Io l'ho guidata per due giorni fra autostrada e montagna, anche qualche stradina.
Ed è tutt'altro che un pachiderma.
E' assolutamente agile, sicuramente non meno di mezzi che pesano una tonnellata in meno.
Decisamente più scattante però.
Schiacci e va, fare un sorpasso non è un patema.
Io da bimmer primi anni settanta non posso che apprezzare i richiami.
Vistosa? sì, la Polizia appena avvistati ci ha fermato.
Comoda? estremamente!, son salito col mal di schiena e sceso il giorno dopo senza.
Volante inguardabile? Confermo! Basta ordinare quello Msport (noi avevamo quello) e passa la paura
Il tablet di forma trapezoidale è un problema relativo. Si consulta agilmente MA mancano i tasti fisici per la climatizzazione. A me irrita.
La proiezione dei dati alla base del parabrezza + HeadUp estremamente funzionale.
Soprattutto per chi come me porta dei multifocali o comunque è anche presbite.
Diciamo che per uno da strumentazione classica come me non mi son trovato male.
Fra tutti quelli che l'hanno provata (anche giovani) il più grosso rimpianto è nella sonorità ...
Ma come dicevo loro è normale: siamo nati associando la guida al suono dei giri motore, che usiamo per cambiare marcia. Infatti già i CVT creano disagio.
