<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presa nuova Rapid spaceback | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Presa nuova Rapid spaceback

almarco81 ha scritto:
Andrò a firmare a giorni, cmq ho preso la 1.2 TSI 90cv.. bianca..
Allestimento ambition con delle cosette extra:
- cerchi lega 16
- vetri oscurati
- volnate multifunzione
- sensori parcheggio posteriori
- bracciolo
- clima automatico

Penso che sarò l'unico a Verona ad averla :) :)

Ottimo! Ma i tempi di consegna, per curiosità?
 
Ci son salito stamattina in un centro commerciale, era una versione molto ben accessoriata, mi è piaciuta, ma me la immaginavo più grande.
 
andaland ha scritto:
Ci son salito stamattina in un centro commerciale, era una versione molto ben accessoriata, mi è piaciuta, ma me la immaginavo più grande.

Se il centro commerciale era quello di Orio, allora ci sono salito anche io nei giorni scorsi. Vero. Dalle foto appare più grande e l'idea è quella. Però secondo me ha il giusto compromesso tra dimensioni e versatilità.
 
rosberg ha scritto:
andaland ha scritto:
Ci son salito stamattina in un centro commerciale, era una versione molto ben accessoriata, mi è piaciuta, ma me la immaginavo più grande.

Se il centro commerciale era quello di Orio, allora ci sono salito anche io nei giorni scorsi. Vero. Dalle foto appare più grande e l'idea è quella. Però secondo me ha il giusto compromesso tra dimensioni e versatilità.

Si, era a Orio.
 
Ma avete notato che ha i freni posteriori a tamburo ? :shock:
Ne ho viste tre nuove e l'ho trovato scandaloso, nemmeno la mia Fabia del duemila aveva i freni a tamburo, nemmeno la Fabia del duemilaotto.
Se la tengano pure.
 
miranda453 ha scritto:
Ma avete notato che ha i freni posteriori a tamburo ? :shock:
Ne ho viste tre nuove e l'ho trovato scandaloso, nemmeno la mia Fabia del duemila aveva i freni a tamburo, nemmeno la Fabia del duemilaotto.
Se la tengano pure.

Davvero? Non ho guardato, ma dipenderà dalla motorizzazione.
La nostra Fabia (70 cv) li ha pure lei, la cosa non mi scandalizza con quella potenza, basta che freni bene...
 
willy1971 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ma avete notato che ha i freni posteriori a tamburo ? :shock:
Ne ho viste tre nuove e l'ho trovato scandaloso, nemmeno la mia Fabia del duemila aveva i freni a tamburo, nemmeno la Fabia del duemilaotto.
Se la tengano pure.

Davvero? Non ho guardato, ma dipenderà dalla motorizzazione.
La nostra Fabia (70 cv) li ha pure lei, la cosa non mi scandalizza con quella potenza, basta che freni bene...

Tutte tre 1.6 TD, l'allestimento non lo so ma avevano i cerchi in lega da 16 per cui i migliori due rispetto ai primi tre che hanno i cerchi da 15.
 
miranda453 ha scritto:
willy1971 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ma avete notato che ha i freni posteriori a tamburo ? :shock:
Ne ho viste tre nuove e l'ho trovato scandaloso, nemmeno la mia Fabia del duemila aveva i freni a tamburo, nemmeno la Fabia del duemilaotto.
Se la tengano pure.

Davvero? Non ho guardato, ma dipenderà dalla motorizzazione.
La nostra Fabia (70 cv) li ha pure lei, la cosa non mi scandalizza con quella potenza, basta che freni bene...

Tutte tre 1.6 TD, l'allestimento non lo so ma avevano i cerchi in lega da 16 per cui i migliori due rispetto ai primi tre che hanno i cerchi da 15.

Ok, ma non credo sia tanto un problema di allestimento quanto di motorizzazione.
Anche sulla brochure è scritto solo che possono essere a disco o a tamburo a seconda della motorizzazione, senza però, stranamente, come avviene di solito, specificare quale.
In ogni caso è anche questo un evidente segnale che si tratta di un'auto pensata per essere economica. Un po' quel che dicevo qualche giorno fa di fronte a tentativi di configurazione online "faraonici".
 
Sul catalogo è scritto che i freni a disco sono di serie solo sul 1.4 TSI, alla presentazione della Rapid berlina erano disponibili a pagamento per una cifra ridicola (20-30 euro), non so se abbiano definitivamente tolto questa possibilità, ad ogni modo mi sembra assurdo che non siano di serie, almeno per le versioni da 105cv.
 
Complimenti per l'acquisto: sicuramente un auto di sostanza e non male come estetica (almeno per me) :thumbup:

una domanda a cui non riesco a trovare una risposta logica:
Perchè la versione 1.4 tsi 122cv (come anche sulla Rapid 3 volumi) non è disponibile anche con il cambio manuale?
 
Ma2 ha scritto:
Complimenti per l'acquisto: sicuramente un auto di sostanza e non male come estetica (almeno per me) :thumbup:

una domanda a cui non riesco a trovare una risposta logica:
Perchè la versione 1.4 tsi 122cv (come anche sulla Rapid 3 volumi) non è disponibile anche con il cambio manuale?

Ti saprà dare una risposta il buon Miranda..... :D

Ovviamente sto scherzando, si tratta solo di politica commerciale. Discutibile politica commerciale.
 
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