Ponti: la sf..a continua

[eta*beta]

Proprio in questo momento hanno detto che le case non sono sotto il tratto di ponte crollato.
Quel condominio a parte.

dalla pianta in maps non vedo case ma solo capannoni...

 

[bumper morgan]

dalla pianta in maps non vedo case ma solo capannoni...

Infatti....

 

[zinzanbr_]

In questa foto si vede abbastanza bene anche se la prospettiva non aiuta.

 

[maxressora]

Le case sotto il ponte ci sono. È crollato il tratto sopra il torrente e le case si sono salvate.

 

[zinzanbr_]

Proprio in questo momento hanno detto che le case non sono sotto il tratto di ponte crollato.
Quel condominio a parte.

Meno male dai.
Non che ci sia molta differenza rispetto a dei capannoni,anzi considerato che il crollo è avvenuto in pieno giorno potevano esserci più persone in un capannone industriale che in un condominio.
La seconda foto che ho postato mi ha fatto davvero impressione.

Non sono riuscito a capire con certezza se oltre al fiume ci fosse anche una linea ferroviaria che passava sotto il tratto crollato,se così fosse la tragedia poteva anche assumere proporzioni bibliche se ci fosse finito sotto anche un treno in transito.

 

[bumper morgan]

Pian piano stanno uscendo novitá. Ora sta parlando un certo ing Calzona del La Sapienza in quale ha detto che:
qualsiasi struttura ha una sua vita...la vita di questo ponte era di 50 anni e al 50esimo è crollato. Probabilmente un caso.
Ma, sostiene, questo ponte ha avuto problemi fin dalla nascita.

Questa poi.....​

https://www.google.it/amp/s/www.agi...nezuela_nel_1964-4268506/news/2018-08-14/amp/

 

[eta*beta]

le case sotto la parte integra

 

[bumper morgan]

Meno male dai.
Non che ci sia molta differenza rispetto a dei capannoni,anzi considerato che il crollo è avvenuto in pieno giorno potevano esserci più persone in un capannone industriale che in un condominio.
La seconda foto che ho postato mi ha fatto davvero impressione.

Non sono riuscito a capire con certezza se oltre al fiume ci fosse anche una linea ferroviaria che passava sotto il tratto crollato,se così fosse la tragedia poteva anche assumere proporzioni bibliche se ci fosse finito sotto anche un treno in transito.

C'È la ferrovia che non ha subito danni visto che è stata riaperta. Meno male che almeno questa funziona.

VEDI

https://www.google.it/amp/s/it.businessinsider.com/antonio-brencich-valpolcevera-crollo-a10/amp/

 

[A-80]

ok, da tempo non ci passo di notte... ma se ci lavoravano non era possibile vedere segni premonitori? Ripeto i tiranti, visti sopra, dal cavatappi verso GE est, sembravano datati... ma mai avrei pensato che fosse poco sicuro, altrimenti non ci sarei passato con la famiglia... ora il dolore per le vittime, domani i disagi per la già pericolosa A7, dove ho lasciato tanti compagni di pieghe... e dopodomani? qualcuno pagherà? forse solo dei capri espiatori... ma per ora... solo dolore e stupore...

Guarda davvero senza parole . Se ci penso mi vengono i brividi

 

[agricolo]

Porca paletta...... sta diventando un bollettino di guerra. Una preghiera per le vittime, e speriamo che colà dove si puote qualcuno si dia una mossa a mettere mano alla manutenzione delle infrastrutture, che sarebbe pure tardi.

 

[zinzanbr_]

le case sotto la parte integra
Vedi l'allegato 7923

So che è facile da dire ma io li non ci vivrei.
Poi magari i proprietari erano già li prima della costruzione del ponte,anche se non è facile dire quanti anni abbiano quelle case,e si sono trovati con degli appartamenti invendibili quindi o rimanevano li oppure ci rimettevano un sacco di soldi.
Oppure hanno comprato le case a poco proprio per via della presenza del ponte che incombeva su di esse.

 

[bumper morgan]

Porca paletta...... sta diventando un bollettino di guerra. Una preghiera per le vittime, e speriamo che colà dove si puote qualcuno si dia una mossa a mettere mano alla manutenzione delle infrastrutture, che sarebbe pure tardi.

Più che una mano ci vogliono i miliardi. Questo naturalmente vale per i ponti gestiti dai comuni provincie ecc ecc che son sempre in bolletta, ma NON per le autostrade che hanno introiti miliardari e che aumentano ogni 1 gennaio.

 

[?angelo0]

SE trovo la Foto la posto, puoi vedere come un Palazzo e fabbricato diretto sotto il Ponte a S. Pierdarena,quando l ho visto nel 2012 mi sono chiesto come e potuto succedere che tale costruzione sia stata ammessa….non trovo parole per definirlo.

Mi Hanno confermato che il pezzo caduto si trova piu avanti del Ponte che ho descritto in Via Fillak a S.Pierdarena

 

[zinzanbr_]

C'È la ferrovia che non ha subito danni visto che è stata riaperta. Meno male che almeno questa funziona.

https://www.google.it/amp/s/it.businessinsider.com/antonio-brencich-valpolcevera-crollo-a10/amp/

Tutto sommato,anche se le vittime sono già molte adesso e chissà quante ne verranno estratte ancora,se a crollare fosse stato un altro tratto del ponte probabilmente ci sarebbero state ancora più vittime.
Però resta una tragedia assurda,specie se si considera che il ponte veniva chiuso di notte per lavori.
Sarebbe bastato chiuderlo anche di giorno e magari il crollo ci sarebbe stato lo stesso ma senza 30 auto e qualche camion coinvolti.
Madonna mia...

 

[bumper morgan]

Tutto sommato,anche se le vittime sono già molte adesso e chissà quante ne verranno estratte ancora,se a crollare fosse stato un altro tratto del ponte probabilmente ci sarebbero state ancora più vittime.
Però resta una tragedia assurda,specie se si considera che il ponte veniva chiuso di notte per lavori.
Sarebbe bastato chiuderlo anche di giorno e magari il crollo ci sarebbe stato lo stesso ma senza 30 auto e qualche camion coinvolti.
Madonna mia...

Vedi i due link che ho postato - come modifica - poco sopra