In rapporto alle specifiche tecniche il prezzo è sicuramente appetibile, basta aggiungere magari solo qualcosa (ancora non si sa cosa comprenderà l'allestimento base...), restando intorno ai 50K, per avere una macchina esclusiva e, secondo me, assolutamente non paragonabile alla stranominata Cayman, che con la coupè italiana condivide solo il fatto di essere ...... una coupè!
Pesi, meccanica, estetica, target, etc..... sono molto distanti, così come i prezzi a pari dotazione e....prestazioni (circa 400 kg di differenza!).
Da ciò non voglio certo dire che l'una sia meglio dell'altra, ma solo che chi è interessato alla 4C manco la guarda la Porsche e.....viceversa.
Di sicuro chi guiderà l'italiana godrà di un prodotto molto + esclusivo, soprattutto per nicchia di appartenenza (presidiata dalle sole Lotus, anch'esse + costose a pari caratteristiche) e capitolato tecnico.
Personalmente attendo davvero con curiosità i primi test su strada.
Saluti
