preventivi clio

[superbaiocchi]

mi hanno fatto i seguenut preventivi per 3 clio:

- clio dynamic nuova 1.2 75 cv: 9.950?, contro i 14 e passa di listino (4850? di sconto totale con ritiro dell'auto)

- clio dynamic 1.2 TCE 100 cv: 10950 (1000? in più rispetto al predente)

- Una km0 (15000 km) di marzo 2011, 1.2 TCE 100 cv versione live!, quindi superiore alla dynamic a 9900? circa, ma qui non ci ritirano l'auto e la si vende a parte..

come vi sembrano?

quante porte 3 o 5? con vernice metallizzata?

 

[manuel46]

a proposito, quanto è alta la probabilità di rottura della turbina?

tenedo conto che con una xsara 1.6 tra città (60%) e extraurbano faccio i 14km al litro (11 di inverno)
e che con una jazz 1.4 100cv ci faccio dai 17 ai 20...

con questa tce quanto riuscirei a fare?

I consumi dell'honda jazz scordateli, visto che quest'ultima ha vinto una prova di consumo dove c'erano parecchie segmanto B, se non mi sbaglio la clio (che non ricordo che motore montasse, ma credo il 1.2 da 75cv però non sono sicuro, non ne era uscita benissimo, mi pare fosse sui 13kml mentre la jazz prima con oltre i 16 kml.......vado a memoria eh!

 

[superbaiocchi]

I consumi dell'honda jazz scordateli, visto che quest'ultima ha vinto una prova di consumo dove c'erano parecchie segmanto B, se non mi sbaglio la clio (che non ricordo che motore montasse, ma credo il 1.2 da 75cv però non sono sicuro, non ne era uscita benissimo, mi pare fosse sui 13kml mentre la jazz prima con oltre i 16 kml.......vado a memoria eh!

ricordi bene per i 13kml medi...però il motore era il 1.2 TCE...e sì piazzava abbastanza in giù nella classifica (bisogna considerare però che nella prova ideata da quattroruote entrava in gioco anche la presenza dello start&stop)...per esempio la Yaris 1.3 mi sembra proprio di ricordare che si piazzasse abbastanza in alto con 15kml forse anche un pò avvantaggiata proprio dalla presenza dello start&stop.

 

[SupercinqueTC]

I consumi dell'honda jazz scordateli, visto che quest'ultima ha vinto una prova di consumo dove c'erano parecchie segmanto B, se non mi sbaglio la clio (che non ricordo che motore montasse, ma credo il 1.2 da 75cv però non sono sicuro, non ne era uscita benissimo, mi pare fosse sui 13kml mentre la jazz prima con oltre i 16 kml.......vado a memoria eh!

ricordi bene per i 13kml medi...però il motore era il 1.2 TCE...e sì piazzava abbastanza in giù nella classifica (bisogna considerare però che nella prova ideata da quattroruote entrava in gioco anche la presenza dello start&stop)...per esempio la Yaris 1.3 mi sembra proprio di ricordare che si piazzasse abbastanza in alto con 15kml forse anche un pò avvantaggiata proprio dalla presenza dello start&stop.

start& stop che, specialemnte sui motori turbo è bene tenere disattivato, visto che porta alla cottura della turbina, che a motore spento smette diessere lubrificata e raffreddata....

 

[61842]

a proposito, quanto è alta la probabilità di rottura della turbina?

bassa.
a patto di usarla come un'auto dotata di turbina.

cioè :?: :?:

 

[61842]

mi hanno fatto i seguenut preventivi per 3 clio:

- clio dynamic nuova 1.2 75 cv: 9.950?, contro i 14 e passa di listino (4850? di sconto totale con ritiro dell'auto)

- clio dynamic 1.2 TCE 100 cv: 10950 (1000? in più rispetto al predente)

- Una km0 (15000 km) di marzo 2011, 1.2 TCE 100 cv versione live!, quindi superiore alla dynamic a 9900? circa, ma qui non ci ritirano l'auto e la si vende a parte..

come vi sembrano?

quante porte 3 o 5? con vernice metallizzata?

tutte 5 porte e tutte metalizzate, grigia o nera

 

[61842]

a proposito, devo correggermi:

la clio aziendale, la terza dell'elenco, non viene 8900? e non 9900?...ho capito male io

 

[61842]

a proposito, quanto è alta la probabilità di rottura della turbina?

tenedo conto che con una xsara 1.6 tra città (60%) e extraurbano faccio i 14km al litro (11 di inverno)
e che con una jazz 1.4 100cv ci faccio dai 17 ai 20...

con questa tce quanto riuscirei a fare?

I consumi dell'honda jazz scordateli, visto che quest'ultima ha vinto una prova di consumo dove c'erano parecchie segmanto B, se non mi sbaglio la clio (che non ricordo che motore montasse, ma credo il 1.2 da 75cv però non sono sicuro, non ne era uscita benissimo, mi pare fosse sui 13kml mentre la jazz prima con oltre i 16 kml.......vado a memoria eh!

immaginavo, ma credo riuscire a fare almeno i 15...anche perche consumare come un 1.6 aspirato mi pare troppo...

 

[superbaiocchi]

tutte 5 porte e tutte metalizzate, grigia o nera

Cavolo, allora sono davvero buoni come preventivi, moolto buoni!

scusa ma in che città abiti?

 

[61842]

non te lo dico, altrimenti me le freghi....schezo ovviamente...
Sono di Udine

 

[superbaiocchi]

non te lo dico, altrimenti me le freghi....schezo ovviamente...
Sono di Udine

mmmmh...solo 400 km di distanza...quasi quasi...sì, quasi quasi è troppo lontano!!!

Ciao!

 

[manuel46]

a proposito, quanto è alta la probabilità di rottura della turbina?

bassa.
a patto di usarla come un'auto dotata di turbina.

cioè :?: :?:

Credo si riferisca al fatto di tenere conto che c'è una turbina, quindi cooldown sopratutto, quando si viene da una tirata, oppure ti fermi in un autogrill, oppure dopo parecchi km di salita dove il motore ha sforzato e quindi la turbina quando ti fermi sta ancora girando, è buona cosa (dovrebbe esserci scritto anche sul manuale di uso e manutenzione) lasciare girare al minimo un tot di tempo il motore, credo minimo 30 sec o anche 1 minuto, in modo che la turbina si possa fermare rimanendo lubrificata e raffreddata a dovere, poi altri accorgimenti come per tutte le auto, un buon riscaldamento partendo subito, ma andando a piano finche almeno il liquido sia in temperatura!