Percorsi brevi possibili problemi motore 1.6 tdi 110 cv euro 6

[enry1]

azz.... ma fai solo citta ? ma che palle ogni 500km !

 

[A-80]

Sollecito un ulteriore problema, possibile che la rigenerazione venga effettuata ogni 500 km?

Probabilissimo. Ero rimasto a 7/800 per i VAG ma facendo più città potrebbe essere ( o andando tanto in sottocoppia con apertura egr elevata )

 

[paoloferrigato]

Diciamo che difficilmente posso superare i 70 km/h per ragioni di strada e di limite, pensavo venisse fatta ogni 230/250 km, comunque grazie

 

[A-80]

Diciamo che difficilmente posso superare i 70 km/h per ragioni di strada e di limite, pensavo venisse fatta ogni 230/250 km, comunque grazie

Allora ci sta ,ogni tanto va “sgranchita”

 

[fed3rico82]

Non so se OT ma vi volevo chiedere da cosa vi accorgete che parte la rigenerazione? Aumento di giri al minimo? .
Io ho il 1.6 tdi 105 cv. (golf 6) da circa 5 anni e mezzo con 70.000 km.
Da circa 4 anni, causa cambio casa, faccio veramente un tragitto ridicolo casa-lavoro ( 8+8) e la macchina spesso ( sopratutto in inverno) non entra in temperatura. Penso sia la situazione peggiore per il buon mantenimento del motore. In questi 4 anni (faccio le corna) nessun problema ... sono stato fortunato?

 

[A-80]

Sul 1.6 aumento del minimo,ventola in marcia.

 

[enry1]

curiosita' .... ma ogni quando sta rottura di scatole ? ogni tot KM o ? e quando dura sta rigenerazione 5 o 10 minuti o ?

 

[paoloferrigato]

Sul 1.6 tdi aumento del minimo, ventola in marcia (molto rumorosa), aumento del consumo istantaneo (da 0.6/0.7 l/h a 0.9/1.0 l/h in folle), con dispositivo start and stop attivo il motore non si spegne. La rigenerazione dura circa 15 km.

 

[mauro.78]

Nel computer di bordo della macchina esiste un menu per sapere la percentuale di intasamento del FAP?

Grazie

 

[enry1]

azz, dura 15 km ..quindi se sei fermo quanti minuti ? o NON la fa' da fermo ?

e ogni quanti KM sta rottura immensa piu o meno ?


grazie

 

[bergat]

Fino a quando percorrevo 40 km all'andata e 40 km a ritorno il motore faceva egregiamente il suo lavoro, capisco che il 2.0 è più prestazionale ma in autostrada (che percorrevo quotidianamente) è consigliabile non superare il limite

Avere il 2.0 rispetto al 1.6 non significa dover superare i limiti autostradali

 

[bergat]

Si adesso mettono il dpf sulla testata,vicinissimo per non dire attaccato al collettore di scarico. Cosi è aiutato dalle alte temperature a funzionare correttamente. Vale un po per tutti i costruttori non solo vag

Ma comunque con euro 6 il dpf è diventato più restrittivo col motore da 184 CV rispetto al 170 CV.

 

[bergat]

Nel computer di bordo della macchina esiste un menu per sapere la percentuale di intasamento del FAP?

Grazie

No! Comunque se fai poco chilometri, sostituiscila con una benzina

 

[mauro.78]

Negli ultimi tempi non supero i 10000km l'anno...
il problema della sostituzione è quanto ci perdi nel venderla anche se ha solo 60000km!!!

 

[bergat]

Io lo farei anche se ne avesse solo 500 km.