Perché non si aboliscono i fari retronebbia?

[f.pier]

Teoricamente dovrebbero essere accesi in caso di nebbia forte, se dietro non si intravede nessuno. All'approssimarsi di una vettura andrebbero spenti, per impedire l'abbagliamento.
Non mi è MAI capitato vederli usare in modo corretto. Sempre accesi, indipendenetmenete dalla presenza o meno di vetture in coda, credo che in una percentuale elevata di casi tali fari siano utilizzati male e in modo invadente per gli altri.

A questo punto vorrei che le vetture nuove non li installassero neppure, in fondo i vantaggi che offrono sono ben poca cosa rispetto ai lati negativi.

Che ne pensate?

 

[spartacodaitri]

...che purtroppo ci sono un sacco di maleducati in giro.... :cry:

 

[il_chicco_show]

Che ne pensate?

Che sono tra quanti usano correttamente il faro antinebbia (fendinebbia è l'anteriore, antinebbia il posteriore).

Se usato correttamente, come certamente farai tu, è più che utile, è ASSOLUTAMENTE indispensabile.

Buon senso a parte, ai coglioni che ne abusano (o che lo accendono per sbaglio, o in situazioni nelle quale era inopportuno) io resto dietro con fendinebbia e abbaglianti accesi. Tranquillo che prima o poi lo spengono...

 

[f.pier]

Lo faccio anch'io, ma a volte non capiscono, inoltre rischio di abbagliare chi proviene dal senso opposto.

 

[GheddoStella]

La casa madre dovrebbe rendere "opzionale" solo la lampadina...il faro lasciarlo però

 

[keyone]

http://forum.quattroruote.it/posts/list/45110.page

Se ne è parlato già abbondantemente e non molto tempo fa :!:

 

[Suby01]

Teoricamente dovrebbero essere accesi in caso di nebbia forte, se dietro non si intravede nessuno. All'approssimarsi di una vettura andrebbero spenti, per impedire l'abbagliamento.
Non mi è MAI capitato vederli usare in modo corretto. Sempre accesi, indipendenetmenete dalla presenza o meno di vetture in coda, credo che in una percentuale elevata di casi tali fari siano utilizzati male e in modo invadente per gli altri.

A questo punto vorrei che le vetture nuove non li installassero neppure, in fondo i vantaggi che offrono sono ben poca cosa rispetto ai lati negativi.

Che ne pensate?

5 stelle. E non aggiungo altro perchè se ne è discusso e litigato

 

[marimasse]

...io resto dietro con fendinebbia e abbaglianti accesi...

Metodo infelice, non solo per il fastidio arrecato a chi proviene in senso contrario, ma anche perché l'interessato percepisce la cosa come una conferma della bontà del suo agire.
L'unico modo per ottenere qualche risultato o, almeno, per far capire il concetto, consiste nel sorpassare (senza gestacci o strombazzi di sorta), piazzarsi davanti all'interessato (a distanza normale, non ravvicinata, non pericolosa) e accendere a propria volta il farone rosso, così che l'interessato abbia modo di assaporare in prima persona il trattamento che riserva al prossimo.
Purtroppo in molti casi non è possibile sorpassare in sicurezza e certamente non è il caso di rischiare un incidente per colpa di chi non sa o non vuole usare le luci combinando le sacrosante esigenze di sicurezza con il senso della misura e il rispetto per il prossimo. Mi è capitato spesso, in tali casi, di accostare, aspettare un po' e riprendere il viaggio quando il profondo rosso è sparito all'orizzonte.

 

[HomerJ-2]

Teoricamente dovrebbero essere accesi in caso di nebbia forte, se dietro non si intravede nessuno. All'approssimarsi di una vettura andrebbero spenti, per impedire l'abbagliamento.
Non mi è MAI capitato vederli usare in modo corretto. Sempre accesi, indipendenetmenete dalla presenza o meno di vetture in coda, credo che in una percentuale elevata di casi tali fari siano utilizzati male e in modo invadente per gli altri.

A questo punto vorrei che le vetture nuove non li installassero neppure, in fondo i vantaggi che offrono sono ben poca cosa rispetto ai lati negativi.

Che ne pensate?

Che sarebbe meglio abolire gli imbecilli...

 

[kaponord]

E magari leggere i post che hanno già trattato l'argomento, così da evitare di appesantire il forum con ripetizioni. C'è già il ranocchio per questo.

 

[CinghialeMannaro]

...io resto dietro con fendinebbia e abbaglianti accesi...

Metodo infelice, non solo per il fastidio arrecato a chi proviene in senso contrario, ma anche perché l'interessato percepisce la cosa come una conferma della bontà del suo agire.
L'unico modo per ottenere qualche risultato o, almeno, per far capire il concetto, consiste nel sorpassare (senza gestacci o strombazzi di sorta), piazzarsi davanti all'interessato (a distanza normale, non ravvicinata, non pericolosa) e accendere a propria volta il farone rosso, così che l'interessato abbia modo di assaporare in prima persona il trattamento che riserva al prossimo.

Provato. Non funziona.

L'unica cosa che funziona è un grosso prosciutto battuto ripetutamente sulla testa del guidatore.

 

[garu51]

Guardate che le case automobilistiche pur di risparmiare toglierebbero chi sà cosa !
Invece la sicurezza attiva e passiva è sempre bene averla in grosse quantità.
Ci vorrebero invece anche le le lampade di segnalazione inserite nelle portiere altrochè.

 

[99octane]

Il retronebbia e' obbligatorio per legge, e per OTTIMI motivi.
Si tratta solo di farne osservare il corretto utilizzo.

 

[roby1068]

non penso che chi li lascia accesi lo faccia sempre apposta e poi preferisco il fastidio di chi li lascia inseriti che qello che ti viene nel c..lo perche' non ti ha visto

 

[stratoszero]

Teoricamente dovrebbero essere accesi in caso di nebbia forte, se dietro non si intravede nessuno. All'approssimarsi di una vettura andrebbero spenti, per impedire l'abbagliamento.
Non mi è MAI capitato vederli usare in modo corretto. Sempre accesi, indipendenetmenete dalla presenza o meno di vetture in coda, credo che in una percentuale elevata di casi tali fari siano utilizzati male e in modo invadente per gli altri.

A questo punto vorrei che le vetture nuove non li installassero neppure, in fondo i vantaggi che offrono sono ben poca cosa rispetto ai lati negativi.

Che ne pensate?

Penso che, se ci sono molti incapaci alla guida, non è un buon motivo per impedire ai guidatori più attenti di utilizzare i retronebbia: se vengono accesi a sproposito, al massimo possono dare un po' di fastidio a chi segue; se non vengono accesi mai, come conseguenza dovremmo mettere in preventivo un bel po' di defunti... :?