enriiem ha scritto:
Ci mancherebbe altro che non ci fossero profondi pensieri nello spendere simili cifre per un segmento B...però a tavolino i famosi 3000 ? di differenza aumenteranno presumo in virtù dello sconto maggiore su ibiza.
la scelta deve essere tua.
io posso ragionare in termini di rapporto qualità prezzo, value for money, esigenze personali, dell'apparire che non mi interessano, della plastichina migliore che ai fini pratici su un segmento come questo non ha molta rilevanza.
se usi prevalentemente l'auto in città è indispensabile un tsi? non basta un aspirato che dovrebbe dare meno noie così come meno noie dovrebbe darlo un buon manuale al posto del dsg? sono vere esigenze il discorso tsi+dsg o è una moda?
di questi tempi io propenderei per una scelta intelligente e sensata come l'ibiza 1.4 85cv copa, spendendo una cifra ragionevole.
costa come la style 13.500 ? ed in più rispetto alla style ha:
cerchi da 16,
sensore pioggia,
vetri posteriori oscurati,
climatronic con vano portaoggetti refrigerato,
volante e pomello del cambio in pelle,
sedili con rivestimenti Copa
specchietto retrovisore interno anti-abbagliamento
navigatore satellitare.
anche qui in omaggio 4 anni di garanzia.
ti manca il bracciolo? ok..aggiungilo after market originale per 179?.
risparmi 3000 ? dalla style col tsi e risparmi 6000 ? dalla polo col tsi.
io ci farei un pensierino
se si volesse essere ancora più precisi:
la highline con l'autoradio cd mp3 che avevo citato prima non ha comandi al volante ne casse dietro.
se si volesse equiparare l'autoradio con comandi e 6 casse come su ibiza style/copa bisognerebbe prendere per polo il pacchetto Tech & Sound Pack di 650?.
quindi differenza ibiza tsi dsg style / polo 1.2 tsi dsg highline, da listino da scontare 3300?.
differenza polo highline tsi/ ibiza copa 6300?
differenza ibiza tsi / ibiza copa 3300?
