<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Presa Mito 170CV Quadrifoglio Verde!!!!!!! | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Presa Mito 170CV Quadrifoglio Verde!!!!!!!

Ok ma perchè la 159 era moolto FIAT mentre la 159 è una FIAT bella e buona?

Perchè all'epoca della 156 l'Alfa Romeo aveva ancora un minimo di VERA Alfa...non dico che fosse una delle mitiche Alfa come potevano esserlo ad esempio la Giulietta o più recentemente la 75 3.0 V6...ma un pò ancora si salvava (non troppo intendiamoci). Per l'appunto ho detto che in famiglia dopo aver visto come erano diventate le Alfa Romeo abbiamo scelto di non acquistarle più...(ora la MiTo QV spero possa farmi cambiare idea su questo!!)
Dopo della 156 ho guidato una 147 GTA...devo dire che quella non era male con i controlli inseriti; appena disattivavi i controlli di trazione diventava però un cavallo pazzo ed emergevano chiaramente gli immensi limiti del telaio.
La 159 dico che è una FIAT non perchè ce l'ho con l'Alfa o con gli alfisti...sempilicemente è la realtà. Monta componenti e motori delle attuali FIAT...
 
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.
 
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

Riconosco la superiorità della Polo GTI sulla carta. Ma, prima cosa, LA STRADA NON E' SOLO DRITTA, seconda cosa non mi piace quanto la mito, nè internamente nè esternamente (non dico certo che è brutta, anzi), terza cosa, non è che ci corro fino ad ammazzarmi con la mia....
Poi ovvio, come ti dicevo, i numeri danno ragione alla Polo ;)
 
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

Se avessero fatto uscire.. o se faranno uscire oltre che la Quadrifoglio Verde.. la versione GTA da oltre 200cv... ma non ho ancora capito se mai metteranno il 1750 tbi sulla MiTo... una persona che conosco l'ha guidata la MiTo GTA in pista e diceva cose fantastiche... solo il cambio con paddle al volante aveva manifestato qualche bizza.
 
alexmed ha scritto:
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

Se avessero fatto uscire.. o se faranno uscire oltre che la Quadrifoglio Verde.. la versione GTA da oltre 200cv... ma non ho ancora capito se mai metteranno il 1750 tbi sulla MiTo... una persona che conosco l'ha guidata la MiTo GTA in pista e diceva cose fantastiche... solo il cambio con paddle al volante aveva manifestato qualche bizza.

E li ci si divertirebbe parecchio.
il 1750 è gia ottimo su una berlinona come la 159 figuriamoci su un "peso piuma" come la MiTo GTA presentata tempo fa.
Speriamo arrivi magari com sorpresa insieme alla 8c GTA
 
19animal88 ha scritto:
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

Riconosco la superiorità della Polo GTI sulla carta. Ma, prima cosa, LA STRADA NON E' SOLO DRITTA, seconda cosa non mi piace quanto la mito, nè internamente nè esternamente (non dico certo che è brutta, anzi), terza cosa, non è che ci corro fino ad ammazzarmi con la mia....
Poi ovvio, come ti dicevo, i numeri danno ragione alla Polo ;)

Non è solo dritta è vero ma per le curve ci sono altre auto,ho l'impressione che va bene d'appertutto ma non eccelle da nessuna parte..troppe auto che hanno motori superiori,un paio che vanno di più nelle curve,si forse come finiture e e stetica è ok..Non è ne carne ne pesce alla fine per quanto mi riguarda il problema è proprio il motore,qualche cavallo in più ed era quasi perfetta..
 
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

bisognerebbe confrontare i dei due motori perchè così a prima vista il 1.4 TSI non sembra affatto superiore al Multiair. Hai per caso con te la scheda tecnica dei 1.4 TSI 160 e 180 cv?
 
BufaloBic ha scritto:
alfalele ha scritto:
Complimenti per l'auto,devo dire una cosa però,legggendo la prima pagina del sito di 4R mi sarei arrabbiato parecchio..POLO GTI 1.4turbo&volumetrico 180cv 0/100 6.9 e 223orari???
Mi potete dire tranquillamente che è più brutta niente da dire ma iniziano ad esserci un pò toppe auto con motori più prestazionali.
Riimango sempre con i mie dubbi sul Multiair.

bisognerebbe confrontare i dei due motori perchè così a prima vista il 1.4 TSI non sembra affatto superiore al Multiair. Hai per caso con te la scheda tecnica dei 1.4 TSI 160 e 180 cv?

No ho letto solo quello che cè scritto sulla prima pagina del sito,se non mi sbaglio la MITO Qv è data 220km/h e 7.3 da 0a100.
Differenze minime ma da un'Alfa per di più con un motore a lungo studiato e "rivoluzionario" mi aspettavo di più!
Se poi penso che la Polo non è sicuramente "estrema" come un a Clio rs,Corsa opc,Mini jcw..
 
I numeri dichiarati sono moooolto indicativi. Invece come consumi hai già qualche dato rilevato??
Ps fai benissimo a fregartene se nello 0/100km-h è leggermente più lenta (sulla carta) tanto quando mai riuscirai a vedere se è verò o no...poi oltretutto ovunque vai è tappezzato di velox.
La macchina secondo il mio parere e penso anche il tuo si sceglie soprattutto per l' emozione che ti dà a guardarla poi se è qualche decimo di secondo più lenta non me ne pò fregà de meno...tanto alla prima curva la gti la superi perchè è andata lunga!! ahaha :D
 
Se poi penso che la Polo non è sicuramente "estrema" come un a Clio rs,Corsa opc,Mini jcw..[/quote]

Queste a mio avviso sono da considararsi come concorrenti di una eventuale MITO GTA non della QV.
 
Si la Polo và più forte della Mito ma monta il 1.4 TSI che è un motore turbo con compressore volumetrico contro il 1.4 TSI che è un semplice turbo e non è cosa da poco, perchè il volumentrico conferisce un vantaggio che và al di là di 10 semplici cavalli. Per me la Polo ha una riserva di potenza nascosta che appena sarà il momento tireranno fuori, vedrete. Inoltre monta un cambio a 7 rapporti contro uno a 6 e questo gli consente di abbassare consumi ed emissioni come si può facilmente evincere dal contronto fra Golf 1.4 TSI 160 cv DSG e con cambio manuale. Volumetrico, 7 rapporti e DSG, tutte cose belle ma dov'è la superiorità motoristica??
 
Sta proprio li,senza cose studiate anni va di più su un'auto non prettamente sportiva..non ditemi che il multiair non è complicato..
Senza andare ot vorrei ricordare che senza andare indietro troppo i Ts della 156 erano i motori migliori della concorrenza,questo lo è?
 
bebo1986 ha scritto:
Se poi penso che la Polo non è sicuramente "estrema" come un a Clio rs,Corsa opc,Mini jcw..

Queste a mio avviso sono da considararsi come concorrenti di una eventuale MITO GTA non della QV.[/quote]

e allora quali sono quelle della QV?
 
alfalele ha scritto:
Sta proprio li,senza cose studiate anni va di più su un'auto non prettamente sportiva..non ditemi che il multiair non è complicato..
Senza andare ot vorrei ricordare che senza andare indietro troppo i Ts della 156 erano i motori migliori della concorrenza,questo lo è?

scusa ma ti sembra sensato quello che hai detto?
 
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