Pneumatici invernali, con questi codici posso utilizzarli anche in estate?

[Suby01]

Infatti, se torno alla seconda auto da città, sul calesse monterò la allseason approfittando di queste misure a libretto:
1) 215/65/16" 98Q M+S (attualmente è la misura delle invernali su cerchi dedicati, velocità H)
2) 225/60/17" 99H M+S
3) 225/60/17" 99V

Stock ho la 3) (disegno estivo, ma incredibilmente marchiata m+s, però molto in piccolo, l'ìho scoperto solo perché me l'hanno detto e sono andato a cercare la stampigliatura), che sul bagnato fa pena; come invernali ho esso su la 1, ma nonostante clonazione dei sensori il TPMS mi ha dato noia rimettendo le estive. Nel caso, nell'autunno 2021 vendo il treno completo di invernali e monto le Bridgestone A005 in misura 2

Ma infatti molti di quelli che montano le 4 stagioni per forza devono sfruttare le misure M+S che hanno sulla carta di circolazione.
Ditemi chi fa per esempio le 4seasons in Y come molte macchine ormai hanno a libretto.
Non girerebbe nessuno d'estate con le 4seasons se facesse fede il codice estivo

 

[Ripeps53]

Beh, allora fate come vi pare!

 

[Suby01]

Beh, allora fate come vi pare!

Io ti ho chiesto dei riferimenti.
Ho spulciato il web, ho messo circolari, ho scritto risposte della polizia locale...
Tu ti sei limitato a dirmi che è chiaro che va messo l'H senza dare uno straccio di spiegazione o riferimento.
Io sono sempre pronto ad imparare cose nuove soprattutto sull'argomento norme del cds, sempre che qualcuno sia disposto a spiegarmele ed argomentare

 

[Ripeps53]

Prova a rileggere qui

https://www.quattroruote.it/news/si...vernali_attenzione_al_codice_di_velocita.html

 

[pll66]

Mi pare che il codice parli chiaro, i pneumatici nel periodo estivo devono avere lo stesso codice trascritto sulla carta di circolazione, puoi anche andare in giro con pneumatici invernali tassellati ma sempre con il codice di velocità del "libretto", cioè H.
L'errore, secondo me, è stato autorizzare per il periodo invernale codici di velocità inferiori, creando solo incertezze e caos.

Per la precisione H o superiore.

Non è un errore, la deroga deriva dal fatto che anni fa (ma per molte misure ancora) non erano disponibili le invernali in tutti codici velocità. Per consentirne ľutilizzo è stat concessa la deroga, limitatamente al periodo invernale.

 

[Suby01]

Prova a rileggere qui

https://www.quattroruote.it/news/si...vernali_attenzione_al_codice_di_velocita.html

Non c'è scritto in nessun posto "il codice delle estive". E comunque qui, articolo che avevo già postato qualche pagina indietro, sempre quattroruote scrive
https://www.quattroruote.it/news/bu...nistero_si_possono_usare_anche_in_estate.html

Si è invece sempre in regola se si circola con gomme termiche con codice di velocità identico a quello delle estive, ma anche nel caso in cui la carta di circolazione della vettura preveda misure di pneumatici dedicate esclusivamente agli invernali.

 

[U2511]

Prova a rileggere qui

https://www.quattroruote.it/news/si...vernali_attenzione_al_codice_di_velocita.html

Guarda che l’articolo citato conferma quanto detto da Suby e che condivido appieno.

Tra l’altro proprio con Suby avevamo discusso a lungo su questa cosa, inizialmente ero molto perplesso (anche perché non avevo mai avuto un’auto con misure specifiche esclusivamente in M+S) poi leggendo bene le disposizioni (oltre che la nota FAQ della municipale di VR) sono arrivato alle sue stesse condizioni.

 

[louisecyfer]

Non esiste differenza tra allseason e invernali. Esistono solo le m+s e le non m+s
Diciture come invernali, fiocco di neve etc.. Non esistono nel cds

scusami, ho risposto di fretta, sbagliando il discorso.
Le misure riportate a libretto con la scritta m+s sono quelle consigliate dal costruttore del veicolo per l'utilizzo invernale.
La legge non vieta però l'utilizzo della altre misure a libretto nel periodo invernale, consentendo anche un codice di velocità sino al Q.
Ma questo vale solo per la stagionalità.
Per quanto riguarda l'utilizzo estivo, è fatto obbligo montare pneumatici con codice pari all'estivo o superiore.
Il chiarimento della polizia di Verona è solamente un'interpretazione errata.
Cosa che non farebbero certo i periti dell'assicurazione nel malaugurato caso dovesse intervenire.
P.S.: se noti, a libretto le misure M+S sono indicate a parte, sotto la dicitura "pneumatici neve".

 

[Streamliner]

scusami, ho risposto di fretta, sbagliando il discorso.
Le misure riportate a libretto con la scritta m+s sono quelle consigliate dal costruttore del veicolo per l'utilizzo invernale.
La legge non vieta però l'utilizzo della altre misure a libretto nel periodo invernale, consentendo anche un codice di velocità sino al Q.
Ma questo vale solo per la stagionalità.
Per quanto riguarda l'utilizzo estivo, è fatto obbligo montare pneumatici con codice pari all'estivo o superiore.
Il chiarimento della polizia di Verona è solamente un'interpretazione errata.
Cosa che non farebbero certo i periti dell'assicurazione nel malaugurato caso dovesse intervenire.
P.S.: se noti, a libretto le misure M+S sono indicate a parte, sotto la dicitura "pneumatici neve".

Come fai ad affermare che il chiarimento della Polizia di Verona è un'interpretazione errata e la tua giusta? Solo per capire

 

[Suby01]

scusami, ho risposto di fretta, sbagliando il discorso.
Le misure riportate a libretto con la scritta m+s sono quelle consigliate dal costruttore del veicolo per l'utilizzo invernale.
La legge non vieta però l'utilizzo della altre misure a libretto nel periodo invernale, consentendo anche un codice di velocità sino al Q.
Ma questo vale solo per la stagionalità.
Per quanto riguarda l'utilizzo estivo, è fatto obbligo montare pneumatici con codice pari all'estivo o superiore.
Il chiarimento della polizia di Verona è solamente un'interpretazione errata.
Cosa che non farebbero certo i periti dell'assicurazione nel malaugurato caso dovesse intervenire.
P.S.: se noti, a libretto le misure M+S sono indicate a parte, sotto la dicitura "pneumatici neve".

anche 4r sbaglia? Ri-ri-ri-ri-chiedo ancora: dove si menziona nella normativa che deve essere uguale o superiore a quello delle estive?
Ripeto, spiegatelo a fca che le misure consigliate sulla panda 4x4 per l'utilizzo invernale (le consigliate ma anche uniche a libretto) non sono conformi per l'utilizzo estivo
Ah, le mie misure m+s a libretto (ma anche quello della subaru) non erano separate ma in lista con le altre

 

[Ax-80]

Infatti, se torno alla seconda auto da città, sul calesse monterò la allseason approfittando di queste misure a libretto:
1) 215/65/16" 98Q M+S (attualmente è la misura delle invernali su cerchi dedicati, velocità H)
2) 225/60/17" 99H M+S
3) 225/60/17" 99V

Stock ho la 3) (disegno estivo, ma incredibilmente marchiata m+s, però molto in piccolo, l'ìho scoperto solo perché me l'hanno detto e sono andato a cercare la stampigliatura), che sul bagnato fa pena; come invernali ho esso su la 1, ma nonostante clonazione dei sensori il TPMS mi ha dato noia rimettendo le estive. Nel caso, nell'autunno 2021 vendo il treno completo di invernali e monto le Bridgestone A005 in misura 2

Finalmente ....tra un mese metterò su una mia auto - in famiglia le hanno tutti ma io ho tenuto duro - le prime all seansons ...termiche non ne voglio più vedere se non su un 4x4

 

[U2511]

P.S.: se noti, a libretto le misure M+S sono indicate a parte, sotto la dicitura "pneumatici neve".

Ciao luisecyfer,
il mio libretto dice questo senza alcun riferimento a "pneumatici neve" o "pneumatici stagionali"

 

[louisecyfer]

anche 4r sbaglia? Ri-ri-ri-ri-chiedo ancora: dove si menziona nella normativa che deve essere uguale o superiore a quello delle estive?
Ripeto, spiegatelo a fca che le misure consigliate sulla panda 4x4 per l'utilizzo invernale (le consigliate ma anche uniche a libretto) non sono conformi per l'utilizzo estivo
Ah, le mie misure m+s a libretto (ma anche quello della subaru) non erano separate ma in lista con le altre

L'esempio citato non soddisfa la tua domanda, la Panda ha una sola specifica, non ha un codice di velocità estivo maggiore.
Detto questo, la circolare del ministero 104/95 è abbastanza chiara.
Al punto 6 consente l'utilizzo degli m+s con codice non inferiore al Q, e subito sotto ne specifica l'impiego stagionale.

 

[Suby01]

L'esempio citato non soddisfa la tua domanda, la Panda ha una sola specifica, non ha un codice di velocità estivo maggiore.
Detto questo, la circolare del ministero 104/95 è abbastanza chiara.
Al punto 6 consente l'utilizzo degli m+s con codice non inferiore al Q, e subito sotto ne specifica l'impiego stagionale.

L'utilizzo prettamente stagionale decade nel momento in cui autorizzi con successiva direttiva l'uso in estate se avente codice velocità adeguato.
Prendo atto che nessuno finora ha spiegato da dove venga estrapolata l'informazione che il codice di riferimento da prendere è quello delle estive.
Inoltre ho cercato chiarimenti da parte delle fdo che dicano espressamente che il codice da prendere è quello delle estive (esistono solo commenti e opinioni dai vari forum) mentre sono svariati i siti che dicono che montando una misura che rispetti una delle misure dedicate alle M+S a libretto si è in regola

 

[SUBmARine U-14]

Finalmente ....tra un mese metterò su una mia auto - in famiglia le hanno tutti ma io ho tenuto duro - le prime all seansons ...termiche non ne voglio più vedere se non su un 4x4

Suggerisco Michelin Crossclimate