<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché BMW non è più di moda... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Perché BMW non è più di moda...

Posto che a me il discorso moda interessa poco...anzi la sola parola mi infastidisce :D , tento un'analisi modello per modello.

Serie 1 vecchiotta ma mi pare ancora molto venduta, salvo che nella versione berlina ( ma era previsto, almento in Europa )

Serie 3 mi pare che sia strapiaciuta, solo che ora comincia semplicemente ad invecchiare.

Serie 5. La vecchia ha venduto molto bene, quella nuova mi pare sia ben avviata

Serie 5GT. Una chiavica. Oggettivamente brutta e anche un po' inutile, l'hanno lanciata urlando "famose maleeee".................e infatti si sono fatti male, cvd.

Serie 7. Non so quanto venda, mi pare bene, ma non credo sia mai stata in zona "moda".

Per i suv: x1 mi pare vada benone, così come la x6, ancorchè questa abbia cannibalizzato un po' la x5, ma è costata poco, quindi può anche andare. La vecchia x3 è stata un successone, quella nuova è proprio la BMW più nuova, quindi rimane ancora incognita.

Inosmma, a parte qualche svarione a forma di cetaceo gravido, mi pare di vedere una serie di modelli ormai a fine carriera, e che hanno ben venduto, ed una serie di modelli nuovi, che vendono bene.

Però, fancar..........non sono sicuro che per te il discorso moda coincida con le vendite, perchè quello che noto io sopra, lo sai certamente anche tu. Prova a spiegarti meglio. Da cosa deduci che non è più di moda?
 
bellicapelli3 ha scritto:
Mi è venuto un'infarto nel senso che è talmente bella da restarci secchi! ;)
Era di colore bianco..., una roba! :shock:
Secondo me è la più bella di tutte le Bmw. Ma aspetto di vedere in giro una Serie 7...
 
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
i truzzi l'hanno abbandonata per passare ad audi.

ecco spiegato il calo di vendite.

ma.......clienti così sviliscono il marchio.......anche se fanno comodo.

gli spacciatori sono scesi dalle M3 per passare alle A5 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=QLLuYlpLyC0

:D :lol: :D :)
ecco, io li vedevo davvero :D
e nelle zone peggiori delle città :rolleyes:

ora, dopo un breve passaggio su touraeg e cayenne, si sono buttati prima sulle S3, rigorosamente bianche o nere, e ora sulla A5 :rolleyes:

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :D :lol: :D :)
 
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
i truzzi l'hanno abbandonata per passare ad audi.

ecco spiegato il calo di vendite.

ma.......clienti così sviliscono il marchio.......anche se fanno comodo.

gli spacciatori sono scesi dalle M3 per passare alle A5 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=QLLuYlpLyC0

:D :lol: :D :)
ecco, io li vedevo davvero :D
e nelle zone peggiori delle città :rolleyes:

ora, dopo un breve passaggio su touraeg e cayenne, si sono buttati prima sulle S3, rigorosamente bianche o nere, e ora sulla A5 :rolleyes:

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :D :lol: :D :)

A proposito di Cayenne , avete notato quanto è banale :rolleyes: e insignificante la nuova coda ristillizzata che la fa rassomigliare ad una coreana dal costo 5 volte inferiore :!:

porsche-nuovo-cayenne-02_640.jpg
 
key-one ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
i truzzi l'hanno abbandonata per passare ad audi.

ecco spiegato il calo di vendite.

ma.......clienti così sviliscono il marchio.......anche se fanno comodo.

gli spacciatori sono scesi dalle M3 per passare alle A5 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=QLLuYlpLyC0

:D :lol: :D :)
ecco, io li vedevo davvero :D
e nelle zone peggiori delle città :rolleyes:

ora, dopo un breve passaggio su touraeg e cayenne, si sono buttati prima sulle S3, rigorosamente bianche o nere, e ora sulla A5 :rolleyes:

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :D :lol: :D :)

A proposito di Cayenne , avete notato quanto è banale :rolleyes: e insignificante la nuova coda ristillizzata che la fa rassomigliare ad una coreana dal costo 5 volte inferiore :!:

porsche-nuovo-cayenne-02_640.jpg

Sì davvero!..Davanti la trovo abbastanza bella, anche se non è che sia emozionante..dietro invece non è solo banale, è proprio brutta!..Chissà perchè l'han fatta così... :rolleyes:
 
Concordo: dietro sembra uno Hyundai Santa Fè; mi piace di più il posteriore del Touareg perché è più in linea con i canoni del marchio.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Però, fancar..........non sono sicuro che per te il discorso moda coincida con le vendite, perchè quello che noto io sopra, lo sai certamente anche tu. Prova a spiegarti meglio. Da cosa deduci che non è più di moda?

I contenuti il marchio continua ad averli; mancano però modelli che facciano da faro: è rimasta solo più l'M3.

La nuova Serie 6 mi sembra di nuovo una macchina non in linea con lo spirito del marchio: sembra una Mercedes CL.

La Z4 qui da me, sarà forse per la crisi, che in questo momento impone modelli più understatement, ma si vede poco.
La Serie 1 coupè potrebbero farla anche con 500 cv ma credo che pochi la comprerebbero.

L'M3 berlina ha venduto pochissimo rispetto alla coupè, segno che esteticamente non ha colpito.

Audi è un marchio più insipido di BMW (almeno nei modelli più popolari), ma sforna modelli "S" ed "RS" in continuazione; ora è arrivata anche l'R8 alleggerita da utilizzare in pista.

Secondo me BMW per risollevarsi deve fare una Serie 1 ed una Serie 3 molto più belle esteticamente.

Forse dovrebbe inventare un allestimento sportivo di mezzo tra le BMW diciamo "normali" e le versioni "M".
 
solocinque ha scritto:
Ho una X3 con un ottimo motore 3.0d ma se sali su una Q5 3.0 ti chiedi seriamente se davvero lì dentro ci sia un diesel e quando torni sulla X3 ti sembra di guidare un trattore.
Se permetti però confronti un motore vecchio con uno molto più moderno. Il 6 cilindri in linea BMW ha zero vibrazioni per via della sua architettura in linea.
solocinque ha scritto:
Magari su quella nuova sarà diverso.
Se l?anno prossimo uscirà una Q3, magari dotata di termometro dell?acqua, vedremo cosa succederà.
Ottime auto le BMW, ma la moda si fa considerando varie sfaccettature e BMW ha cercato d?imporre alcune scelte in parte fallendo. Credo sia mancata un po? di umiltà?
Magari con un esamino di coscienza?.
Saluti

Concordo con quello che dici.
Basta con certe scelte che la clientela non ha gradito.
Forse sembrerà una piccolezza, ma il cruscotto dell'X1 fa pietà.
 
Da lontano faccio fatica a distinguere il muso di una nuova Serie 5 con quello della Serie 3. Peccato!

Le nuove Serie 1 e Serie 3 non le devono assolutamente sbagliare a livello di design.

Il nuovo X3 mi sembra azzeccato stilisticamente, ma BMW per coltivare la sua immagine sportiva ha bisogno di auto sportive tradizionali.
 
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