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Più osservo le auto elettriche e più .....

Anche le endotermiche si incendiano, forse anche di più delle elettriche, di certo più dei cavalli.

Statistiche ufficiali dei Vigili del Fuoco italiani 2017:
Interventi per incendio veicoli 18.578.
Media di 50 casi al giorno.

Qualcuno ricorda 50 articoli al giorno su automobili in fiamme?

Fonte:
National Fire Protection Association (USA), anno 2015.
174.000 incendi di veicoli.
445 morti e 1500 feriti.
Media di 476 incendi al giorno.
1 incendio ogni 1.500 veicoli termici circolanti.
1 incendio ogni 7.500 veicoli elettrici circolanti.
 
Uno dei timori e miti più frequenti per la presenza di una bombola riguarda il rischio d’incendio o esplosione in caso d’incidente. Gli impianti GPL sono costruiti secondo standard molto rigidi e severi, oltre a essere sviluppati con un altissimo grado di resistenza agli urti e a potenziali fughe. Pensate che un serbatoio di GPL è testato a pressioni di circa 200 bar, potendo resister ad almeno il doppio. Inoltre una serie di valvole “intelligenti” permettono la fuoriuscita sicura del gas in caso di incendio
https://www.google.com/amp/s/www.si...-miti-da-sfatare-sulle-auto-gpl-e-metano/amp/

Il problema del GPL non è tanto il fatto del contenitore in pressione, quanto la sua elevata infiammabilità, in caso di perdita. Adesso immagino che la situazione sia migliorata, ma, qualche decennio fa, di incendi di auto a GPL, soprattutto in caso di incidente ne ricordo parecchi.
Il metano è molto meno critico, da questo punto di vista, dato che, per infiammarsi, la miscela ha dei limiti vedi composizione molto ristretti.
 
E' sufficiente un po di corrente, qualche filo, ed eccoti il movimento necessario per portarti dove vuoi.
Non proprio. Soffermandoci solo sul motore ci sono diverse tecnologie, sincroni, asincroni, con magneti permanenti o senza e senza terre tare, e chissà cosa si potrà fare. Idem per il sistema di immagazzinamento/generazione energetica...
 
Statistiche ufficiali dei Vigili del Fuoco italiani 2017:
Interventi per incendio veicoli 18.578.
Media di 50 casi al giorno.

Qualcuno ricorda 50 articoli al giorno su automobili in fiamme?

Fonte:
National Fire Protection Association (USA), anno 2015.
174.000 incendi di veicoli.
445 morti e 1500 feriti.
Media di 476 incendi al giorno.
1 incendio ogni 1.500 veicoli termici circolanti.
1 incendio ogni 7.500 veicoli elettrici circolanti.

suppongo la statistica si riferisca ad auto che si sono incendiate a causa di incidenti, non penso che se ne incendino 50 al giorno spontaneamente
e finche' son poche, le elettriche, risulteranno anche meno coinvolte in incidenti, quindi anche meno soggette a incendi.
 
suppongo la statistica si riferisca ad auto che si sono incendiate a causa di incidenti, non penso che se ne incendino 50 al giorno spontaneamente
e finche' son poche, le elettriche, risulteranno anche meno coinvolte in incidenti, quindi anche meno soggette a incendi.

Appena sotto trovi un dato già normalizzato sul parco circolante.

1 incendio ogni 1.500 veicoli termici circolanti.
1 incendio ogni 7.500 veicoli elettrici circolanti.
 
Ultima modifica:
Il problema è che estinguere un'auto tradizionale incendiata è un problema ben noto e poco impegnativo, spegnere una batteria al litio è tutto un altro film. In più c'è il problema del rischio di folgorazione in caso di incidente, anche quello ben documentato dai VV.FF. (non vorrei sbagliare, e vedo se riesco a trovare il link, ma in un caso di una Tesla che si è spalmata su un platano, i soccorritori hanno dovuto attendere ore prima che arrivassero gli specialisti a mettere in sicurezza l'auto; purtroppo per lui, il conducente era morto sul colpo, ma se fosse stato ancora vivo?)
 
Appena sotto trovi un dato già normalizzato sul parco circolante.

ma nel 2015, quante auto elettriche ci saranno mai state in america?
lo zero virgola qualcosa?
quindi saranno anche state ben poco coinvolte in incidenti.
se poi erano zoe o leaf.... anche se sbattono, a 30 miglia all'ora... non dovrebbero danneggiarsi troppo :D
 
ma nel 2015, quante auto elettriche ci saranno mai state in america?
lo zero virgola qualcosa?
quindi saranno anche state ben poco coinvolte in incidenti.
se poi erano zoe o leaf.... anche se sbattono, a 30 miglia all'ora... non dovrebbero danneggiarsi troppo :D
Non è questo il punto. L'incidenza relativa o percentuale è sempre di 1 a 5.
 
Cosa che succede anche con .auto endotermiche. Casi reali studiati coi colleghi dell'ex 118, vivi, intrappolati tra le lamiere contorte ed arsi vivi per impossibilità di soccorrerli in sicurezza.

Nell'incidente di cui parlavo, l'auto non aveva preso fuoco, semplicemente ai primi giunti sul posto è stato detto di non avvicinarsi assolutamente all'auto prima dell'arrivo degli specialisti che sapevano dove tagliare i cavi. Credo che concorderai con l'affermazione che di solito nelle auto endotermiche non ci sono 800 volt di tensione che potrebbero circolare per i lamierati....
 
Appena sotto trovi un dato già normalizzato sul parco circolante.

C'è anche da dire che le auto elettriche in circolazione sono relativamente nuove o quanto meno recenti, tra le endotermiche ci sono anche mezzi vetusti che sono molto più inclini a perdite di benzina, impianti elettrici rovinati ecc. ecc.
 
Nell'incidente di cui parlavo, l'auto non aveva preso fuoco, semplicemente ai primi giunti sul posto è stato detto di non avvicinarsi assolutamente all'auto prima dell'arrivo degli specialisti che sapevano dove tagliare i cavi. Credo che concorderai con l'affermazione che di solito nelle auto endotermiche non ci sono 800 volt di tensione che potrebbero circolare per i lamierati....

Sulla Model 3 c'è la linguetta con il caschetto dei pompieri con scritto "taglia qui"
 
solito nelle auto endotermiche non ci sono 800 volt di tensione che potrebbero circolare per i lamierati...
Non esiste il rischio 0. Esistono le adeguate procedure di prevenzione e protezione. Le stesse argomentazioni sono state usate daglii scettici della motopropulsione rispetto alla trazione animale.
 
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