Scrivo ancora perché abbiamo individuato il problema e magari la nostra esperienza può essere utile a qualcuno.. La causa di tutto era il meccanismo che regola la geometria variabile del turbo, per qualche ragione si è incastrato e restava sempre in una posizione, a volte generando pressioni errate che mandavano in protezione la centralina. Siamo riusciti a sbloccarlo facendo pressione sulla leva che muove il meccanismo, all'inizio tutto bene, ora invece tende a bloccarsi ancora qualche volta, la situazione è comunque migliorata spero solo di riuscire a rendere il movimento fluido e sbloccarlo definitivamente muovendolo di tanto in tanto manualmente.
