kona Hybrid è un gran bel mezzo. Ero andato a vederla, ma quando ho sentito l'offerta per la Focus ho sfoderato il mio migliore "grazie, ne parlo a casa poi ci sentiamo"....
 
La Kona Hybrid è un gran bel mezzo. Ero andato a vederla, ma quando ho sentito l'offerta per la Focus ho sfoderato il mio migliore "grazie, ne parlo a casa poi ci sentiamo"....

Io non avevo questo problema ( la Multipla vale quello che vale con quei km e quell'età), è che non ho tutti questi soldi da spendere su un'auto.
Ma potessi comprare un'auto nuova, tra tutte sceglierei la Kona, è quella che mi convince di più, è quella che quando ho letto le caratteristiche tecniche mi ha fatto dire: finalmente quello che cercavo...
 
Io non avevo questo problema ( la Multipla vale quello che vale con quei km e quell'età), è che non ho tutti questi soldi da spendere su un'auto.
Ma potessi comprare un'auto nuova, tra tutte sceglierei la Kona, è quella che mi convince di più, è quella che quando ho letto le caratteristiche tecniche mi ha fatto dire: finalmente quello che cercavo...

Tu senti il richiamo coreano :) a me aveva incuriosito la ioniq e mi era piaciuta. Efficientissima, beve poco anche meno di qualche modello Toyota pur avendo un vero cambio (DCT e pure piacevole)
 
-Arona metano 4,6 (kg/100km) * 4 * 1 (€/kg) circa 18.5€

-Stonic GPL 7,2 (l/100km) *4*0,65 (€/l) circa 18,7€

-Kona Hybrid 4,95 (l/100km)*4*1,4(€/l) circa 27,7€

Con l'ibrido circa il 50% in piú se non ho sbagliato qualcosa. A fronte di circa 2k€ in più di spesa iniziale conKcon l'ibrido hybrid allestimenti medi vs Seat Arona ben accessoriata). Poi ovviamente il costo non lo fa solo il carburante.
Questo mi fa un po' lasciare da parte l'ibrido.
Oggi ho provato la Seat Arona metano e mi ha fatto una bella impressione.


Per quanto riguarda l'alimentazione a metano, ti sei informato bene sulle spese di manutenzione? Io sto cercando di farlo adesso e devo dire che come per tutto nella vita ci sono informazioni contrastanti.
 
Per quanto riguarda l'alimentazione a metano, ti sei informato bene sulle spese di manutenzione? Io sto cercando di farlo adesso e devo dire che come per tutto nella vita ci sono informazioni contrastanti.

Un'aspirato a benzina/metano è quanto di più economico e durevole possa esserci. Ho avuto 4 auto a metano ( l'attuale è a gpl, spero poter dire altrettanto), e nessuna mi ha dato rogne al metano o spese impreviste legate al metano.
 
@EISA il concessionario mi ha parlato di 400€ per revisione bombole ogni 4 anni (un po' di più di quanto letto per altre auto probabilmente perchè ha 3 bombole). Ovviamente poi ti dicono che pagando meno di bollo (60-70%?) quei 400 te li ripaghi. D'altro canto 9l di benzina e non avere la possibilità di passare a benzina quando si vuole mi sdubbiano un po'
 
@EISA il concessionario mi ha parlato di 400€ per revisione bombole ogni 4 anni (un po' di più di quanto letto per altre auto probabilmente perchè ha 3 bombole). Ovviamente poi ti dicono che pagando meno di bollo (60-70%?) quei 400 te li ripaghi. D'altro canto 9l di benzina e non avere la possibilità di passare a benzina quando si vuole mi sdubbiano un po'

400 euro me pare un po' tanti, non l'ho pagati nemmeno per la Multipla che ha sotto tre siluri.
 
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