Perché la Nissan Pulsar non vende?

[XPrience74]

Potrebbero anche farla evitando quella del QQ che si vende anche senza!
Quando nel 2015 mi recai in concessionaria per il QQ, alla richiesta di un ulteriore sconto mi fu risposto: "cosa vuoi che ti sconti?? Ne vendo tre al giorno, se non me la compri tu me la compra il signore in sala di attesa che viene dopo di te...!" Io: "ok, arrivederci!"

Continuo ad essere dell'avviso che con relativamente poche modifiche (cui accennavo) questo modello potrebbe diventare molto più "spendibile"(vendibile)...

E se poi si pubblicizzasse anche come imho opportunamente suggerisci...

 

[elancia75]

Continuo ad essere dell'avviso che con relativamente poche modifiche (cui accennavo) questo modello potrebbe diventare molto più "spendibile"(vendibile)...

E se poi si pubblicizzasse anche come imho opportunamente suggerisci...

Però il siùr entra in conce e vede il "SUV" e nun ghe nè par nisùn!

 

[XPrience74]

Però il siùr entra in conce e vede il "SUV" e nun ghe nè par nisùn!

Ad ogni modo se è lì lo è per aspetto nonché impostazione di Pulsar...

Per il resto dovrebbe anche seguire un determinato approccio di vendita... ad es con listini e/o condizioni ragionevolmente più aggressive di QQ.

Certo... tutto ciò sempre che la stessa casa abbia i suoi bei ritorni altrimenti che continui ad andare (bene) di QQ ed amen...

 

[A-80]

non è un parere, è un dato di fatto.

si anche io invecchierò prima o poi.

Ah ah grande topo. Amo l'accelerazione ,la velocità ( pura in km/h ,non andare a bomba in pista che sono mezzo impedito ) . Detesto che l'auto si corichi. Per ora va bene cosi,se faranno un suv per le mie tasche tra qualche anno chissa..per ora mi sembra adeguato solo il RR sport SVR ma non posso mantenerlo

 

[A-80]

Ci son poi i suv falso-integrali (magari con denominazioni di vere integrali... come X1 X-drive;, GLA 4MATIC; Q3 quattro...) e i suv integrali per davvero....

Intanto meglio on demand che anteriori come il 90% dei presenti in strada

 

[biscotto51]

Il tuo amico però aveva un'auto giapponese.

Vuoi dire che adesso dobbiamo aver paura anche a comperare Opel, visto che non é più tetesca ti Cermania?

Ah, volevo chiedere a quelli a cui non piace la Pulsar se per loro è attrattiva la Juke, per me un claustrofobico ranocchio tamarro.
Non sembra un veicolo per trasporto detenuti?

 

[A-80]

Anzi,è la volta che Opel migliorerà

 

[XPrience74]

Vuoi dire che adesso dobbiamo aver paura anche a comperare Opel, visto che non é più tetesca ti Cermania?

Ah, volevo chiedere a quelli a cui non piace la Pulsar se per loro è attrattiva la Juke, per me un claustrofobico ranocchio tamarro.
Non sembra un veicolo per trasporto detenuti?

Vedi l'allegato 4257

Neanche a me ha mai convinto... però delle volte avendola vista in versione facelift ed allestita in certa maniera...

Ha anche il suo perché rispetto a tante altre "macchinette" nonché per taluna clientela...

Una certa idea di "esclusività" tante volte attecchisce molto... ed a giudicare da certi dati di vendita...

 

[biscotto51]

Se parliamo di "esclusività" nessuna batte la SsangYong Rodius, un perfetto carro funebre.
Avrà certamente anche lei un suo perché...

 

[XPrience74]

Circa l'impressione di diversa consistenza fra questa Pulsar vs la più fortunata QQ, ricorderei che la prima è una sorta di worlcar conosciuta col nome di Tiida (della quale fra l'altro sono apparse le foto di un restyling dove si potrebbe quindi immaginare che la cosa possa riguardare l'auto in oggetto) la quale potrebbe appunto differenziarsi per certa componentistica... pianale compreso magari...

 

[XPrience74]

Interni...

 

[XPrience74]

Poi ho anche notato qualche "variazione sul tema" della plancia (forse anche più equilibrata)...

 

[A-80]

Non si presenta male ma ho.notato un certo effetto plasticoso dal vivo

 

[topomillo]

E MA NON è UN SUV....ragazzi è tutto li il problema. sei matto se ti nasce un figlio come fai senza un suv ...

 

[Jazzaro]

Continuo ad essere dell'avviso che con relativamente poche modifiche (cui accennavo) questo modello potrebbe diventare molto più "spendibile"(vendibile)...

E se poi si pubblicizzasse anche come imho opportunamente suggerisci...

... farebbe poco o nulla come una I30 o una Ceed, non avendo complessivamente nulla da offrire in più rispetto ad una già conosciuta C europea. L'unica eccezione è l'Auris, ma perchè c'è l'Ibrido altrimenti anch'essa avrebbe marketshare da zerovirgolazerozeroqualcosa..