Sei davvero convinto che l'escursione termica notte/giorno riesca ad esplicare i propri effetti così rapidamente su una massa di almeno 20-30 tonnellate di carburante ubicato ad un livello medio di tre-quattro metri sotto terra, con il terreno soprastante e circostante che fa da isolante?
Idem la mia, impianto nuovo, con bar ancora da completare, marchio Stoil. Ma oggi nuovo rincaro, 1.439€/l, proprio prima di Ferragosto.
Difficile modellizzarlo a priori teoricamente, in parte il gasolio scambia energia termica per conduzione durante il flussare nell'impianto, prima di arrivare al contalitri. Bisognerebbe conoscere troppi dati, esposizione, composizione degli strati, etc, oppure fare una misura di temperatura appena erogata. Altrimenti occorrerebbe passare dall'erogazione volumetrica a quella massica, come accaduto al cng passato dal mq standard al kg.
Da me stabile 1.439-1.599...finalmente una “buona notizia"!!!
https://www.formulapassion.it/autom...-rincari-per-il-primo-controesodo-581353.html
Intanto ci "rido su", almeno fino a stasera (quando farò il pieno per rientrare dalle ferie).
Fatto gasolio questa mattina alla consueta stazione: 1,469 €/lt pari a 70,00 € tondi (per 47,65 lt); come di consueto pieno "raso" con gasolio che si vedeva anche nel tappo.
L'auto segnava ancora 50 km di autonomia (che ci sta visto che rimanevano circa 2,5 lt di riserva), con il pieno precedente ho percorso 955 km per una media reale calcolata di 20,04 km/lt (totale auto su quasi 67.000 km pari a 18,37 km/lt).
La cosa incredibile è che questa volta non ci sia alcuno scarto tra percorrenza rilevata dal cdb e percorrenza reale da calcoli "pieno-pieno".
Da questo pieno i valori torneranno ad abbassarsi, il traffico è tornato quello dei "bei tempi" purtroppo.
