<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché rifanno la Panda nuova? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Perché rifanno la Panda nuova?

Luigi_82 ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
passerotti ha scritto:
Complimenti a Luigi82 che ha chiarito ogni dubbio.
E complimenti a chi ha emanato questa normativa che finalmente ha frenato tutti quei designer che per motivi estetici sacrificavano la sicurezza!

Luigi_82 ha scritto:
passerotti ha scritto:
Quindi specchi più grandi per adeguamento normativa?

si

Grazie, non avrebbe avuto alcuno senso ridisegnare gli specchietti a vetture pronte ad uscire di scena ;)

Mod.: Luigi, un caffè a me per aver ridimensionato le foto :D :D
Mettetele più piccole altrimenti sforano ;)

Prendi pure una briosche che la pago volentieri ;)
In mezzo a quel casino di foto mi sono completamente dimenticato di controllare le dimensioni :D
Ah proposito..ma esiste un sistema rapido per farlo una volta postate? O devono essere, come avrei fatto io, ridimensionate prima di postarle?

L'unico sistema che sò è ridimensionarle prima di postarle.
Io uso ImageShack e le dimensioni 800x600
 
ivanpg ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
passerotti ha scritto:
Complimenti a Luigi82 che ha chiarito ogni dubbio.
E complimenti a chi ha emanato questa normativa che finalmente ha frenato tutti quei designer che per motivi estetici sacrificavano la sicurezza!

Luigi_82 ha scritto:
passerotti ha scritto:
Quindi specchi più grandi per adeguamento normativa?

si

Grazie, non avrebbe avuto alcuno senso ridisegnare gli specchietti a vetture pronte ad uscire di scena ;)

Mod.: Luigi, un caffè a me per aver ridimensionato le foto :D :D
Mettetele più piccole altrimenti sforano ;)

Prendi pure una briosche che la pago volentieri ;)
In mezzo a quel casino di foto mi sono completamente dimenticato di controllare le dimensioni :D
Ah proposito..ma esiste un sistema rapido per farlo una volta postate? O devono essere, come avrei fatto io, ridimensionate prima di postarle?

L'unico sistema che sò è ridimensionarle prima di postarle.
Io uso ImageShack e le dimensioni 800x600

Ok ;)
 
conan2001 ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
ferrets ha scritto:
forse bastava un rifacimento degli interni, davvero brutti e tristi

Questa è la tua opinione personale non quella di oltre un milione di clienti.

può darsi che invece di un milione, se gli interni erano migliori, se ne potevano avere un milione e mezzo di clienti.
non ti sembra?
ragazzi stiamo parlando della citycar più venduta con l'aggiunta che invece di avere una versione a 3 porte ha una sorella che costa di più e che stravende lo stesso....ma più di questo che volete? la macchina economica? Ma per caso Matiz,Picanto e i10 con tutta la bontà del progetto vendono quanto la Panda? Ma per caso tutte le citycar rifinite meglio e più accessoriate ed economiche vendono quanto la Panda? Ecco....classico esempio di quando un marketing finziona,come tutti ci scervelliamo a non capire come mai una BMW Serie3 modello base coi finetrini a manovella vende più di una 159 con parabolica Sky,adsl internet e forno elettrico ventilato incorporato eccovi la citycar più venduta malgrado non sia il massimo.
 
Ah proposito di rifacimento...in rete ho trovato questa interpretazione privata, in pratica sono le linee della uno brasiliana sulle dimensioni della nostra attuale panda. A parte alcuni dettagli (specchietti in primis) direi che è una realizzazione verosimile
pandonemini800x600.jpg
 
L'Agila è talmente stupenda che in giro se ne vedono pochissime.
Poi con quel contagiri cagato li in stile smart, direi che è proprio il massimo.......e costa pure cara rispetto ad una Panda.
 
Luigi_82 ha scritto:
Ah proposito di rifacimento...in rete ho trovato questa interpretazione privata, in pratica sono le linee della uno brasiliana sulle dimensioni della nostra attuale panda. A parte alcuni dettagli (specchietti in primis) direi che è una realizzazione verosimile
pandonemini800x600.jpg

questa avrebbe potuto essere la panda restyling.
da quando è nata non ha mai avuto un restyling sostanzioso.
penso che in fiat quando hanno un prodotto che va siano timorosi di cambiare e quando cambiano diocisalvi.
dovrebbero fare cone i tedeschi, cambiare niente per cambiare tutto.
cioè cambiare il meno possibile però migliorare il prodotto.
 
SediciValvole ha scritto:
conan2001 ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
ferrets ha scritto:
forse bastava un rifacimento degli interni, davvero brutti e tristi

Questa è la tua opinione personale non quella di oltre un milione di clienti.

può darsi che invece di un milione, se gli interni erano migliori, se ne potevano avere un milione e mezzo di clienti.
non ti sembra?
ragazzi stiamo parlando della citycar più venduta con l'aggiunta che invece di avere una versione a 3 porte ha una sorella che costa di più e che stravende lo stesso....ma più di questo che volete? la macchina economica? Ma per caso Matiz,Picanto e i10 con tutta la bontà del progetto vendono quanto la Panda? Ma per caso tutte le citycar rifinite meglio e più accessoriate ed economiche vendono quanto la Panda? Ecco....classico esempio di quando un marketing finziona,come tutti ci scervelliamo a non capire come mai una BMW Serie3 modello base coi finetrini a manovella vende più di una 159 con parabolica Sky,adsl internet e forno elettrico ventilato incorporato eccovi la citycar più venduta malgrado non sia il massimo.

ho visto una pubblicità della fiat dove ti offrono a 9500 euro o giù di lì una punto evo con clima esp e telecomando.
ora visto che una dynamic class te la mettono a più di 10.000 euro penso che chi si compera una panda sia uno scemo.
oppure quelli della fiat sono bugiardi e per quei soldi la evo te la fanno vedere solo in fotografia.
 
conan2001 ha scritto:
questa avrebbe potuto essere la panda restyling.
da quando è nata non ha mai avuto un restyling sostanzioso.
penso che in fiat quando hanno un prodotto che va siano timorosi di cambiare e quando cambiano diocisalvi.
dovrebbero fare cone i tedeschi, cambiare niente per cambiare tutto.
cioè cambiare il meno possibile però migliorare il prodotto.

Ma che c**** sta dicendo?
Ma non lo vedi che sei una contraddizione continua?
Critichi fiat che non cambia quello che va bene (e solo tu potevi dirlo) e poi elogi i tedeschi che vanno avanti tutta la vita del veicolo con lo stesso identico prodotto?
E' esattamente quello che ha fatto fiat con la panda. Solo lievi ritocchi estetici e aggiornamenti meccanici.
Al resto nemmeno ti replico perchè saresti da prendere a noccioline.
 
Luigi_82 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
questa avrebbe potuto essere la panda restyling.
da quando è nata non ha mai avuto un restyling sostanzioso.
penso che in fiat quando hanno un prodotto che va siano timorosi di cambiare e quando cambiano diocisalvi.
dovrebbero fare cone i tedeschi, cambiare niente per cambiare tutto.
cioè cambiare il meno possibile però migliorare il prodotto.

Ma che c**** sta dicendo?
Ma non lo vedi che sei una contraddizione continua?
Critichi fiat che non cambia quello che va bene (e solo tu potevi dirlo) e poi elogi i tedeschi che vanno avanti tutta la vita del veicolo con lo stesso identico prodotto?
E' esattamente quello che ha fatto fiat con la panda. Solo lievi ritocchi estetici e aggiornamenti meccanici.
Al resto nemmeno ti replico perchè saresti da prendere a noccioline.

NON HO DETTO CHE I TEDESCHI VANNO AVANTI CON LO STESSO IDENTICO PRODOTTO.
HO DETTO CHE PUR CAMBIANDO POCO NELL'ESTETICA OVVIAMENTE HANNO DELLE MIGLIORIE CONTINUE NEL PRODOTTO.
mi sapresti dire che migliorie meccaniche ha avuto la panda ?
 
conan2001 ha scritto:
Luigi_82 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
questa avrebbe potuto essere la panda restyling.
da quando è nata non ha mai avuto un restyling sostanzioso.
penso che in fiat quando hanno un prodotto che va siano timorosi di cambiare e quando cambiano diocisalvi.
dovrebbero fare cone i tedeschi, cambiare niente per cambiare tutto.
cioè cambiare il meno possibile però migliorare il prodotto.

Ma che c**** sta dicendo?
Ma non lo vedi che sei una contraddizione continua?
Critichi fiat che non cambia quello che va bene (e solo tu potevi dirlo) e poi elogi i tedeschi che vanno avanti tutta la vita del veicolo con lo stesso identico prodotto?
E' esattamente quello che ha fatto fiat con la panda. Solo lievi ritocchi estetici e aggiornamenti meccanici.
Al resto nemmeno ti replico perchè saresti da prendere a noccioline.

NON HO DETTO CHE I TEDESCHI VANNO AVANTI CON LO STESSO IDENTICO PRODOTTO.
HO DETTO CHE PUR CAMBIANDO POCO NELL'ESTETICA OVVIAMENTE HANNO DELLE MIGLIORIE CONTINUE NEL PRODOTTO.
mi sapresti dire che migliorie meccaniche ha avuto la panda ?

Gli unici di cui aveva bisogno, motori ? 5. Per il resto era anni avanti a tutte le concorrenti e lo è ancora oggi.
 
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