pneumatici 4 stagioni

[GuidoP]

50 a gomma
??

Deposito cauzione e smontaggio/montaggio. Eventualmente da aggiungere se lo ritengono necessario la convergenza e smaltimento se si sostituiscono gli pneumatici. Il prezzo varia da deposito a deposito. Cinquanta euro per due all'anno circa....

 

[arizona77]

Deposito cauzione e smontaggio/montaggio. Eventualmente da aggiungere se lo ritengono necessario la convergenza e smaltimento se si sostituiscono gli pneumatici. Il prezzo varia da deposito a deposito. Cinquanta euro per due all'anno circa....

Sara'....

Qua,
non certo 50 x 4....
Ma si spende ben di piu' 50 in toto

 

[GuidoP]

Sara'....

Qua,
non certo 50 x 4....
Ma si spende ben di piu' 50 in toto

Può essere che anche qua si spenda un pò di più, devo chiedere a mia moglie. P.S. di dove sei? Dipende anche dalle zone so che in zone metropolitane c'è qualche differenza.

 

[arizona77]

Ferrara citta'

 

[GuidoP]

Ferrara citta'

Tipica zona da quattro stagioni IMHo a meno che l'estate (come al solito) non squagli anche l'asfalto....

 

[arizona77]

Tipica zona da quattro stagioni IMHo a meno che l'estate (come al solito) non squagli anche l'asfalto....

Gia'....

Per quello le compro sempre di marca TOP

 

[agricolo]

4s

 

[SilverCustom]

Quando si parla si pneumatici 4 stagioni, noto sempre una certa appossimazione. I casi limite nei periodi invernali o estivi dovrebbero rappresentare il loro scopo primario, secondo me. Non so voi, ma la mia preoccupazione nei mesi freddi è di ritrovarmi con le gomme adatte proprio nei casi estremi, così come in estate voglio sentirmi sicuro di viaggiare con oltre 30 gradi e l'asfalto rovente. Nelle vie di mezzo posso avere su qualsiasi tipo di gomma; cambia poco o nulla. Poi è chiaro che se non ci succede niente di imprevisto, ogni scelta che facciamo la potremo ritenere la più opportuna. Dopotutto ho appena constatato che se non avessi mai messo le cinture di sicurezza in oltre 35 anni di guida, sarei ancora qui nelle stesse condizioni di salute. Se non fossero obbligatorie, secondo voi le dovrei mettere ancora?

 

[arizona77]

Andremo un po' piu' piano nei momenti estremi....

 

[danilorse]

50 a gomma
??

Per i cerchi da 17, 60€ a cambio, quindi 120€ all'anno.

 

[danilorse]

Quando si parla si pneumatici 4 stagioni, noto sempre una certa appossimazione. I casi limite nei periodi invernali o estivi dovrebbero rappresentare il loro scopo primario, secondo me. Non so voi, ma la mia preoccupazione nei mesi freddi è di ritrovarmi con le gomme adatte proprio nei casi estremi, così come in estate voglio sentirmi sicuro di viaggiare con oltre 30 gradi e l'asfalto rovente. Nelle vie di mezzo posso avere su qualsiasi tipo di gomma; cambia poco o nulla. Poi è chiaro che se non ci succede niente di imprevisto, ogni scelta che facciamo la potremo ritenere la più opportuna. Dopotutto ho appena constatato che se non avessi mai messo le cinture di sicurezza in oltre 35 anni di guida, sarei ancora qui nelle stesse condizioni di salute. Se non fossero obbligatorie, secondo voi le dovrei mettere ancora?

Non ci sono problemi di sicurezza in autostrada d'estate.
Il problema e' che se si fa molta autostrada d'estate le gomme saranno soggette a maggior usura

 

[U2511]

Per i cerchi da 17, 60€ a cambio, quindi 120€ all'anno.

A Trieste meno di 180 euro l’anno con deposito è impossibile (da quasi 20 anni anni faccio il cambio da solo basandomi su due treni completi)

 

[GuidoP]

Quindi a oggi secondo i vostri pareri la differenza invernale tra le due gomme, cioè invernale pura (che però può circolare anche d'estate) e 4s è minima, accettabile anche avere le 4s in estate per fare autostrada.

Corretto?

 

[enrico96bravo]

Quando si parla si pneumatici 4 stagioni, noto sempre una certa appossimazione. I casi limite nei periodi invernali o estivi dovrebbero rappresentare il loro scopo primario, secondo me. Non so voi, ma la mia preoccupazione nei mesi freddi è di ritrovarmi con le gomme adatte proprio nei casi estremi, così come in estate voglio sentirmi sicuro di viaggiare con oltre 30 gradi e l'asfalto rovente. Nelle vie di mezzo posso avere su qualsiasi tipo di gomma; cambia poco o nulla. Poi è chiaro che se non ci succede niente di imprevisto, ogni scelta che facciamo la potremo ritenere la più opportuna. Dopotutto ho appena constatato che se non avessi mai messo le cinture di sicurezza in oltre 35 anni di guida, sarei ancora qui nelle stesse condizioni di salute. Se non fossero obbligatorie, secondo voi le dovrei mettere ancora?

Quanti dei 40 o 60mila km (o più )che fa una gomma li fai in quelle condizioni e quanti in quelle medie (dove la allseason è migliore delle altre due)?

Inoltre quando piove, situazione più comune ma più critica per le gomme, la temperatura non è quasi mai quella dei due casi limite

 

[domi2204]

Allora sono già passato alle 4s da un po', se i km non sono tanti vanno più che bene ed eviti la rottura del doppio treno. Tieni presente che ci sono 4s e 4s, nel senso ci sono quelli che si sciolgono come neve al sole altri che hanno ottime prestazioni sia di durata sia con caldo freddo.