preventivo e notizie della Yeti!!!

[ludusa]

buongiorno a tutti è un pò che non scrivo, anche se spesso leggo, ma ho avuto da fare e nel frattempo ho quasi venduto la mia macchina, per cui sono pronto a buttarmi a capofitto verso l'acquisto della yeti, malgrado intorno a me il parentado vario, moglie cognato e suocero siano un pò perplessi sul prezzo, accostandosi alla tesi riportata su 4 ruote di questo mese, come non dargli torto però mi piace e quindi vado avanti cercando comunque di riuscire ad ottenere il prezzo migliore. Per questo mi rivolgo a voi, (torino basso piemonte, lombardia e toscana) per sapere quale potrebbe essere il prezzo finale scontato di una yeti 1.8 4x4 160 cv experiance con metallizzato (i colori che più mi piacciono sono grigio scuro marrone e nero) attachi isofix e dispositivo mdi e spia controllo pressione pneumatici per un importo da configuratore skoda di ? 28100. Infine mi piacerebbe avere notizie dai possessori della yeti su come si comporta, i primi consumi ecc in particoare da sid 25, visto che ha preso lo stesso modello che vorrei prendere io. grazie e saluti

ps: non so se è possibile rendere pubblici tali dati eventualmente mi potete rispondere in privato grazie ancora

 

[il_chicco_show]

buongiorno a tutti è un pò che non scrivo, anche se spesso leggo, ma ho avuto da fare e nel frattempo ho quasi venduto la mia macchina, per cui sono pronto a buttarmi a capofitto verso l'acquisto della yeti, malgrado intorno a me il parentado vario, moglie cognato e suocero siano un pò perplessi sul prezzo, accostandosi alla tesi riportata su 4 ruote di questo mese, come non dargli torto però mi piace e quindi vado avanti cercando comunque di riuscire ad ottenere il prezzo migliore. Per questo mi rivolgo a voi, (torino basso piemonte, lombardia e toscana) per sapere quale potrebbe essere il prezzo finale scontato di una yeti 1.8 4x4 160 cv experiance con metallizzato (i colori che più mi piacciono sono grigio scuro marrone e nero) attachi isofix e dispositivo mdi e spia controllo pressione pneumatici per un importo da configuratore skoda di ? 28100. Infine mi piacerebbe avere notizie dai possessori della yeti su come si comporta, i primi consumi ecc in particoare da sid 25, visto che ha preso lo stesso modello che vorrei prendere io. grazie e saluti

ps: non so se è possibile rendere pubblici tali dati eventualmente mi potete rispondere in privato grazie ancora

Uei carissimo, che bello sentire parlare di Skoda che lascia perplessi per il prezzo alto anziché di Skoda che lascia perplessi per il marchio in se! È un grande passo avanti e la prova che anche l'Italia si sta rendendo conto che la qualità si paga, e se si vuole pagare meno basta comprare una Ford, una Fiat o una Renault.

Per quanto riguarda l'importo dell'auto potresti sentire il Presidente Miranda, che io sappia è in ottimi rapporti con un'ottima concessionaria torinese, e lì penso tu possa spuntare il prezzo migliore in assoluto.

Il signore iddio è con Miranda e ce l'ha donato (è nostro, infatti). Sappi di lui che ha dalle ultime analisi una grave carenza di pannello e un amore infinito per il suo coniglio (con il quale dorme).

Saluti,

Francesco

 

[rosberg]

Bentornato! Non sono molto d'accordo con chi sostiene che YEti costi troppo. Amio parere costa "il giusto", meno di altre mezzi di pari segmento.
Detto questo se vuoi posso vedere di farmi fare un prezzo da una concessionaria in provincia di Varese, ma mi devi dire se hai auto da dar dentro oppure no e quali tipo darebbe eventualmente.

 

[ludusa]

buonasera e grazie del bentornato, io non penso che la yeti costi troppo in proporzione a quello che offre, ma neanche poco, onestamente parlando, soprattutto per il fatto che ci sono marchi che hanno un pedigree migliore,(sicuramente skoda sta ricercando tale strada con prodotti validi come yeti ed altri) e che alla resa dei conti risultano ancora un gradino sopra quando si tratta dell'acquisto di un autoo e pertanto ritenendo skoda un marchio in ascesa, come già detto in altri post, ma non ancora inserito nel ambito che conta (comunque ancora figlio di qualche retaggio culturale-automobilistico che vede il marchio ancora legato a certi stereotipi) penso che unitamente alla politica del prodotto di qualità si debba necessariamente accompagnare anche una politica dei prezzi, peraltro presenti negli altri modelli della casa e queste perplessità sono state manifestate in diversi frangenti non ultimo sul numero di dicembre di 4 ruote dove la recensione sulla yeti tdi 4x4 termina proprio evidenziando qualche dubbio sul prezzo. Lasciando un attimo da parte la mia disanima, anzi la concludo dicendo quale potrebbe essere, secondo me, un motivo per tali prezzi...... forse la casa madre vw ha imposto alcunei diktact. se così non fosse quante tiguan venderebbero?
Per quanto riguarda eventuali rottamazionei non ho nulla la mia auto la vendo privatamente. ancora grazie della collaborazione
un saluto
Lucio

 

[il_chicco_show]

buonasera e grazie del bentornato, io non penso che la yeti costi troppo in proporzione a quello che offre, ma neanche poco, onestamente parlando, soprattutto per il fatto che ci sono marchi che hanno un pedigree migliore,(sicuramente skoda sta ricercando tale strada con prodotti validi come yeti ed altri) e che alla resa dei conti risultano ancora un gradino sopra quando si tratta dell'acquisto di un autoo e pertanto ritenendo skoda un marchio in ascesa, come già detto in altri post, ma non ancora inserito nel ambito che conta (comunque ancora figlio di qualche retaggio culturale-automobilistico che vede il marchio ancora legato a certi stereotipi) penso che unitamente alla politica del prodotto di qualità si debba necessariamente accompagnare anche una politica dei prezzi, peraltro presenti negli altri modelli della casa e queste perplessità sono state manifestate in diversi frangenti non ultimo sul numero di dicembre di 4 ruote dove la recensione sulla yeti tdi 4x4 termina proprio evidenziando qualche dubbio sul prezzo. Lasciando un attimo da parte la mia disanima, anzi la concludo dicendo quale potrebbe essere, secondo me, un motivo per tali prezzi...... forse la casa madre vw ha imposto alcunei diktact. se così non fosse quante tiguan venderebbero?
Per quanto riguarda eventuali rottamazionei non ho nulla la mia auto la vendo privatamente. ancora grazie della collaborazione
un saluto
Lucio

Guarda Lucio, che Skoda non sia ai livelli di BMW, Mercedes Benz, Audi e Lexus è indubbio. Non penso che possa mai raggiungere il livello qualitativo delle premium, a presindere dall'importo che si potrà spendere in futuro. Ma che sia superiore come qualità (e spesso anche come prezzo) delle pari segmento generaliste è altrettanto fuor di dubbio.

Il livello di Skoda (non differente dal livello di qualità Volkswagen e molto superiore al livello di Seat che pecca in finiture e materiali) tra le generaliste non è secondo a nessuno. Il costo, quindi, non può lasciare perlessi seriamente, quando si è a conoscenza della reale qualità del prodotto.

Poi se l'italiano medio (il solo nel continente) non guarda con piacere al marchio per il passato, compatiamolo... insultiamolo, si faccia quel che si vuole ma non gli si dia ragione. In democrazia si possono sia dire che pensare le coglionate, ma è necessario che qualcuno dica la verità. E la verità è che Skoda ha una particolarità:

una Octavia è talmente superiore alle dirette concorrenti da essere (erroneamente) spesso paragonata alle berlinone medie (407, C5, Mondeo, Passat...)... e la Superb che si confronta con queste ultime spesso si pone in paragoni con auto di classe superiore (A6, Serie 5, Classe E...). Capita solo con Skoda che si "scavalchino" i segmenti... chissà perché! Perché alle qualità Volkswagen si aggiunge una migliore abitabilità, ecco perché una Passat sarà sempre e solo una Passat mentre una Superb andrà sempre a guardare un po' oltre.

Saluti!

 

[gianko1982]

Chicco mi intrometto nel discorso per dire che non sono del tutto d'accordo con te, nel senso che secondo me il prezzo è paragonabile a Ford e ad altri costruttori generalisti, poichè se è vero che un Octavia costa di listino di più di una Focus è anche vero che la Skoda è di dimensioni maggiori e dunque offre più spazio (e spesso più confort) rispetto alle citate concorrenti. Quindi facendo le debite proporzioni "a spanne" secondo me costano uguali e sta al singolo cliente scegliere secondo i propri gusti. Io non pretendo che l'Octavia piaccia a tutti ma mi accontento che ne riconoscano le qualità. Pensa che salendo sulla mia Octavia persino un Golfista accanito ha constatato che guido una gran macchina, comodissima e spaziosissima ad un prezzo inferiore o comunque paragonabile a quello di una Golf serie VI. Questo mi ha fatto piacere!

Sul fatto del paragone con auto di categoria superiore il fatto credo sia da ricercare nella scelta voluta di posizionare, da parte del marchio, i propri prodotti a cavallo tra una categoria commerciale e l'altra in modo da creare una valida alternativa per chi desidera lo spazio di una categoria superiore (più o meno) con i prezzi e dimensioni esterne non troppo distanti dalla categoria inferiore. Su questa scelta commerciale tanto di cappello, anche se chi desidera più abitabilità da una Fabia o sceglie una Octavia (molto più grossa) oppure va su una Roomster (e a non tutti piace una multispazio); qui Skoda è carnete secondo me, ma questo è un altro discorso e si andrebbe OT

Sul prezzo della Yeti i prezzi a vederli così sembrano alti (non ho ancora visto/provato l'auto, non sparatemi) rispetto allo standard Skoda; non voglio dire che le Skoda debbano costare poco, anche la Superb costa dei bei soldi solo che uno giustifica "moralmente" la spesa col fatto che compra un bel po' di lamiera e spazio, invece con Yeti magari si dovrebbero fare un bel po' di chilometri su strada e fuori strada per saggiarne le qualità e giustificare il prezzo. Forse una pubblicità seria e fatta bene, non le solite putt@n@te che la Skoda manda sui canali italiani, può mettere in luce questo "metro di misura" che ad un automobilista non sempre balza agli occhi, indipendentemente dalla sua apertura mentale verso il marchio.

Scusate la "lungaggine"

Gianluca

 

[rosberg]

Francesco...ma sei proprio sicuro che Skoda non sia pari ad Audi?

Aspetta...non voglio farmi saltare addosso da tutti...sto solo dicendo che forse non la fanno "pareggiare" per motivi di marchi interni, ma sicuramente il gap che c'è tra Skoda e Audi è sicuramente inferiore rispetto a quello tra Skoda e Bmw, Mercedes,...

Per il prezzo, ludusa, vedo di farti sapere qualcosa nei giorni prossimi.

 

[SID25]

buongiorno a tutti è un pò che non scrivo, anche se spesso leggo, ma ho avuto da fare e nel frattempo ho quasi venduto la mia macchina, per cui sono pronto a buttarmi a capofitto verso l'acquisto della yeti, malgrado intorno a me il parentado vario, moglie cognato e suocero siano un pò perplessi sul prezzo, accostandosi alla tesi riportata su 4 ruote di questo mese, come non dargli torto però mi piace e quindi vado avanti cercando comunque di riuscire ad ottenere il prezzo migliore. Per questo mi rivolgo a voi, (torino basso piemonte, lombardia e toscana) per sapere quale potrebbe essere il prezzo finale scontato di una yeti 1.8 4x4 160 cv experiance con metallizzato (i colori che più mi piacciono sono grigio scuro marrone e nero) attachi isofix e dispositivo mdi e spia controllo pressione pneumatici per un importo da configuratore skoda di ? 28100. Infine mi piacerebbe avere notizie dai possessori della yeti su come si comporta, i primi consumi ecc in particoare da sid 25, visto che ha preso lo stesso modello che vorrei prendere io. grazie e saluti

ps: non so se è possibile rendere pubblici tali dati eventualmente mi potete rispondere in privato grazie ancora

Hola compare....hai in mente per l'acquisto un grandissimo mezzo.....a me lo hanno consegnato sabato passato con medesima configurazione (forse qualcosa in più a livello di optional ma la motorizazione e il modello è il solito)
Allora .....penso che dalle mie parti se non hai da dare indietro niente un buon 12 % di sconto sul prezzo che hai configurato lo rimedi.....diciamo che puoi "tranquillamente" scendere a 24700 poi con un pò di dialettica magari riesci a scendere un altro pò ma non di tanto...puoi cercare di strappare qualche optional o accessorio o altro (si narra in giro di sconti anche del 14% ovviamente tutto da verificare). Comunque se riesci a portare a casa il mostriciattolo che hai configurato a 24500 hai fatto una buona trattativa.....Ecco a questo punto io vorrei far notare che per quella cifra ti porti in garage un mezzo eccellente di difficile comparativa sul mercato...perchè per me.... e lo ripeto per l'ennesima volta (ovviamente con prova alle spalle)...siamo un passo sopra a Rav, Kuga, Quashqai, Terios, Koleos e Tiguan...si ci metto anche il Tiguan perchè.....sempre a mio modo di vedere... il 1.8 TSI 160 cv è una motorizzazione azzeccata in pieno per un mezzo come la Yeti....mentre il Tiguan devi scegliere fra il TSI 1.4 o il vecchio Euro 4 sempre benza 2.0.....Per quanto riguarda l' X1 della BMW che trovi questo mese su 4r è la massima infinocchiata a livello commerciale che poteva saltare fuori in questa fine di 2009...costa quanto un X3 e ha l'attitudine di una normale SW...sicuramente linea accattivante ma scarsa propensione ad un utilizzo vario su strada!!! Per quanto riguarda la Yeti che hai scelto che posso dirti...a mio modo di vedere al momento sul mercato è un mezzo unico.....ottimo motore, ottime sospensioni, spinge e tira come una dannata e puoi farci tranquillamente del off road senza andare a cercare percorsi estremi......SOUND da dio e senso di solidità elevato!!! Comunque fai pure un test Drive così ti togli ogni dubbio....ti rifileranno sicuramente il 2.0 TDI 140 CV che secondo me perde un pò in sportività... ma un idea te la farai lo stesso!!!

 

[il_chicco_show]

Chicco mi intrometto nel discorso per dire che non sono del tutto d'accordo con te, nel senso che secondo me il prezzo è paragonabile a Ford e ad altri costruttori generalisti, poichè se è vero che un Octavia costa di listino di più di una Focus è anche vero che la Skoda è di dimensioni maggiori e dunque offre più spazio (e spesso più confort) rispetto alle citate concorrenti. Quindi facendo le debite proporzioni "a spanne" secondo me costano uguali e sta al singolo cliente scegliere secondo i propri gusti. Io non pretendo che l'Octavia piaccia a tutti ma mi accontento che ne riconoscano le qualità. Pensa che salendo sulla mia Octavia persino un Golfista accanito ha constatato che guido una gran macchina, comodissima e spaziosissima ad un prezzo inferiore o comunque paragonabile a quello di una Golf serie VI. Questo mi ha fatto piacere!

Sul fatto del paragone con auto di categoria superiore il fatto credo sia da ricercare nella scelta voluta di posizionare, da parte del marchio, i propri prodotti a cavallo tra una categoria commerciale e l'altra in modo da creare una valida alternativa per chi desidera lo spazio di una categoria superiore (più o meno) con i prezzi e dimensioni esterne non troppo distanti dalla categoria inferiore. Su questa scelta commerciale tanto di cappello, anche se chi desidera più abitabilità da una Fabia o sceglie una Octavia (molto più grossa) oppure va su una Roomster (e a non tutti piace una multispazio); qui Skoda è carnete secondo me, ma questo è un altro discorso e si andrebbe OT

Sul prezzo della Yeti i prezzi a vederli così sembrano alti (non ho ancora visto/provato l'auto, non sparatemi) rispetto allo standard Skoda; non voglio dire che le Skoda debbano costare poco, anche la Superb costa dei bei soldi solo che uno giustifica "moralmente" la spesa col fatto che compra un bel po' di lamiera e spazio, invece con Yeti magari si dovrebbero fare un bel po' di chilometri su strada e fuori strada per saggiarne le qualità e giustificare il prezzo. Forse una pubblicità seria e fatta bene, non le solite putt@n@te che la Skoda manda sui canali italiani, può mettere in luce questo "metro di misura" che ad un automobilista non sempre balza agli occhi, indipendentemente dalla sua apertura mentale verso il marchio.

Scusate la "lungaggine"

Gianluca

Gianluca ben venga la lungaggine, si sviscera e non si passa solo vicino agli argomenti sfiorandoli soltanto! Guarda, l'Octavia garantisce un'abitabilità migliore di una Golf Variant, pur avendo le medesime dimensioni... è la Focus ad essere un po' più corta. Così come la 308 SW. La nuova Mègane Grandtour per esempio è solo 1 cm più corta dell'Octavia... la differenza non sta nelle dimensioni, sta proprio nella qualità dei materiali e degli assemblaggi. La noti, in modo molto marcato, nelle ergonomie e non solo. Insomma sono la medesima categoria d'auto ma l'Octavia è superiore in ogni aspetto. Anche nel design perché l'ultimo restyling una volta digerito mostra che quei dettagli che potevano stonare ai più (plastiche nere in vista sui paraurti, utili quanto antiestetiche sui colori chiari) sono stati sistemati. Negli interni poi non c'è paragone con nessuna, l'eleganza dell'Octavia non ha rivali. Se ti siedi su una L&K con il navigatore davvero ti sembra di stare in ben altra categoria d'auto. Io mi sono seduto (perché non parlo mai senza cognizione di causa) su tutte le concorrenti, e in allestimenti top di gamma con l'aggiunta della pelle e del navigatore (qui in Svizzera amano mostrarle "ben vestite"), e ti posso assicurare che la differenza è abissale.

 

[il_chicco_show]

Francesco...ma sei proprio sicuro che Skoda non sia pari ad Audi?

Aspetta...non voglio farmi saltare addosso da tutti...sto solo dicendo che forse non la fanno "pareggiare" per motivi di marchi interni, ma sicuramente il gap che c'è tra Skoda e Audi è sicuramente inferiore rispetto a quello tra Skoda e Bmw, Mercedes,...

Per il prezzo, ludusa, vedo di farti sapere qualcosa nei giorni prossimi.

Sono d'accordo con te Massi sul fatto che BMW e MB siano superiori alla Audi. Però la differenza tra l'Audi e la Skoda c'è e si vede. È tutto voluto, chiaro, lasciando indietro non tanto la qualità dei materiali quanto l'insonorizzazione, o determinate soluzioni tecniche riservate solo ai quattro anelli... di certo se scendi dalla Exeo (la precedente A4) e sali su una Octavia restyling non ti accorgi della differenza. E se per caso sali sulla Superb Elegance con gli interni in pelle non sei troppo distante dal comfort che ti da una attuale A4 o A6, questo lo certifico.

 

[SID25]

Francesco...ma sei proprio sicuro che Skoda non sia pari ad Audi?

Aspetta...non voglio farmi saltare addosso da tutti...sto solo dicendo che forse non la fanno "pareggiare" per motivi di marchi interni, ma sicuramente il gap che c'è tra Skoda e Audi è sicuramente inferiore rispetto a quello tra Skoda e Bmw, Mercedes,...

Per il prezzo, ludusa, vedo di farti sapere qualcosa nei giorni prossimi.

A livello di vendite in Europa...direi che il risultato è pari.....ora mai Skoda vende quanto Audi tuttavia rimane il fatto che un pezzo di Audi costa quanto un pezzo e mezzo di Skoda!!! A livello di qualità non saprei....come si dice...TALE PADRE (VW) TALE FIGLIO (Skoda, Audi, Seat)!!!!

 

[gianko1982]

Chicco il mio discorso sulle dimensioni era riferito al periodo di pre-ingigantimento che sta subendo il segmento della golf per capirci; adesso è vero quello che dici te, oramai una golf variant è grande (fuori) come una Octavia, dentro non so non ci son mai salito ma mi fido di te

per la qualità degli assemblaggi ho visto sull'Octaavia delle finiture che non mi sarei mai aspettato da una vettura di questo prezzo.. per i materiali mi sembrano buoni ma anche quelli della Focus prima serie nonn erano male...

 

[c_songini1]

.... ciao a tutti !!! io la Yeti l'ho ordinata all'inizio di Dicembre, non il 18 tsi ma il 2.0 tdi cr 170 cv nella versione experience bianca con tetto panoramico sensori parcheggio posteriori ... prezzo finale da contratto 29100 ! ... con ritiro da parte del concessionario del mio usato !!! ... alfa romeo 156 sw 1.8 ts del 2000.
La mia impressione da neo skodista e' quella di aver acquistato un prodotto di alto livello anche perche le finiture e l'assemblaggio della macchina sembrano veramente curati ... per non parlare della sensazione generale di solidita ... cosa lontana anni luce sulla mia alfa anche se come piacere di guida non so se sara la stessa cosa

 

[ivanpg]

.... ciao a tutti !!! io la Yeti l'ho ordinata all'inizio di Dicembre, non il 18 tsi ma il 2.0 tdi cr 170 cv nella versione experience bianca con tetto panoramico sensori parcheggio posteriori ... prezzo finale da contratto 29100 ! ... con ritiro da parte del concessionario del mio usato !!! ... alfa romeo 156 sw 1.8 ts del 2000.
La mia impressione da neo skodista e' quella di aver acquistato un prodotto di alto livello anche perche le finiture e l'assemblaggio della macchina sembrano veramente curati ... per non parlare della sensazione generale di solidita ... cosa lontana anni luce sulla mia alfa anche se come piacere di guida non so se sara la stessa cosa

Complimenti, ti sei fatto un bel ragalo di Natale
Adesso comincerà il periodo più lungo, l'attesa :lol:
Continua a seguirci e se hai qualche curiosità, chiedi pure.
Sei vuoi in club Skoda c'è un post di presentazione.
Ciao
Ivan

 

[alvaroo]

se passate per Lienz (austria) giocate un biglietto della lotteria natalizia, una bella Yeti bianca è il primo premio...