zero c. ha scritto:sofylove ha scritto:
apperò.
ma non avranno osato farla tricilindrica anche questa volta immagino...
o sì?
Scusami Swift, però tu fai una valutazione del tutto parziale e riduttiva. La mia sensazione è che tu utilizzi nella tua analisi un set di parametri che corrispondono soltanto alle qualità che tu ricerchi in un'auto e non a quelle che vanno ricercarcate in un'auto. In questo modo ci si allontana da una valutazione oggettiva. Tra l'altro si parla anche di due segmento B che non nascono con lo scopo di essere sportive.Swift1988 ha scritto:
Carlo83 ha scritto:zero c. ha scritto:sofylove ha scritto:
apperò.
ma non avranno osato farla tricilindrica anche questa volta immagino...
o sì?
1.2 TDI Blumotion: 16475
1.2 TDI Trendline: 14950
1.2 TDI Comfortline: 15575
Sì, è tricilindrico. Praticamente han tolto un cilindro dal 1.6, come avevano fatto col 1.9.
Io ogni volta che parlo, parlo di opionio soggettive su miei gusti personali.4ruotelover ha scritto:Scusami Swift, però tu fai una valutazione del tutto parziale e riduttiva. La mia sensazione è che tu utilizzi nella tua analisi un set di parametri che corrispondono soltanto alle qualità che tu ricerchi in un'auto e non a quelle che vanno ricercarcate in un'auto. In questo modo ci si allontana da una valutazione oggettiva. Tra l'altro si parla anche di due segmento B che non nascono con lo scopo di essere sportive.Swift1988 ha scritto:
La polo è stata provata sia da 4ruote che da Auto, sia con motore Otto che Diesel, e globalmente ha ottenuto valutazioni decisamente positive. Poi certo, si può discutere a lungo su design e prezzo, però la validità del prodotto c'è.
suiller ha scritto:
D'accordo, è una tua opinione e la rispetto!Swift1988 ha scritto:Io ogni volta che parlo, parlo di opionio soggettive su miei gusti personali.4ruotelover ha scritto:Scusami Swift, però tu fai una valutazione del tutto parziale e riduttiva. La mia sensazione è che tu utilizzi nella tua analisi un set di parametri che corrispondono soltanto alle qualità che tu ricerchi in un'auto e non a quelle che vanno ricercarcate in un'auto. In questo modo ci si allontana da una valutazione oggettiva. Tra l'altro si parla anche di due segmento B che non nascono con lo scopo di essere sportive.Swift1988 ha scritto:
La polo è stata provata sia da 4ruote che da Auto, sia con motore Otto che Diesel, e globalmente ha ottenuto valutazioni decisamente positive. Poi certo, si può discutere a lungo su design e prezzo, però la validità del prodotto c'è.
Ho provato la Polo, quasi tutte le motorizzazioni, e eprimo pareri su quelle.
Infatti non parlo di affidabilità VW (che è ottima), non parlo di gusti estetici, ma parlo delle cose che mi interessano.
Cioò assetto, telaio, stabilià e prestazioni del motore.
Può consumare anche meno di tutte, ma è un parametro che non ho mai tirato fuori e non di mio interesse.
Se tu vedi io ho messo in risalto delle caratterisitche ben precise su cui la swift è nettamente migliore della polo, caratteristiche che ho sempre ripetuto (come leggi sopra).
Se poi si parla d'interni, confort ecc, allora la polo è migliore ok, ma io mi baso sulle mie cose, e mi incazzo quando qualcuno dice il contrario, visto che che qualcuno di certo non ha provato la swift o non si intende di motori.
Se io volevo una city car economica, con confort, bella e fatta bene, prendevo la Polo...
ma io volevo un auto che mi fa divertire, che è sprintosa, sportiva, rigida, che tiene una curva stretta anche a 100 all'ora...
E ho optato per la Swift.
Però in un'ottica di confronto occorre anche fare una valutazione a 360°, trascendendo gli aspetti soggettivi. Altrimenti inevitabilmente ne esce vincente, in modo schiacciante, sempre la nostra auto preferita e i pregi delle altre passano in secondo piano.4ruotelover ha scritto:D'accordo, è una tua opinione e la rispetto!Swift1988 ha scritto:Io ogni volta che parlo, parlo di opionio soggettive su miei gusti personali.4ruotelover ha scritto:Scusami Swift, però tu fai una valutazione del tutto parziale e riduttiva. La mia sensazione è che tu utilizzi nella tua analisi un set di parametri che corrispondono soltanto alle qualità che tu ricerchi in un'auto e non a quelle che vanno ricercarcate in un'auto. In questo modo ci si allontana da una valutazione oggettiva. Tra l'altro si parla anche di due segmento B che non nascono con lo scopo di essere sportive.Swift1988 ha scritto:
La polo è stata provata sia da 4ruote che da Auto, sia con motore Otto che Diesel, e globalmente ha ottenuto valutazioni decisamente positive. Poi certo, si può discutere a lungo su design e prezzo, però la validità del prodotto c'è.
Ho provato la Polo, quasi tutte le motorizzazioni, e eprimo pareri su quelle.
Infatti non parlo di affidabilità VW (che è ottima), non parlo di gusti estetici, ma parlo delle cose che mi interessano.
Cioò assetto, telaio, stabilià e prestazioni del motore.
Può consumare anche meno di tutte, ma è un parametro che non ho mai tirato fuori e non di mio interesse.
Se tu vedi io ho messo in risalto delle caratterisitche ben precise su cui la swift è nettamente migliore della polo, caratteristiche che ho sempre ripetuto (come leggi sopra).
Se poi si parla d'interni, confort ecc, allora la polo è migliore ok, ma io mi baso sulle mie cose, e mi incazzo quando qualcuno dice il contrario, visto che che qualcuno di certo non ha provato la swift o non si intende di motori.
Se io volevo una city car economica, con confort, bella e fatta bene, prendevo la Polo...
ma io volevo un auto che mi fa divertire, che è sprintosa, sportiva, rigida, che tiene una curva stretta anche a 100 all'ora...
E ho optato per la Swift.
Nel tuo post che ho quotato avevi infatti affermato la superiorità della Swift sulla Polo in ogni aspetto ( "dalle sospensioni, al telaio, al MOTORE, alla potenza, alla stabilità, all'accelerazione, al consumo, all'affidabilità, alla bellezza...a tutto... rispetto alla polo..." ).
Personalmente non nego, anzi condivido appieno, le qualità della Swift che hai riportato, quanto però a "MOTORE", "potenza", "consumo", considera che la Polo può essere anche dotata del raffinato 1.2 TSI, del 1.4 TSI da 180cv ( GTI) e dei nuovi 1.6 TDI, decisamente parchi ( vedi prova confronto 4ruote). Inoltre è vero che la Polo rispetto alla Swift ha una taratura, in termini di assetto, più votata al comfort di marcia, però alla voce "tenuta di strada" e "su strada" ottiene valutazioni decisamente positive, dimostrandosi sicura in ogni circostanza.
