Per VW Alfa è estremamente interessante Marchionne non sa che farsene.....

[Fancar_]

Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...

Non chiedo altro.....per me basta....spero solo che oltre al longitudinale e TI ci saranno anche versioni con sola TP 8)

Potrebbero fare una duetto e una coupè a trazione posterire, ma credo che le farebbero a motore centrale posteriore utilizzando la piattaforma della Cayman, oppure quella della futura Audi R4....
Non so se sei a conoscenza del fatto che fra 2 o 3 anni usciranno una spider WV a motore centrale posteriore e un'equivalente versione Audi che chiamerannno quasi sicuramente R4, oltre ad una Porsche più economica della Cayman/Boxter sempre con questo pianale.
In accordo con Lamborghini potrebbero poi fare una variante marchiata Alfa dell'R8...
Non so sinceramente se sarebbe bello o no....

 

[75turboTP]

Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...

Non chiedo altro.....per me basta....spero solo che oltre al longitudinale e TI ci saranno anche versioni con sola TP 8)

Potrebbero fare una duetto e una coupè a trazione posterire, ma credo che le farebbero a motore centrale posteriore utilizzando la piattaforma della Cayman, oppure quella della futura Audi R4....
Non so se sei a conoscenza del fatto che fra 2 o 3 anni uscirànno una spider WV a motore centrale posteriore e un'equivalente versione Audi che chiamerannno quasi sicuramente R4, oltre ad una Porsche più economica della Cayman/Boxter sempre con questo pianale.
In accordo con Lamborghini potrebbero poi fare una variante marchiata Alfa dell'R8...
Non so sinceramente se sarebbe bello o no....

Preferisco lo schema BMW con longitudinale arretrato......troppo estreme le atre.

 

[De Chirico]

come qualcuno prima di me, in altri thread, ha osservato, il fascino dell'alfa risiede - oltre che nella bontà, storicamente consolidata, del prodotto - nella sua italianità. ed è proprio quel velato o palese nazionalismo che ci fa accorare sulle vicende di un prodotto che era italiano e di eccellenza e che vorremmo ancora tale.
la prospettiva di una nuova famiglia di Seat rimarchiate Alfa non scalda il cuore degli alfisti . almeno non il mio.

 

[lellom]

come qualcuno prima di me, in altri thread, ha osservato, il fascino dell'alfa risiede - oltre che nella bontà, storicamente consolidata, del prodotto - nella sua italianità. ed è proprio quel velato o palese nazionalismo che ci fa accorare sulle vicende di un prodotto che era italiano e di eccellenza e che vorremmo ancora tale.
la prospettiva di una nuova famiglia di Seat rimarchiate Alfa non scalda il cuore degli alfisti . almeno non il mio.

Ma italianità de chè??quella Ferrari o quella Fiat??no ,perchè a quanto pare se Alfa esisterà ancora produrrà in America,su meccanica Fiat generalista e scadente o su quella americana, e il nuovo capo dello stile è un argentino:
.
http://www.autoblog.it/post/24984/alfa-romeo-il-nuovo-responsabile-del-design-e-juan-manuel-diaz

 

[liuc30]

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......

Semplice, uno sà perfettamente che qualsiasi cosa presenterà sul mercato, il mercato risponderà positivamente, L'altro invece è consapevole, che pur proponendo prodotti all'altezza della concorrenza, avrà difficoltà a riconquistare la fiducia dei clienti.
A questo punto mi chiedo se saranno leggittimi e accettati i ricarozzamenti Vw...... bla bala.....

 

[Fancar_]

Preferisco lo schema BMW con longitudinale arretrato......troppo estreme le atre.

Lo so infatti proprio per questo non so se gli alfisti sarebbero comunque soddisfatti.
Siamo sicuri che investirebbero in pianali a trazione posteriore esclusivi per il marchio?
Anche WV è molto attenta alle sinergie ed ai costi, solo che avendo un vasta banca organi può fare qualsiasi tipo di macchina, ma la trazione posteriore per fare una Duetto le manca.

 

[gitizetadue]

Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...

Alfa gli servirebbe per contrapporla a BMW

 

[75turboTP]

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......

Semplice, uno sà perfettamente che qualsiasi cosa presenterà sul mercato, il mercato risponderà positivamente, L'altro invece è consapevole, che pur proponendo prodotti all'altezza della concorrenza, avrà difficoltà a riconquistare la fiducia dei clienti.
A questo punto mi chiedo se saranno leggittimi e accettati i ricarozzamenti Vw...... bla bala.....

Siiiiiiii come e meglio di quelli fiat....nessuna al mondo potrebbe trattare cosi' il mio marchio....solo fiat :evil: :evil: :evil:

 

[156jtd.]

come qualcuno prima di me, in altri thread, ha osservato, il fascino dell'alfa risiede - oltre che nella bontà, storicamente consolidata, del prodotto - nella sua italianità. ed è proprio quel velato o palese nazionalismo che ci fa accorare sulle vicende di un prodotto che era italiano e di eccellenza e che vorremmo ancora tale.
la prospettiva di una nuova famiglia di Seat rimarchiate Alfa non scalda il cuore degli alfisti . almeno non il mio.

Straquoto

 

[fpaol68]

Preferisco lo schema BMW con longitudinale arretrato......troppo estreme le atre.

Lo so infatti proprio per questo non so se gli alfisti sarebbero comunque soddisfatti.
Siamo sicuri che investirebbero in pianali a trazione posteriore esclusivi per il marchio?
Anche WV è molto attenta alle sinergie ed ai costi, solo che avendo un vasta banca organi può fare qualsiasi tipo di macchina, ma le trazione posteriore tipo Mercedes SLS le mancano.

E' l'occasione che cercano per mettersi a farle.....

 

[alkiap]

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......

Semplice, uno sà perfettamente che qualsiasi cosa presenterà sul mercato, il mercato risponderà positivamente, L'altro invece è consapevole, che pur proponendo prodotti all'altezza della concorrenza, avrà difficoltà a riconquistare la fiducia dei clienti.
A questo punto mi chiedo se saranno leggittimi e accettati i ricarozzamenti Vw...... bla bala.....

Siiiiiiii come e meglio di quelli fiat....nessuna al mondo potrebbe trattare cosi' il mio marchio....solo fiat :evil: :evil: :evil:

Qui sei cattivello
Se non è accettabile una Giulietta derivata da Bravo non lo è nemmeno se fosse derivata da Golf

 

[75turboTP]

Preferisco lo schema BMW con longitudinale arretrato......troppo estreme le atre.

Lo so infatti proprio per questo non so se gli alfisti sarebbero comunque soddisfatti.
Siamo sicuri che investirebbero in pianali a trazione posteriore esclusivi per il marchio?
Anche WV è molto attenta alle sinergie ed ai costi, solo che avendo un vasta banca organi può fare qualsiasi tipo di macchina, ma le trazione posteriore tipo Mercedes SLS le mancano.

L'unica cosa possibile e sperare....in alternativa c'e' sempre una serie 3 coupe....e chisa' che tra qualche anno quando sostituiro la mia gt non mi ci mettono pure i Quadrilateri

 

[75turboTP]

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......

Semplice, uno sà perfettamente che qualsiasi cosa presenterà sul mercato, il mercato risponderà positivamente, L'altro invece è consapevole, che pur proponendo prodotti all'altezza della concorrenza, avrà difficoltà a riconquistare la fiducia dei clienti.
A questo punto mi chiedo se saranno leggittimi e accettati i ricarozzamenti Vw...... bla bala.....

Siiiiiiii come e meglio di quelli fiat....nessuna al mondo potrebbe trattare cosi' il mio marchio....solo fiat :evil: :evil: :evil:

Qui sei cattivello
Se non è accettabile una Giulietta derivata da Bravo non lo è nemmeno se fosse derivata da Golf

Lo so ma per qualcuno sembra che fiat e' ferrari e VW e piaggio.....mi fanno senso tutte e due

 

[gitizetadue]

Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...

Non chiedo altro.....per me basta....spero solo che oltre al longitudinale e TI ci saranno anche versioni con sola TP 8)

sono d'accordo, però anche se facessero un bel crossower ed una bella berlina sportiva di segm. D (sempre con le caratteristiche che hai ricordato) non sarebbero di troppo!

 

[gitizetadue]

Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...

Non chiedo altro.....per me basta....spero solo che oltre al longitudinale e TI ci saranno anche versioni con sola TP 8)

Potrebbero fare una duetto e una coupè a trazione posterire, ma credo che le farebbero a motore centrale posteriore utilizzando la piattaforma della Cayman, oppure quella della futura Audi R4....
Non so se sei a conoscenza del fatto che fra 2 o 3 anni uscirànno una spider WV a motore centrale posteriore e un'equivalente versione Audi che chiamerannno quasi sicuramente R4, oltre ad una Porsche più economica della Cayman/Boxter sempre con questo pianale.
In accordo con Lamborghini potrebbero poi fare una variante marchiata Alfa dell'R8...
Non so sinceramente se sarebbe bello o no....

da sogno!