PREZZI GOLF VII

[kappa200769]

Quante versioni.... Chissà la scontistica, voi che ne dite? Che percentuali si raggiungeranno inizialmente? Il 10% è utopia?

UTOPIA? Fatti due risate: per mera curiosità ( ma in fondo in fondo un pensierino ce lo facevo, e sottolineo facEVO ) mi sono fatto fare un preventivo per cambiare la mia 6 122cv DSG con una 7 diesel..
Su un 1.6 TDI Highline DSG 3 porte nero con Nessun Optional mi viene applicato uno sconto di circa il 5,5% .
Ma la barzelletta, che è la cosa che mi fa assolutamente desistere dal cambiare ora macchina, o comunque dal rimanere in VW , è che per la mia mi danno 11500,00 :shock: :shock: :shock: Presa a settembre 2010 con un listino di 27 mila euro optional compresi... in 2 anni ha perso più della metà? In proporzione, vale di più una megane coupe del 2009 di un mio amico (diesel) a cui danno 10 mila euro :shock: :shock: :shock:

Devo farmi un giretto in alfaromeo, magari porto a casa uno Giulietta diesel o gpl con una piccola differenza, non mettendoci su 14500 euro.

Il 5,5%? Avrò una buona scusa per evitare di dover digerire il 1.6 con 5 marce e il ponte torcente.

Ovvero me ne esco e me ne vado in Alfa o da qualche altra parte (vedi Mercedes).

A Gennaio vado a veder che aria tira, meno dell'8% più mille euro per la rottamzione non scendo: piuttosto non cambio l'auto.

 

[FileoIppus]

L'8% me l'han fatto per la mia 6, ma due anni dopo che era uscita e dopo aver girato vari concessionari...
Buona fortuna!
Alfa ancora ancora... ma che mercedes faccia l'8... dubito!

Quante versioni.... Chissà la scontistica, voi che ne dite? Che percentuali si raggiungeranno inizialmente? Il 10% è utopia?

UTOPIA? Fatti due risate: per mera curiosità ( ma in fondo in fondo un pensierino ce lo facevo, e sottolineo facEVO ) mi sono fatto fare un preventivo per cambiare la mia 6 122cv DSG con una 7 diesel..
Su un 1.6 TDI Highline DSG 3 porte nero con Nessun Optional mi viene applicato uno sconto di circa il 5,5% .
Ma la barzelletta, che è la cosa che mi fa assolutamente desistere dal cambiare ora macchina, o comunque dal rimanere in VW , è che per la mia mi danno 11500,00 :shock: :shock: :shock: Presa a settembre 2010 con un listino di 27 mila euro optional compresi... in 2 anni ha perso più della metà? In proporzione, vale di più una megane coupe del 2009 di un mio amico (diesel) a cui danno 10 mila euro :shock: :shock: :shock:

Devo farmi un giretto in alfaromeo, magari porto a casa uno Giulietta diesel o gpl con una piccola differenza, non mettendoci su 14500 euro.

Il 5,5%? Avrò una buona scusa per evitare di dover digerire il 1.6 con 5 marce e il ponte torcente.

Ovvero me ne esco e me ne vado in Alfa o da qualche altra parte (vedi Mercedes).

A Gennaio vado a veder che aria tira, meno dell'8% più mille euro per la rottamzione non scendo: piuttosto non cambio l'auto.

 

[Overlandman]

Visto Che siamo O.T. e sperando di non prender fuoco... in casa ci sono già 2 Giulietta... Una Exclusive Manuale bianca con tetto nero , bellissima , diesel, e una distinctive bordeaux gpl... guidate entrambe, gli ho trovato come unico difetto lo sterzo... nel senso che non è intuitivo e mi ci è voluto un po' per prendere feeling. Purtroppo della Giulietta non mi piacciono molto gli interni. Cmq il mio era un mero sogno... non è aria ora di cambiare una macchina relativamente nuova , anche se la curiosità di capire se davvero la mia Golf è già svalutata così tanto me la devo togliere.

Quante versioni.... Chissà la scontistica, voi che ne dite? Che percentuali si raggiungeranno inizialmente? Il 10% è utopia?

UTOPIA? Fatti due risate: per mera curiosità ( ma in fondo in fondo un pensierino ce lo facevo, e sottolineo facEVO ) mi sono fatto fare un preventivo per cambiare la mia 6 122cv DSG con una 7 diesel..
Su un 1.6 TDI Highline DSG 3 porte nero con Nessun Optional mi viene applicato uno sconto di circa il 5,5% .
Ma la barzelletta, che è la cosa che mi fa assolutamente desistere dal cambiare ora macchina, o comunque dal rimanere in VW , è che per la mia mi danno 11500,00 :shock: :shock: :shock: Presa a settembre 2010 con un listino di 27 mila euro optional compresi... in 2 anni ha perso più della metà? In proporzione, vale di più una megane coupe del 2009 di un mio amico (diesel) a cui danno 10 mila euro :shock: :shock: :shock:

Devo farmi un giretto in alfaromeo, magari porto a casa uno Giulietta diesel o gpl con una piccola differenza, non mettendoci su 14500 euro.

se ti fanno una buona valutazione prendila TCT Exclusive bianca, se non te la fanno ciccia

Secondo 4R di ottobre una Golf VI TSI 12CV HL 3p vale ? 13200 sulla base di 33.000 km medi percorsi, da detrarre ? 1500 per la cessione a commerciante, avresti così ? 11700 di valore , ma si parla di un auto senza optionals particolari, in quanto se fosse 5p devi aggiungere ? 800, se hai il navi piccolo + ? 400, navi grande ? 800, cambio DSG aggiungi il 5% del valore base di 4R, comunque ti hanno fatto un preventivo da ladroni, VW dà sempre un buon incentivo al ritiro dell'usato della casa; prova a contattare più concessionarie, vedrai che forse spunti un preventivo allettante, mai fermarsi al primo.

 

[FileoIppus]

La mia è 5porte, DSG , ha su il tetto apribile e la radio RCD 510 , quella col touchscreen, 6 cd e lettore sd card. Ruota di scorta normale ed estensione garanzia a 4 anni.
Il conce che mi ha fatto il preventivo è quello che all'epoca dell'acquisto si rivelò quello economicamente più vantaggioso sia per VW che per Audi tant'è che le comprammo entrambe lì. E comunque è un amico. si vede che al lancio di più la VW non fa fare. Vero è che magari io di km he ho su 43 mila... un filo tanti me ne rendo conto... però alla faccia della fidelizzazione :shock: ok ne riparliamo tra qualche annetto... ho appeno finito di pagarla e durerà un bel po' sgrat... sgrat...

Visto Che siamo O.T. e sperando di non prender fuoco... in casa ci sono già 2 Giulietta... Una Exclusive Manuale bianca con tetto nero , bellissima , diesel, e una distinctive bordeaux gpl... guidate entrambe, gli ho trovato come unico difetto lo sterzo... nel senso che non è intuitivo e mi ci è voluto un po' per prendere feeling. Purtroppo della Giulietta non mi piacciono molto gli interni. Cmq il mio era un mero sogno... non è aria ora di cambiare una macchina relativamente nuova , anche se la curiosità di capire se davvero la mia Golf è già svalutata così tanto me la devo togliere.

Quante versioni.... Chissà la scontistica, voi che ne dite? Che percentuali si raggiungeranno inizialmente? Il 10% è utopia?

UTOPIA? Fatti due risate: per mera curiosità ( ma in fondo in fondo un pensierino ce lo facevo, e sottolineo facEVO ) mi sono fatto fare un preventivo per cambiare la mia 6 122cv DSG con una 7 diesel..
Su un 1.6 TDI Highline DSG 3 porte nero con Nessun Optional mi viene applicato uno sconto di circa il 5,5% .
Ma la barzelletta, che è la cosa che mi fa assolutamente desistere dal cambiare ora macchina, o comunque dal rimanere in VW , è che per la mia mi danno 11500,00 :shock: :shock: :shock: Presa a settembre 2010 con un listino di 27 mila euro optional compresi... in 2 anni ha perso più della metà? In proporzione, vale di più una megane coupe del 2009 di un mio amico (diesel) a cui danno 10 mila euro :shock: :shock: :shock:

Devo farmi un giretto in alfaromeo, magari porto a casa uno Giulietta diesel o gpl con una piccola differenza, non mettendoci su 14500 euro.

se ti fanno una buona valutazione prendila TCT Exclusive bianca, se non te la fanno ciccia

Secondo 4R di ottobre una Golf VI TSI 12CV HL 3p vale ? 13200 sulla base di 33.000 km medi percorsi, da detrarre ? 1500 per la cessione a commerciante, avresti così ? 11700 di valore , ma si parla di un auto senza optionals particolari, in quanto se fosse 5p devi aggiungere ? 800, se hai il navi piccolo + ? 400, navi grande ? 800, cambio DSG aggiungi il 5% del valore base di 4R, comunque ti hanno fatto un preventivo da ladroni, VW dà sempre un buon incentivo al ritiro dell'usato della casa; prova a contattare più concessionarie, vedrai che forse spunti un preventivo allettante, mai fermarsi al primo.

 

[peugeottino]

tornando al discorso freni.....la grandezza conta ed eccome ora su giulietta(ho i freni maggiorati)mi e' capitato di fare una frenata al limite e........lo spazio di arresto ha avuto del miracoloso,su golf 5(la mia precedente auto)se dovevo trovargli un grosso difetto era proprio nell'impianto frenante......una frenata troppo lunga che in situazione di rischio credo che possa mettere in difficolta'....per il resto due grandi macchine........qualita' prezzo le migliori del segmento(almeno secondo me)certo sta storia del ponte torcente sulle versioni base non si puo' sentire!

 

[autofede2009]

Premesso che ho appena finito di pagare la mia VI di 2 anni fa e non ha alcun senso cambiarla ora, mi sono fatto un giretto sul configuratore... una Highline 1.6 DSG messa su discretamente con le cose che mi son pentito di non aver preso sulla mia 2 anni fa... mi viene 29000 euro :shock: Deo Gratias la Highline ha i cerchi da 17" di serie.
Riguardo i freni: sulla mia VI è forse una delle cose che proprio mi da fastidio: quando freno mi sembra sempre che sto per schiantarmi sulla macchina davanti.
Riguardo il consumo di Olio: il mio 1.4TSI 122cv se ne beve un bel po. Tagliandata a 30000 a marzo, quindi con cambio olio e filtri, si è accesa la spia a 39000 ed era a secco d'olio :shock:
Altra cosa... il TSI 160cv è sceso a 140... Uhm... Chissà perché
Cmq, bella è sempre bella, ma questa ha da trottare ancora per un bel po' e se proprio mi trovassi nelle possibilità di cambiar macchina ora, la nuova V40 mi piace davvero tanto!!!

solo una precisazione: il 140hp è ancora il 122 ma con i cilindri disattivabili; cioè non ha la doppia sovralimentazione (questo si è un regalone ai clienti in termini di affidabilità)

sempre che questa storia della disattivazione dei 2 cilindri... non crei qualche altro problema di affidabilità...

 

[Overlandman]

La mia è 5porte, DSG , ha su il tetto apribile e la radio RCD 510 , quella col touchscreen, 6 cd e lettore sd card. Ruota di scorta normale ed estensione garanzia a 4 anni.
Il conce che mi ha fatto il preventivo è quello che all'epoca dell'acquisto si rivelò quello economicamente più vantaggioso sia per VW che per Audi tant'è che le comprammo entrambe lì. E comunque è un amico. si vede che al lancio di più la VW non fa fare. Vero è che magari io di km he ho su 43 mila... un filo tanti me ne rendo conto... però alla faccia della fidelizzazione :shock: ok ne riparliamo tra qualche annetto... ho appeno finito di pagarla e durerà un bel po' sgrat... sgrat...

Mah, tanto amico tuo mi sà che non è, un'auto come la tua poco poco la rivendono a ? 14000-15000 tutti così accessoriata, 10000 km. in più valgono una decurtazione del 4% del valore di 4R, lui con il 5,5% di sconto sulla Golf VII 1.6 tdi ti toglie dal listino circa ? 1000, così ci guadagnerebbe qualche migliaio di euruzzi in più in un colpo solo.
Comunque fai bene a tenerla altri due anni, quando avrà 4 anni 10000 ? li becchi sempre

 

[pietrogambadilegno]

Come si vede tutti i discorsi sulla tenuta del prezzo dell'usato, alla prova dei fatti, sono aria fritta. Meglio prendersi l'auto che piace non considerando per nulla questo parametro.

 

[Overlandman]

Come si vede tutti i discorsi sulla tenuta del prezzo dell'usato, alla prova dei fatti, sono aria fritta. Meglio prendersi l'auto che piace non considerando per nulla questo parametro.

A mio parere quando uno deve cambiare l'auto non deve mai fermarsi al primo preventivo, ma deve avere la costanza di chiedere più preventivi possibili .
Nel mio caso due anni fà quando ho acquistato la mia A4 avant 2.0 tdi 120 cv Start Plus che, a furia di cercare, l'ho trovata a ? 27000 nuova da immatricolare.

 

[autofede2009]

la regola poi d'oro per non farsi sottovalutare l'usato, è quella di non darla mai indietro per un modello appena presentato...

le case automobilistiche sanno bene che nel periodo pre-presentazione fino a circa 12 mesi dopo... il cliente tipo è quello "malato" per il nuovo modello a tal punto che è disposto a pagarlo di più per farsi vedere in giro (ovvero anche di perdere parecchi soldi nel dare dentro un usato sottovalutato)...

con i tempi che corrono basta aspettare anche meno di un anno dall'uscita... tra poco saranno i concessionari a venirci a suonare a casa come i venditori degli aspirapolveri...

 

[topomillo]

Come si vede tutti i discorsi sulla tenuta del prezzo dell'usato, alla prova dei fatti, sono aria fritta. Meglio prendersi l'auto che piace non considerando per nulla questo parametro.

infatti.... quotone e stelle....

 

[aryan]

Hanno finalmente "riempito" di info il sito per la nuova Golf: http://it.volkswagen.com/it/models/nuova-golf/highlights.html#/flash=879d71a1457f803129a23bad3eda913a@Design

 

[Maurizio XP]

6% di sconto?? io la golf 6 l'avevo presa col 14%... e condivido chi dice che la tenuta dell'usato è una balla.. la mia meglio che non vi dica a quanto me la ritirano perchè se non vi mettete a sfottermi :?

 

[Overlandman]

6% di sconto?? io la golf 6 l'avevo presa col 14%... e condivido chi dice che la tenuta dell'usato è una balla.. la mia meglio che non vi dica a quanto me la ritirano perchè se non vi mettete a sfottermi :?

Dillo pure, non vedo cosa ci sia da prenderti in giro

 

[Maurizio XP]

diciamo che me la valutano il 60% di quello che l'avevo pagata... dopo solo 2 anni e qualche mese