<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Piani di sviluppo Alfa Romeo | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Piani di sviluppo Alfa Romeo

Vi prego di non "perdere di vista" l'argomento del topic: "Piani di sviluppo Alfa Romeo", quindi concentriamoci sui piani.
 
Per me fare la Giulietta Ta sarebbe un errore gravissimo..prima di tutto estetico..perchè non si riuscirebbe a riproporre il design basso,largo e compatto della Giulia,secondo perche dovresti sviluppare ulteriormente un pianale che è praticamente scomparso..terzo,se ti vuoi far pagare ogni modello come premium o gli dai le finiture Audi o gli dai un qualcosa in più come meccanica..

Una C crossover la vedrei bene marchiata lancia con finiture lussuose..

E comunque una C Alfa non dovrebbe uscire non oltre il 2018..e subito dopo un Suv C..

Tralasciando la Sw che io farei in ogni salsa..

E la Mito io la rifarei per accaparrarsi i ragazzini che hanno la Mini,Ds3..ecc ecc..che poi da grandi.......
 
Per me fare la Giulietta Ta sarebbe un errore gravissimo..prima di tutto estetico..perchè non si riuscirebbe a riproporre il design basso,largo e compatto della Giulia,secondo perche dovresti sviluppare ulteriormente un pianale che è praticamente scomparso..terzo,se ti vuoi far pagare ogni modello come premium o gli dai le finiture Audi o gli dai un qualcosa in più come meccanica..

Una C crossover la vedrei bene marchiata lancia con finiture lussuose..

E comunque una C Alfa non dovrebbe uscire non oltre il 2018..e subito dopo un Suv C..

Tralasciando la Sw che io farei in ogni salsa..

E la Mito io la rifarei per accaparrarsi i ragazzini che hanno la Mini,Ds3..ecc ecc..che poi da grandi.......

Mi trovo parecchi punti d'accordo con te. Anche secondo me con pianale TP l'estetica sarebbe migliore. Anche l'impostazione della seduta della Giulia (che non so se in parte sia dovuta alla tp o meno, xo in bmw abbiamo una seduta simile) davvero bassa, distesa e sportiva andrebbe ripresa.

Anche secondo me un suv compatto con belle finiture e magari con qualche versione ibrida potrebbe esser un modello adatto alla Lancia.

E infine anche secondo me abbandonare di netto il segmento B è un peccato visto che sia Audi, che BMW (con la mini) e anche in minor parte Mercedes (con smart 4 posti che sebbene sia un concetto po' diversa dalle prime rimane abbastanza una B di nicchia) sono presenti. Ad ora x la B manca il pianale...
 
Sono in allestimento base.
Quindi la 150cv costa 2500€ (di cui 500€ dovuti all'IVA piu' bassa) in meno che in Itali, mentre la 136cv addirittura 4500€ !!!


Eh beh ,considerando che i cerchi li puoi cambiare ,per me e' limitativa solo la mancanza delle bocchette dietro e a tutto il resto magari puoi ovviare e hai un buon qualità /prezzo
 
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