pompa benzina e motore rotti yeti 1.2 tsi

[uomo radioattivo]

ottimo 8)

 

[mcriscuo]

Ciao uomo radioattivo
Novità? ......
Potevi fare un salto oggi leggo che sei di Parma .. berceto e vicino

 

[SKOELEGANCE2012]

E qui in Italia? Solo vasellina? Qua parliamo, scriviamo etc... Ma poi? Non facciamo nulla alla fine...

A breve dovremmo avere contatti con qualcuno che sensibilizzerà chi di dovere, abbi pazienza qualche giorno ma se la vendi non posso biasimarti, anche io sarei incazzato come una bestia dopo tutti quei problemi.
Manda un MP al nostro amico moderatore Ivanpg con la copia di quanto hai scritto a Skoda, ora non posso dire di più

Magari ci sarebbe la sostituzione con i nuovi propulsori 16v e cinghia dentata..................
Mah speriamo in qualche cosa che ci garantisca sicurezza futura e non porti ad uno stillicidio di vendite con propulsori 1.2 TSI................. :cry: :cry: :cry:

 

[uomo radioattivo]

Ciao uomo radioattivo
Novità? ......
Potevi fare un salto oggi leggo che sei di Parma .. berceto e vicino

purtroppo ero reperibile in ospedale e sono stato tutto il giorno al lavoro......

 

[corrado1969x]

salve sono nuovo del forum e cercando nei difetti della mia yeti ho trovato questo forum che mi ha aperto un mondo.
i difetti della mia yeti 1200 tsi li ho ritrovati tutti qui.

all'accensione sembra quasi che rimanga inserito per circa 20 secondi il motorino di avviamento

a volte il motore strappa e non eroga la potenza

inizio gennaio 2013 durante la marcia si e' accesa la spia del guasto esp
il giorno dopo sparita guasto e segnalazione portata in assistenza per tagliando segnalo l'anomalia ma non trovano niente

ieri 26 /05 si riaccende la spia e il motore non eroga potenza domani ho appuntamento al centro assistenza

già lo so che andrò a discutere perchè l'auto è di giugno 2010 quindi fuori garanzi ma tremo al solo pensiero dell'entità del danno perchè non ho soldi per una riparazione costosa (ho letto di sostituzione centraline-iniettori -in alcun casi pistoni cilindri valvole)

 

[annipass]

salve sono nuovo del forum e cercando nei difetti della mia yeti ho trovato questo forum che mi ha aperto un mondo.
i difetti della mia yeti 1200 tsi li ho ritrovati tutti qui.

all'accensione sembra quasi che rimanga inserito per circa 20 secondi il motorino di avviamento

a volte il motore strappa e non eroga la potenza

inizio gennaio 2013 durante la marcia si e' accesa la spia del guasto esp
il giorno dopo sparita guasto e segnalazione portata in assistenza per tagliando segnalo l'anomalia ma non trovano niente

ieri 26 /05 si riaccende la spia e il motore non eroga potenza domani ho appuntamento al centro assistenza

già lo so che andrò a discutere perchè l'auto è di giugno 2010 quindi fuori garanzi ma tremo al solo pensiero dell'entità del danno perchè non ho soldi per una riparazione costosa (ho letto di sostituzione centraline-iniettori -in alcun casi pistoni cilindri valvole)

Vai al service e fatti valere.
Conoscono benissimo i problemi del 1.2 tsi quindi cerca di ottenere almento uno sconto sull'eventuale riparazione (correntezza).

Da quello che racconti e dal periodo dell'auto potrebbe essere la catena di distribuzione da cambiare e qualche aggiornamento della centralina del motore (se non ne hai mai fatti prima).

I tagliandi li hai fatti alle scadenze giuste presso la rete ufficiale?

 

[annipass]

Ne approfitto per aggiornare sul mio 1.2 tsi.
Dopo che il service mi ha detto in occasione del 2° tagliando che non intervenivano più sulla catena di distribuzione avendola già cambiata, me l'ero un po'messa via... (aspettavo di avvicinarmi alla scadenza della garanzia per farmi risentire).

Invece dopo che avevo dato riscontro negativo dell'intervento effettuato dal service sia quando chiamato dal numero verde skoda, sia quando chiamato dal servizio di valutazione soddisfazione cliente della concessionaria, sono stato richiamato dal capo officina che mi ha detto che il rumore all'accensione che rimane anche dopo la sostituzione della catena di distribuzione nonchè le perdite di potenza, potrebbero essere dovute ad altro.
Mi ha accennato alla pompa ad alta pressione da sostituire...ma è stato un po'vago. Mi ha detto che dopo aver ordinato il ricambio si sarebbe fatto sentire lui per fissare un nuovo appuntamento in officina.

Staremo a vedere. Sicuramente apprezzo lo sforzo e l'impegno per la ricerca della soluzione, ma vedremo i risultati...

 

[SKOELEGANCE2012]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shocHELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!H

 

[seatibizatdi]

Ne approfitto per aggiornare sul mio 1.2 tsi.
Dopo che il service mi ha detto in occasione del 2° tagliando che non intervenivano più sulla catena di distribuzione avendola già cambiata, me l'ero un po'messa via... (aspettavo di avvicinarmi alla scadenza della garanzia per farmi risentire).

Invece dopo che avevo dato riscontro negativo dell'intervento effettuato dal service sia quando chiamato dal numero verde skoda, sia quando chiamato dal servizio di valutazione soddisfazione cliente della concessionaria, sono stato richiamato dal capo officina che mi ha detto che il rumore all'accensione che rimane anche dopo la sostituzione della catena di distribuzione nonchè le perdite di potenza, potrebbero essere dovute ad altro.
Mi ha accennato alla pompa ad alta pressione da sostituire...ma è stato un po'vago. Mi ha detto che dopo aver ordinato il ricambio si sarebbe fatto sentire lui per fissare un nuovo appuntamento in officina.

Staremo a vedere. Sicuramente apprezzo lo sforzo e l'impegno per la ricerca della soluzione, ma vedremo i risultati...

annipass, ovviamente questo si chiama tiro a segno........magari centrano, magari no........solidarietà e appena puoi cambia

 

[il_chicco_show]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :sELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!HELP!

Ma perché ti lamenti? Tu hai preso l'auto nel 2012 (come mio fratello) e hai la Fabia (come mio fratello). Hai problemi? Non mi pare... e quindi sta tranquillo...

Se tu non hai avuto problemi, mio fratello nemmeno (auto manuale, 105 cv, del 5.2012 e ad oggi con 9000 km percorsi in allegria), la nostra amica Alex di Zurigo che con lo Yeti 1.2 TSI DSG7 del 9.2011 ha già percorso circa 33'000 km e mai un problema, Sergio, un mio collega qui a Lugano, ha una bella Fabia Wagon nera (con il pacchetto black) 1.2 TSI manuale del 12.2010, circa 30'000 percorsi e mai una grana.

Altri utenti qui hanno quel motore 8V come i vostri e non hanno problemi. Okay molti hanno avuto problemi, okay si potrebbe pensare che i problemi arriveranno, ma non puoi fasciarti la testa prima d'essertela rotta.

 

[corrado1969x]

Oggi mi hanno detto che è stato un problema elettrico e che si è bruciata una candela,ovviamente le sostituiranno tutte e quattro,ovviamente A MIE SPESE poi vi aggiorno

 

[SKOELEGANCE2012]

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Ma perché ti lamenti? Tu hai preso l'auto nel 2012 (come mio fratello) e hai la Fabia (come mio fratello). Hai problemi? Non mi pare... e quindi sta tranquillo...

Se tu non hai avuto problemi, mio fratello nemmeno (auto manuale, 105 cv, del 5.2012 e ad oggi con 9000 km percorsi in allegria), la nostra amica Alex di Zurigo che con lo Yeti 1.2 TSI DSG7 del 9.2011 ha già percorso circa 33'000 km e mai un problema, Sergio, un mio collega qui a Lugano, ha una bella Fabia Wagon nera (con il pacchetto black) 1.2 TSI manuale del 12.2010, circa 30'000 percorsi e mai una grana.

Altri utenti qui hanno quel motore 8V come i vostri e non hanno problemi. Okay molti hanno avuto problemi, okay si potrebbe pensare che i problemi arriveranno, ma non puoi fasciarti la testa prima d'essertela rotta.

Hai ragione chicco................ma la paura è tanta perché qui sembra che ad ogni kilometro possa venire fuori qualche novità.............................magari devo viverla più rilassata seguirò il tuo consiglio.............e seguirò le vicende degli altri e se posso con il mio piccolo contributo darò una mano.................

 

[rosberg]

Corrado mi dispiace molto sia per le noie con l'auto, sia per il tuo esordio in forum con questa sensazione di timore che manifesti.
Detto questo credo che se tu hai sempre fatto i tagliandi regolari presso la rete ufficiale Skoda, puoi chiedere l'applicazione della "correntezza", quella pratica che a discrezione delle officine (attenzione perchè varia da officina a officina) potrebbe riconoscerti la riparazione gratuita o fortemente scontata anche se fuori garanzia. Chiedi, è tuo diritto.

Stesso discorso vale anche per Skodaelegange. Comunque sia non possiamo vivere ogni giorno col timore che accada qualcosa alle auto. Io so la sensazione perchè ne ho avuto mille di problemi.

 

[uomo radioattivo]

ora ho il vetro anteriore destro che e' impazzito, quando lo faccio salire in automatico riscende da solo e si riapre!!! Aiuto!!!!!😱

 

[corrado1969x]

Corrado mi dispiace molto sia per le noie con l'auto, sia per il tuo esordio in forum con questa sensazione di timore che manifesti.
Detto questo credo che se tu hai sempre fatto i tagliandi regolari presso la rete ufficiale Skoda, puoi chiedere l'applicazione della "correntezza", quella pratica che a discrezione delle officine (attenzione perchè varia da officina a officina) potrebbe riconoscerti la riparazione gratuita o fortemente scontata anche se fuori garanzia. Chiedi, è tuo diritto.

Stesso discorso vale anche per Skodaelegange. Comunque sia non possiamo vivere ogni giorno col timore che accada qualcosa alle auto. Io so la sensazione perchè ne ho avuto mille di problemi.

Grazie rosberg,ti confermo che i tagliandi li ho fatti in skoda,chiederò la correntezza,prima mi informo cosa è. Timori fugati 280 euro e passa la paura.detto ciò tengo a precisare che sono soddisfattissimo del mio yeti,il rapporto qualità prezzo e più che ottimo l'auto si è' rivelata adattissima allo scopo per cui è l'abbiamo scelta(nel 2010 ci sono arrivati 2 gemelli)