Si comincia con le foto delle sospensioni ?
Aspettate che prendo i popcorn e mi siedo comodo...
In passato c'è stato anche qualcuno dei tuoi colleghi "FiloJappi" che ha riempito pagine e pagine di topic con le critiche alla Golf e Audi A3 perchè montano il ponte torcente nelle versioni meno potenti.
Adesso è improvvisamente diventata la sospensione che ti fa fare i record al "Ring" ?
E' incredibile come cambiano le cose viste da due punti di vista differenti...
Posa i pop-corn e rileggi il topic, magari capisci cosa ho postato ed in quale merito l'ho fatto.
Ma Sir Patric lo sa?
Scusa ma la seconda sospensione non la conosco, di che auto si tratta?Non so... se associ tecnologia a meccanica ti rispondo da utilizzatore della sospensione qui sotto
ebbene ti rispondo che mi divertivo di più con una vettura col ponte torcente...
Qua sotto hai la sospensione semplicissima e primitiva di una hatchback che ha girato in 7.50 al Nurb, parente della mia ex.
si certo non guidabile in città ma solo su pista. per me auto inutile.
Quello che dici in genere si riferisce agli uomini.....io infatti ho una MX-5....BOOM BITCH!!! (sempre con simpatia)Ma non è che lo fa per compensare la piccolezza di qualcosa d'altro ?
(così si dice in giro...)
Non credo che basti l'anello per risolvere la situazione
(PS: Con simpatia ovviamente
La Mazda 6 è il Top, chiedi a Elancia...
Nella 3008 ti sei solo seduto.. Hai fatto 1200Km in un giorno ?
Non posso pensare che sia paragonabile ad una A6 come comfort e silenziosità.
I costi di gestione sono un altro discorso, perchè non una Skoda allora ?
Una Huracàn HSD???Sarebbe il sogno di molti forumisti qua dentro
