peugeot...premium?

[arizona77]

guarda siccome non pretendo di convincerti a distanza, te ne conto
un' altra.
Se scendi e malauguratamente peli con la scarpa il basso porta
della Q5, si segna indelebilmente,
quello della C5, con un panno umido si toglie

beh,questa la dice lunga ,io chiedo x sapere mica x convincermi,tanto la C5 la reputo una buona auto nella categoria e dentro mi da l'idea di essere bella comoda..ha la decenza del multilink posteriore dato che siamo in segmento D?

p.s. oggi sulla golf ho ritrovato il classico vizietto tedesco,o meglio delle vw-audi e anche di qualche bmw ,mercedes imho e' lassu',: laddove l'occhio non cade nell'utilizzo normale,si risparmia e credo che la tua portiera allora ne sappia qualcosa,o meglio,quella della moglie..

ti diro' per quello che mi riguarda,
penso che la scatteria dei pannelli porta sia quasi una dimenticanza,
perche', posti poco in vista come:
-le finiture del baule
-le guarnizioni porta
-gli attacchi sedili ant e post
sono impeccabili

 

[zero c.]

guarda siccome non pretendo di convincerti a distanza, te ne conto
un' altra.
Se scendi e malauguratamente peli con la scarpa il basso porta
della Q5, si segna indelebilmente,
quello della C5, con un panno umido si toglie

beh,questa la dice lunga ,io chiedo x sapere mica x convincermi,tanto la C5 la reputo una buona auto nella categoria e dentro mi da l'idea di essere bella comoda..ha la decenza del multilink posteriore dato che siamo in segmento D?

p.s. oggi sulla golf ho ritrovato il classico vizietto tedesco,o meglio delle vw-audi e anche di qualche bmw ,mercedes imho e' lassu',: laddove l'occhio non cade nell'utilizzo normale,si risparmia e credo che la tua portiera allora ne sappia qualcosa,o meglio,quella della moglie..

La c 5 come "ciclistica" non era da buttare. Comoda, grande fuori meno dentro, pesantuccia ma con sospensioni idro.
Punto debole scarsa affidabilità elettrica in specie.
C'era anche di meglio ma di peggio pure.

 

[Oh la la]

Che cosa vuol dire premium :?:
Se guardate gli interni della 508RHX ..., si potrebbe dire che non hanno nulla da invidiare alle varie Passat , A4 ecc.
Idem gli interni della 208 rispetto alle concorrenti come Hyundai ,Opel ,Toyota.., sembrano quasi una spanne sopra ..

Attached files /attachments/1455514=18618-2013-Hyundai-i20-Interior[1].jpg /attachments/1455514=18617-peugeot-208-gti-3[1].jpg /attachments/1455514=18619-Peugeot-208-Ice-Velvet-2[1].jpg

 

[arizona77]

Che cosa vuol dire premium :?:
Se guardate gli interni della 508RHX ..., si potrebbe dire che non hanno nulla da invidiare alle varie Passat , A4 ecc.
Idem gli interni della 208 rispetto alle concorrenti come Hyundai ,Opel ,Toyota.., sembrano quasi una spanne sopra ..

arrivi tardi:
su percentuale SUV a 2 o 4 ruote motrici si e'
" duellato " tutto il pome sull' argomento

 

[gallongi]

Che cosa vuol dire premium :?:
Se guardate gli interni della 508RHX ..., si potrebbe dire che non hanno nulla da invidiare alle varie Passat , A4 ecc.
Idem gli interni della 208 rispetto alle concorrenti come Hyundai ,Opel ,Toyota.., sembrano quasi una spanne sopra ..

beh,facile a dirsi,contro la hyundai..leggi anche il test di 4r,la i20 non e' chissa come rifinita...

 

[gallongi]

La c 5 come "ciclistica" non era da buttare. Comoda, grande fuori meno dentro, pesantuccia ma con sospensioni idro.
Punto debole scarsa affidabilità elettrica in specie.
C'era anche di meglio ma di peggio pure.

anche secondo me,male non e',assolutamente...

 

[gallongi]

ti diro' per quello che mi riguarda,
penso che la scatteria dei pannelli porta sia quasi una dimenticanza,
perche', posti poco in vista come:
-le finiture del baule
-le guarnizioni porta
-gli attacchi sedili ant e post
sono impeccabili

ovviamente si,ora,e' pur vero che le finiture audi ultime sono di elevata qualita' quindi qualcosa dev'esserci...certo,una plastica che si graffia facilmente come sulla 207 di mia moglie lascia a desiderare...

 

[bergat]

Che io ricordi Pegeout è stata sempre considerata premium, insieme a Citroen, una fama costruita negli ultimi 50 anni e più di produzione. Non lo stesso per Renault ad esempio, considerata sin dagli anni '70, in maniera dispregiativa la fiat francese.

 

[Schienale]

Al massimo Peugeot può aspirare a essere sub-premium come VW. Premium non lo sono né loro né Citroen, altrimenti non avrebbero creato il brand DS.

 

[dasca88]

dal tuo punto di vista ok,effettivamente non si giustificano troppo le cifre esose che ballano tra un prodotto e un'altro...d'altro canto,una peugeot e' quasi premium..bene,allora cosa sono quelle auto che offrono realmente qualcosa in piu' ma mai e poi mai vengono accostate a sudetti termini? gli esempi si sprecano,subaru,mazda,alcune honda,lexus....sembra che certi termini valgano per certi marchi e per altri meno...

scusa..ma lexus è premium...

 

[pilota54]

Chiudo l’argomento perché è del 2012 e riguarda la Peugeot 208 vecchio modello.

Eventualmente aprite una nuova discussione sulla percezione che si ha delle Peugeot di OGGi, se volete.