Polo 1.4 benzina dsg del 2012

[erri.ottavio@gmail.com]

Ciao a tutti devo comprare una macchina ho trovato un polo 1.4 benzina dsg del 2012 ,me la consigliate? O me la sconsigliate? So che ci sono stati problemi con il dsg .
Grazie

 

[fra9898]

ciao io ho la sorella minore la polo 1.2 dsg benzina da poco piu di un anno mai un problema fluido abbastanza rapito ed intelligente

 

[erri.ottavio@gmail.com]

Ma di che anno ? Perché io ho letto che quella del 2012 ha avuto qualche problema

 

[renatom]

Io non la prenderei.
Se hai un problema, cosa tutt'altro che remota, costa più della macchina.

 

[erri.ottavio@gmail.com]

@renatom ma dici quella lì di quell’anno o dici in generale la polo dsg?

 

[pilistation]

@renatom ma dici quella lì di quell’anno o dici in generale la polo dsg?

Il dsg in generale, sulle piccole cilindrate, è con frizioni a secco.

Si consumano in fretta e costano un botto da sostituire.

 

[bergat]

Ci sono polo DSG prima del 2013 quindi con dsg con problemi, il cui cambio è stato sostituito e ho una persona qui a Roma con una polo 1400 DSG che a 40.000 km ha avuto un problema al cambio, ma gli è stato sostituito interamente il cambio con il DQ 200 nuovo tipo e finora ha fatto circa 100.000 km Adesso la vende a poco più di 4000 euro, dovendosi spostare in olanda. Ritengo però che chi l'acquista farà sicuramente un affare.

 

[renatom]

@renatom ma dici quella lì di quell’anno o dici in generale la polo dsg?

Parlo in generale di un'auto di quegli anni con il DSG a secco.
La frequenza dei guasti, combinata al loro costo, a mio giudizio, è troppo elevata.
Mettiamo, tanto per fare un esempio, che sia un'auto su tre ad avere problemi del costo di qualche migliaio di euro.
IMHO, per un'utilitaria di 6-7 anni di età,e considerando che si possono tranquillamente evitare, è un po' troppo..
Chiaramente è una considerazione che farei io, poi nulla vieta di arrivare a conclusioni diverse.

 

[erri.ottavio@gmail.com]

Sono molto combattuto perché la macchina mi piace molto però in effetti mi scoccerebbe spendere 7000 euro per una macchina con 60000 km e poi tra un anno doverne spendere 2000 per il cambio

 

[bergat]

Fatti dare le specifiche del telaio e verifica presso la VW , quali interventi sono stati fatti al cambio. Potrebbe essere stato sostituito con uno nuovo che non ha difetti.

 

[erri.ottavio@gmail.com]

@bergat la macchina è in vendita presso un concessionario vw me lo possono dire anche loro?

 

[giuliogiulio]

io lascerei perdere. Il dsg in quegli anni ha dato dei problemi, e dovesse averne, per il portafogli son dolori.

Cercane una manuale, non dovresti fare fatica a trovarne una in buone condizioni.

 

[erri.ottavio@gmail.com]

@giuliogiulio la macchina e per la mia compagna lei ha sempre guidato con il cambio automatico e non vuole cambiare

 

[giuliogiulio]

@giuliogiulio la macchina e per la mia compagna lei ha sempre guidato con il cambio automatico e non vuole cambiare

In questo caso magari falla controllare da un esperto (ammesso che tu non lo sia).

E occhio agli accenti .-) ^_^

 

[bergat]

@bergat la macchina è in vendita presso un concessionario vw me lo possono dire anche loro?

certo, ma fatti stampare la lista degli interventi