Peugeot 3008 o Audi Q2?

[bergat]

Embè, io ho guidato una Huracàn in città....

Avremmo tutti Yaris HSD sennò.

La coppia della GT 86 è troppo in altro, tipico delle auto da corsa. per la Huracan non è cosi. Come auto del gruppo volkswagen segue i dettami di una guidabilità anche in città

 

[martin73]

La Mazda 6 è il Top, chiedi a Elancia...

Nella 3008 ti sei solo seduto.. Hai fatto 1200Km in un giorno ?

Non posso pensare che sia paragonabile ad una A6 come comfort e silenziosità.

I costi di gestione sono un altro discorso, perchè non una Skoda allora ?

Purtroppo non me la prestano per farci un viaggio, ne Peugeot ne le altre. Mi fiso del mio sedere una volta seduto e delle mie orecchie quando provo un auto in autostrada per 10 minuti. La Skoda Superb è in lista, ma la trovo tristemente noiosa, anche se perfettamente funzionale alle mie esigenze. Aggiungo Passat tra le noiose. In casa c'è un tifo aperto per la Talisman berlina color nero. Piace anche a me ma ora ho anche un cane e serve il cassone dietro. Devo ammettere che Mazda è quella che mi attira mediamente di più tra le SW. Se usassi solo la testa andrei su Superb mentre il cuore, non so perchè, guarda le francesi.

Chissà cos'ha deciso l'autore del topic?

 

[Matteomatte2.0]

si certo non guidabile in città ma solo su pista. per me auto inutile.

in città salvo l'elettrico, l'ibrido e le Smart tutto è inutile...

comunque non è una Zonda R. auto assolutamente godibile nel misto, comunque visto che l'hai provata mi piacerebbe sentire qualche tua impressione di guida...

 

[elancia75]

La coppia della GT 86 è troppo in altro, tipico delle auto da corsa. per la Huracan non è cosi. Come auto del gruppo volkswagen segue i dettami di una guidabilità anche in città

Esatto, aveva quel quid che la accomunava alla POLO che non apivo dove fosse. Grazie.

Forse ci siamo disabituati alla guida ed all'uso del cambio... per me non è un vanto, anzi...

 

[bergat]

La gt86 è un'auto per me molto sincera; se stai correndo e fai grande uso del cambio, ti fornisce ottime impressioni, Segue fedelmente la traiettorie impostate. La ripresa è il suo punto debole. Bisogna scalare due marce o tre marce per avere la giusta risposta di accelerazione.Interno un po' demodè ma chiaramente non è un'auto nata per piacere anche se l'esterno è molto valido a mio avviso. Inutilizzabile vista la scarsa ripresa in città nel traffico. Consumi un po' alti a causa del notevole uso del cambio. e marce basse.

 

[Matteomatte2.0]

appunto, se hanno, volutamente, utilizzato un motore aspirato è perchè volevano ricreare il piacere e le sensazioni delle auto di una volta dove la potenza te l'andavi a cercare, poi se il "benchmark" è quello dei moderni TDI beh allora proprio non ci siamo...

 

[elancia75]

Ma scalare usando la manina è diventato reato?

 

[bergat]

No è una cosa bellissima ma nel taffico abbassare e alzare continuamente la frizione non è piacevole, specialmente se la resistenza è prossima ai 20 Kg. Per questo un cambio automatico con levette al volante è il massimo

 

[88Mike]

-La Toyota GT86 è un'auto che nasce come sportiva a trazione posteriore con motore aspirato: ergo, sei praticamente seduto a terra, hai tra le mani un cambio con degli innesti da paura e fai inserimenti in curva che puoi fare solo con un go-kart. In sostanza è divertimento puro.
-La Golf GTI è un'auto generalista del segmento C con un motore turbo molto potente e le sospensioni "indurite".

Tra le due c'è un abisso? Sì, anche il solo paragonarle non ha senso e affermare che la Golf è meccanicamente superiore ha ancora meno senso.

P.S: la GT86 è disponibile anche con cambio automatico. Ma con quel cambio manuale da paura chi è che si comprerebbe un automatico?

 

[elancia75]

No è una cosa bellissima ma nel taffico abbassare e alzare continuamente la frizione non è piacevole, specialmente se la resistenza è prossima ai 20 Kg. Per questo un cambio automatico con levette al volante è il massimo

E la guida autonoma ancora meglio.

 

[Baron89]

La coppia della GT 86 è troppo in altro, tipico delle auto da corsa. per la Huracan non è cosi. Come auto del gruppo volkswagen segue i dettami di una guidabilità anche in città

Questa è una panzana bella e buona....
Semplicemente sono i motori aspirati in genere ad avere la coppia spostata in alto, era così anche per i vecchi aspirati VW...
Oggi quasi tutti i benzina sono turbo compressi...non solo quelli VAG.
Poi, a parte che, le Lamborghini hanno motori Lamborghini ASPIRATI (a 10 cilindri e un fottio di cavalli, quindi il discorso "coppia" credo sia alqunato ridicolo da aprire), e non VW...quindi cosa c'entra?
Credo che l'unica sezione in cui VW non ha voce in capitolo su Lamborghini è proprio il reparto tecnico...
L'R8 è una Huracan/Gallardo ricarrozzata...non il contrario.
Poi le supercar sono sempre e comunque inguidabili in città (inteso come stress e visibilità)...Lambo, Ferrari, McLaren ecc, non è il loro habitat ideale....forse l'unica è Porsche che riesce a rendere guidabile anche una Turbo S....già con una GT3 diventa alquanto problematico e stressante...

 

[Antani86]

Chissà cos'ha deciso l'autore del topic?[/QUOTE]

Alla fine ho optato per la 3008.
L'ho provata ancora, gran macchina! Difficile passare da audi a peugeot ma parliamo di due segmenti relamente differenti ed in più, cattura davvero l'attenzio la 3008, bella, comoda silenziosa, ed offre molto già con allestimenti non altissimi.
La q2 è davvero troppo base ( sebbene si tratti di un allestimento business quindi non proprio entry level ) tanto che alla fine stavo facendo anche un pensierino sul riprendere la a3 che a parità di prezzo offre molto di più.

Grazie a tutti comunque per i preziosi consigli.

 

[Nomis]

[/QUOTE]

Alla fine ho optato per la 3008.


Grazie a tutti comunque per i preziosi consigli.[/QUOTE]

11 pagine di consigli .... la prossima volta paghi da bere !

 

[Antani86]

Be su 11 pagine molte erano di "litigi" vari, ma comunque va bene è stato utile, offro da bere lo stesso!

 

[A-80]

Ciao a tutti,

Devo scegliere un'auto aziendale e sono indeciso tra una Peugeot 3008 1.6 Business ed un'Audi Q2 1.6 Business. Trattandosi di auto aziendale non posso fare variazioni o aggiunte sugli allestimenti delle due auto perciò a parità di versioni Peugeot offre in più fari led ( audi alogeni ), clima automatico bizona ( audi manuale ) cerchi 17' ( audi 16' ).
Questo il quadro completo, cerco lumi.

Grazie

Ti direi Peugeot anche se so che l'audi è più gratificante ...scelta ardua però

P.s. Leggo ora che hai scelto ,fatto bene sulla francese imho..mi auguro non ti facciano pagare troppo perché specie l'audi ha prezzi folli