<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> preventivo e notizie della Yeti!!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

preventivo e notizie della Yeti!!!

morenoro ha scritto:
Salve a tutti, anchio sono andato a vedere la Yeti, vista,provata e riprovata.
Poi ho deciso di comprare altro.....Visto che una trazione integrale a benzina usata è invendibile tra 4-5 anni,ho preso un 2.2 diesel da 150 cv,con pelle,cambio automatico,navigatore,telecamera posteriore,cerchi da 18 con gomme 235/55/18,fari allo xeno,ecc ecc.
Considero interessanti anche i 5 anni di garanzia,
La qualità Skoda non si discute,ma sono certo che la mia Toyota Rav 4 sia un pò superiore in tutto,anche come rivendibilità dell'usato.E in tanti anni che ho avuto VW,non ho mi pagato il primo tagliando 160 euro.

Dimenticavo.......il prezzo, a parità di accessori era uguale......
 
Beh il RAV 4 dicono essere un gran mezzo ed il fatto che costi più o meno come lo Yeti pone in svantaggio, almeno sulle prime, il mezzo Skoda... credo che su questo saimo d'accordo più o meno tutti... sul fatto che la RAV 4 sia superiore un po' in tutto io non ti so rispondere perchè non son mai salito ne ho mai provato i mezzi in questione perchè non mi attirano particolarmente... anzi proprio per niente (con questo non dico che siano auto scadenti, anzi, solo che non son fatte per me). Son contento che ti piaccia il tuo mezzo, ogni auto ha una sua "anima" e di conseguenza chi ha un'animo "accordato" con quello dell'auto è inevitabile che visi trovi meglio che con qualsiasi altra macchina ;)

Buona RAV 4
 
Yeti novità contro modello più maturo può dare vantaggi.
Se poi la novità vende gli sconti ciao.
Sui motori beh dipende dalle necessità e dai costi d'esercizio.
Sicuramente la RAV 4 è un'ottimo mezzo (forse anche un intero ;) ).

Personalmente mi piaceva molto la serie precedente. L'ultima per i miei gusti è un po' troppo grande.
 
outismotori ha scritto:
a proposito di abitabilità: Qualcuno ha provato a montare due seggiolini per bimbi ( di quelli da due anni) sul divano posteriore e vedere se in mezzo ci può stare la mamma o la nonna?
Il bagagliaio è veramente piccolo, almeno per una famiglia con un paio di marmocchietti.
Grazie per le vostre info
m

Ne dubito fortemente!
Io ho un'Octavia e due bambini (3 e 7 anni), sul sedile posteriore ho montati due seggiolini Janè Indy Plus Isofix (ti do il riferimento del modello per capire se sono del tipo dei tuoi). Al centro un adulto non ci sta....
La yeti ha il sedile diverso, ma le dimensioni della vettura, visto il pianale in comune, sono simili e quindi lo spazio in larghezza non può essere molto diverso.
 
eh già willy; proprio come temevo. I miei bimbi ( due gemelli di due anni e mezzo) nei viaggi lunghi amano stare con la mamma tra di loro. I seggiolini per questa età sono pressapoco uguali. Mi sa che mi toccherà prendere una honda crv se voglio un 4 x 4 ( inseribile) o una peugeot 5008 per gli spazi. Peccato, la yeti mi piaceva e qui in CH il modello base (1.8 tsi 160 cv) non è nemmeno troppo caro ( 30000 chf - 20000 euro). La mia vecchia picasso ( 2.0 hdi diesel , 219.000 km) ha degli spazi straordinari, è che comincia ad avere gli acciacchi della vecchiaia e mia moglie mi tampina per cambiarla
 
outismotori ha scritto:
eh già willy; proprio come temevo. I miei bimbi ( due gemelli di due anni e mezzo) nei viaggi lunghi amano stare con la mamma tra di loro. I seggiolini per questa età sono pressapoco uguali. Mi sa che mi toccherà prendere una honda crv se voglio un 4 x 4 ( inseribile) o una peugeot 5008 per gli spazi. Peccato, la yeti mi piaceva e qui in CH il modello base (1.8 tsi 160 cv) non è nemmeno troppo caro ( 30000 chf - 20000 euro). La mia vecchia picasso ( 2.0 hdi diesel , 219.000 km) ha degli spazi straordinari, è che comincia ad avere gli acciacchi della vecchiaia e mia moglie mi tampina per cambiarla

se vuoi una 4x4 grande c'è sempre Superb (anche wagon) ma non è inseribile... forse con la scusa che è più aerodinamica però metti che consuma come lo Yeti...
 
outismotori ha scritto:
eh già willy; proprio come temevo. I miei bimbi ( due gemelli di due anni e mezzo) nei viaggi lunghi amano stare con la mamma tra di loro. I seggiolini per questa età sono pressapoco uguali. Mi sa che mi toccherà prendere una honda crv se voglio un 4 x 4 ( inseribile) o una peugeot 5008 per gli spazi. Peccato, la yeti mi piaceva e qui in CH il modello base (1.8 tsi 160 cv) non è nemmeno troppo caro ( 30000 chf - 20000 euro). La mia vecchia picasso ( 2.0 hdi diesel , 219.000 km) ha degli spazi straordinari, è che comincia ad avere gli acciacchi della vecchiaia e mia moglie mi tampina per cambiarla

Se ti serve spazio prova a sentire anche in Jeep stanno facendo sconti a diritto pensa lo cherokee lo buttano fuori a 24 000 euri con vernice metallizzata e quello è un buon mezzo spazioso con una buona trazione 4x4....ha pure le ridotte......se mi avessero fatto il solito sconto sul Wrangler oggi avrei quello in garage!!!! Il Rav è un buon mezzo sia come qualità che come aspetto ma con quel DPF che si ritrova ti consiglio di lasciarlo dove è.... ho due amici che hanno acquistato da poco il Rav e non fanno altro che lamentarsi....tra l'altro uno rimpiange sempre il vecchio tiguan!!! :)
 
Certo SID, perchè a breve uscirà quello nuovo e quindi devono svuotare i depositi con quelli che attualmente hanno...
Sinceramente parlando, pur essendo una vettura totalmente diversa dalla Cherokee, trovo che la Yeti possa tranquillamente competere a livello qualitativo e prestazionale con il la Rav e col Tiguan.
 
Rosberg ha scritto:
Certo SID, perchè a breve uscirà quello nuovo e quindi devono svuotare i depositi con quelli che attualmente hanno...
Sinceramente parlando, pur essendo una vettura totalmente diversa dalla Cherokee, trovo che la Yeti possa tranquillamente competere a livello qualitativo e prestazionale con il la Rav e col Tiguan.

Sai quale è la diffrenza che i miei amici che hanno il Rav invidiano la Yeti e uno rimpiange il suo vecchio tiguan...domenica scorsa sulla neve ci siamo messi un pò a confronto.....fatto sta che hanno voluto provare entrambi la Yeti e quello che ha avuto anche il tiguan mi ha detto che sono molto simili come comportamento ma la Yeti da sensazioni più dirette di come la stai guidando...l'altro mi voleva rifilare il suo Rav per tornare a casa....lo ripeto ritengo che il Rav sia un ottima vettura tuttavia con il passare del tempo si è seduta su se stessa e se gli togliamo l'arredamento della ruota di scorta e il muso davanti ci accorgiamo che è una normalissima auto rialzata con 4 ruote motrici......come del resto lo è la Yeti ma con quasi 200Kg di meno e un motore più brillante e più moderno!!! ;)
 
gianko1982 ha scritto:
outismotori ha scritto:
eh già willy; proprio come temevo. I miei bimbi ( due gemelli di due anni e mezzo) nei viaggi lunghi amano stare con la mamma tra di loro. I seggiolini per questa età sono pressapoco uguali. Mi sa che mi toccherà prendere una honda crv se voglio un 4 x 4 ( inseribile) o una peugeot 5008 per gli spazi. Peccato, la yeti mi piaceva e qui in CH il modello base (1.8 tsi 160 cv) non è nemmeno troppo caro ( 30000 chf - 20000 euro). La mia vecchia picasso ( 2.0 hdi diesel , 219.000 km) ha degli spazi straordinari, è che comincia ad avere gli acciacchi della vecchiaia e mia moglie mi tampina per cambiarla

se vuoi una 4x4 grande c'è sempre Superb (anche wagon) ma non è inseribile... forse con la scusa che è più aerodinamica però metti che consuma come lo Yeti...

Superb costa 12000 chf più della yeti ( 42000 chf contro 30000); le jeep non mi piacciono e una collega che ha preso un auto americana (chevrolet captiva) si è ritrovata con lo sterzo in mano che girava a vuoto ( alla concessionaria erano sbalorditi, per fortuna che è successo mentre stava parcheggiando); ho qualche remora sulla affidabilità dei prodotti made in usa.
L'ideale sarebbe stata una yeti col divano post più largo di 5 cm ( bastava lavorare diversamente sulle plastiche poggiabraccia delle porte)
 
outismotori ha scritto:
Superb costa 12000 chf più della yeti ( 42000 chf contro 30000); le jeep non mi piacciono e una collega che ha preso un auto americana (chevrolet captiva) si è ritrovata con lo sterzo in mano che girava a vuoto ( alla concessionaria erano sbalorditi, per fortuna che è successo mentre stava parcheggiando); ho qualche remora sulla affidabilità dei prodotti made in usa.
L'ideale sarebbe stata una yeti col divano post più largo di 5 cm ( bastava lavorare diversamente sulle plastiche poggiabraccia delle porte)

chiedo scusa, non immaginavo tutto questo divario di spesa :shock:

mio zio ha una opel antara (praticamente una chevrolet captiva) e va da DIO anche se viaggia sugli 11 km/litro a gasolio (cambio automatico) però ti posso garantire che dentro è veramente bella e credo anche più spaziosa dello Yeti. Se ti piace puoi sempre andarla a vedere, non costa nulla.

Qui siamo "per la soddisfazione del cliente" più che per il marchio a tutti i costi ;) certo sulla qualità Skoda credo che tutti a vario titolo ti possiamo dare buone impressioni però se cerchi una 4x4 che non costi uno sproposito e che non sia lo Yeti io al momento mi sento di mandarti a guardare la Antara
 
Io non tralascerei nemmeno il Koleos della Renault che però è costruito in Corea con tecnologia Nissan X-Trail......se ti piace gli interni pieni zeppi di oggettini il Koleos ne ha a migliaia....addirittura ha i tavolini posteriori e uno schermo TV in alto......forse hanno un pò esagerato anche perchè come solidità dei materiali non è il massimo tuttavia è molto convincente....un pò meno quando è in movimento!!! L'ho provato sembra di essere su una barca con il mare forza 8....vabbè comunque sono sensazioni soggettive!! 8)
 
Yeti è una gran bella auto, a riprova è stata eletta miglior auto famigliare dall'ultimo top Gear, a mio parere ha una linea "notime" molto personale e caratteristica, la validità meccanica si conosce,un prodotto indovinato.-
 
Scusate ma leggo il forum a singhiozzo. Ho notato che era rimasta inevasa la seguente domanda:

ludusa wrote

... i pneumatici che monti sono i 225, sai se è possibile da libretto montare i 205?

In merito il libretto della 1.8 TSI riporta:

205-50-R17 93H M+S
205-55-R16 94V M+S
205-55-R16 94H M+S

225-50-R17 94W

Nel mio caso gli pneumatici estivi montati sono Pirelli Pzero Rosso 225-50-R17 94W.

Per gli invernali, che prenderò a breve, pensavo ai Continental Winter Contact TS830 con cerchi da 16 (che devo ancora scegliere).

Consigli su gomme e cerchi (in lega) sono naturalmente ben accetti :thumbup:
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto