Pneumatici ricostruiti RIGA GOMME 100% Made in Italy

[Ciliegioso]

Ne vedo tante anche io. Chissà se sono tutti in regola con il codice velocità e quanti lo sanno.. mah

Per me la maggioranza si scorda e basta.

 

[nafnlaus]

Secondo me la maggioranza non compra un secondo treno di gomme da stoccare per 40/50 euro se non si ha posto a casa e pagarne altri 40 di montaggio ogni tot mesi.

Ai giorni odierni un cambio gomme per tante famiglie corrisponde ad una spesa scomoda. Mettiamolo in conto quando commentiamo di pigrizia e altre vizi.

 

[AKA_Zinzanbr]

Ma a quel punto perché non montano gomme estive e tengono le catene nel baule per l'inverno?

 

[nafnlaus]

Ma a quel punto perché non montano gomme estive e tengono le catene nel baule per l'inverno?

Secondo me perché come un po' tutti han pensato che meno sbattimenti è meglio.
Han pensato di gestire bene con il doppio treno poi quello estivo era da cambiare e sono andati avanti con le termiche che già avevano per non accollarsi spese.
Se dovessi basarmi sul mio occhiometro sono aumentati esponenzialmente quelli passati alle 4S.
Lo rilevo ogni volta che vado nei centri commerciali. Guardo gli pneumatici e vedo tante 4S.
Termiche non molte. Estive vanno ancora per la maggiore ma ne vedo tante al limite di legge.

 

[AKA_Zinzanbr]

Effettivamente con gli inverni miti ci sta.
Io ho io doppio treno ma perché quando abbiamo preso la fusion erano comprese,poi le ho fatte montare su dei cerchi presi dal demolitore così il cambio gomme lo posso fare da solo.
Altrimenti non spenderei 50 euro all'anno dal gommista e probabilmente rinuncerei al doppio treno.

 

[Suby01]

Secondo me la maggioranza non compra un secondo treno di gomme da stoccare per 40/50 euro se non si ha posto a casa e pagarne altri 40 di montaggio ogni tot mesi.

Ai giorni odierni un cambio gomme per tante famiglie corrisponde ad una spesa scomoda. Mettiamolo in conto quando commentiamo di pigrizia e altre vizi.

Eh sì. Facendomi i conti in tasca, mi cambio estate inverno da 15 anni su due macchine.
60 euro a cambio x 2 macchine x 2 volte l’anno
Sono 240 euro l’anno risparmiati… 3600 euro risparmiati, qualche treno mi è uscito
Poi ovviamente quelli che non ho speso di qua ho speso di là…. Ma questo è un altro discorso

 

[U2511]

Io tengo sulla mia il doppio treno completo, ma ho posto in garage e mi faccio il cambio stagionale da solo. Sulla mogliemobile siamo passati (con soddisfazione) alle 4S

 

[AKA_Zinzanbr]

Io l'ultima volta che ho fatto il cambio gomme ho fatto una fatica boia.
O l'anno scorso quando ho montato le invernali avevo mangiato gli spinaci o stavolta quando le ho smontate ero fuori forma perché ho dovuto usare anche un piede per fare leva sulla chiave per smollarle.

 

[eta*beta]

Io tengo sulla mia il doppio treno completo, ma ho posto in garage e mi faccio il cambio stagionale da solo. Sulla mogliemobile siamo passati (con soddisfazione) alle 4S

Idem, pure sulla Brava.

 

[Suby01]

Io l'ultima volta che ho fatto il cambio gomme ho fatto una fatica boia.
O l'anno scorso quando ho montato le invernali avevo mangiato gli spinaci o stavolta quando le ho smontate ero fuori forma perché ho dovuto usare anche un piede per fare leva sulla chiave per smollarle.

Chiave telescopiaca. Se non avevo quella quest’anno non riuscivo a svitare i bulloni della ruota che hanno tirato giù al tagliando. Alla faccia della dinamometrica

 

[AKA_Zinzanbr]

Io una volta ho dovuto usare un tubo come prolunga sulla chiave a croce e salirci sopra coi miei 90 kg e rotti di peso.
Io meccanico quella volta voleva essere proprio sicuro che non mi perdessi una ruota per strada...