<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presentazioni monoposto F.1 2022 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Presentazioni monoposto F.1 2022

Eccola!

Formula 1 - Ecco la Ferrari F1-75 - Quattroruote.it
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Bella e la più"diversa"

dal musetto che scende inglobando il primo profilo.
Prese alte aria e sottili.

Molto particolare la forma superiore scavata delle pance, anch'essa con sfogo attraverso delle branchie con andamento non lineare (a differenza della Aston Martin e dell'Alfa-Sauber.
Non c'è il doppio fondo presente sulle sopracitate e sulla McLaren.
Le sospensioni mi sembrano standard.
 
Quattroruote: "Una Ferrari coraggiosa." Muso e pance assolutamente inediti.

"La nuova F1-75 della Scuderia Ferrari è caratterizzata da una filosofia costruttive molto diversa dalla Haas, con cui condivide power unit, cambio e sospensione posteriore. Di questa monoposto colpiscono molto le pance con un inedito scavo che dovrebbe migliorare il convogliamento dell'aria al posteriore. Anche le prese d'aria dei radiatori sono alte e strette, ma larghe come tutta la fiancata. Davvero inedita la soluzione del muso a punta, particolarmente innovativa rispetto a tutte le altre monoposto viste finora."

Binotto: "La migliore espressione del nostro lavoro".
 
Quattroruote: "Una Ferrari coraggiosa." Muso e pance assolutamente inediti.

"La nuova F1-75 della Scuderia Ferrari è caratterizzata da una filosofia costruttive molto diversa dalla Haas, con cui condivide power unit, cambio e sospensione posteriore. Di questa monoposto colpiscono molto le pance con un inedito scavo che dovrebbe migliorare il convogliamento dell'aria al posteriore. Anche le prese d'aria dei radiatori sono alte e strette, ma larghe come tutta la fiancata. Davvero inedita la soluzione del muso a punta, particolarmente innovativa rispetto a tutte le altre monoposto viste finora."

Binotto: "La migliore espressione del nostro lavoro".

Sembra che ho copiato il giornalista di 4R
 
Più la guardo e più mi piace, ha un'armonia delle forma spettacolare. Tutto è perfettamente raccordato e finalizzato. Non può andare piano, sarebbe una delusione colossale. Speriamo bene.
 
Sembra che ho copiato il giornalista di 4R

Beh, un po' tutti abbiamo detto le stesse cose (v. anche mio post n.72), e anche Bobbi e Valsecchi sono rimasti impressionati da pance, musetto e aerodinamica in generale. Vedremo.........

E soprattutto andrà confrontata con la vera Red Bull e con la Mercedes.
 
L'incavo (con le fenditure), nella parte superiore delle pance mi sembra la caratteristica peculiare.
Sembra l'uovo di Colombo perchè dovrebbe ottimizzare il flusso verso il retro in generale e verso l'alettone posteriore, oltre che quello sotto le pance.
Da queste due foto si vede bene. Particolare anche il musetto, molto appuntito e con una piccola presa NACA.

Le foto della Ferrari F1-75 - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
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Ed ecco la Mercedes! Forse ancora più innovativa (anche se per me meno bella). Incredibili le pance, molto strette e corte. Si vede l'intento di favorire al massimo l'effetto suolo, con un fondo studiato con maniacale cura. Fa già paura...........ma speriamo bene per la Ferrari.

Presentazione ufficiale.

 
talmente semplice e pulita che spaventa.

Sono però state già trovate discrepanze fra la vettura presentata e quella che ha girato in pista.
 
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