buon giorno a tutti mi si è accesa la spia controllo pressione pneumatici sulla mia seat alhambra eravamo in sette a bordo e fin qui nessun problema il giorno dopo controllo la pressione dei pneumatici e controllo sull'auto a quanto andrebbero gonfiate le gomme 2.7 davanti e addirittura 3.0 dietro a vuoto e 3.4 dietro a pieno carico ora... non vi sembrano pressioni un po alte le gomme sono delle 225/45 zr 18 grazie mille a tutti
A quanto erano? 3.4 mi sembra altina, ti posso dire quelle di Bravo a confronto: Valori in ordine Medio Carico Ant, Post, Pieno carico Ant. Post. 195/65 R15 91V 2,3 2,3 2,6 2,6 205/55 R16 91V 2,3 2,3 2,6 2,6 225/45 R17 91V 2,3 2,3 2,6 2,6 (le tengo a 2,4 ant e 2.3 post) 225/40 R18 92V REINFORCED 2,6 2,6 2,9 2,9
Penso che possa dipendere dal fatto che si tratta di una monovolume con la possibilità di ospitare 7 persone. Sono un po' alte ma se sono quelle le pressioni indicate io mi terrei su quei valori. Io tengo sempre la pressione sui valori da pieno carico,ma in questo caso 3.0 dietro credo sia più che sufficiente.
Ciao e buongiorno! Ho la stessa auto tua con le stesse gomme... e ti posso garantire che la pressione corretta è quella! Fatto con questa quasi 100.000km (e con la precedente circa 90.000km...) la maggior parte a medio/pieno carico e stando molto attento alla tabella. Macchina già pesante di suo, più persone e bagagliaio...
La pressione corretta varia in base alla misura delle gomme e al tipo di vettura, va quindi seguito quanto indicato sul libretto.
grazie mille a tutti per le risposte andrò dal gommista allora così da essere certo della pressione di gonfiaggio e in modo da non avere errori di misura del manometro mi sembravano valori alti e così ho aperto questo topic ero abituato ai vecchi 2.0 davanti e 2.2 dietro ancora grazie a tutti
I sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici non leggono quale pressione c'è, ma rilevano una variazione rispetto alla pressione impostata come corretta, qualsiasi essa sia.
Infatti, ti consiglio il gommista perché è raro trovare manometri tarati bene, sopratutto ai distributori di carburante..!
Io,a occhio,ho stimato che il mio compressore che tengo in garage ha il manometro tarato leggermente in difetto. Una volta che ho fatto regolare la pressione delle gomme dal gommista che si trova a 100 metri da casa le ho controllate subito appena arrivato in garage e il mio manometro segnava 0.2 in più. Da allora invece di 2.2 tengo 2.4 che dovrebbero corrispondere a 2.2 bar reali misurati dal manometro del gommista.
