<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per VW Alfa è estremamente interessante Marchionne non sa che farsene..... | Il Forum di Quattroruote

Per VW Alfa è estremamente interessante Marchionne non sa che farsene.....

Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
 
fpaol68 ha scritto:
Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
Per Sergio l'Alfa è un peso morto da portarsi dietro...ma nulla è più doloroso delle sue intenzioni per il futuro alfa: se la Giulietta andrà bene(anzi benissimo) allora potremo sperare in un segmento D da fare in USA ricarrozzando qualche americana o allungando il C-EVO....mamma mia,senza futuro|!|!
 
Che grandi programmi per Alfa eh??
.
http://www.auto.it/novita/fiat/2010/02/03-4105/I+modelli+di+Fiat%2C+Alfa+Romeo%2C+Lancia+e+Abarth+per+il+2010+e+il+2011
 
ritengo che, l'Alfa sia un patrimonio che la Fiat non ha mai capito di avere, oppure non ha mai avuto opportunità o possibilità di valorizzare e far emergere, è per questi motivi che per il bene dell'Alfa Romeo e della Fiat stessa converrebbe cederla a chi ci crede ed ha i mezzi giusti per il meritato rilancio
 
lellom ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
Per Sergio l'Alfa è un peso morto da portarsi dietro...ma nulla è più doloroso delle sue intenzioni per il futuro alfa: se la Giulietta andrà bene(anzi benissimo) allora potremo sperare in un segmento D da fare in USA ricarrozzando qualche americana o allungando il C-EVO....mamma mia,senza futuro|!|!

Mah....la considererà anche un "peso morto", ma le sue richieste non devono essere state tanto da "peso morto", se il tavolo è saltato...
 
lellom ha scritto:
Che grandi programmi per Alfa eh??
.
http://www.auto.it/novita/fiat/2010/02/03-4105/I+modelli+di+Fiat%2C+Alfa+Romeo%2C+Lancia+e+Abarth+per+il+2010+e+il+2011

Non solo per Alfa ma per tutto il gruppo, visto quello che preparano le altre case questo mi sembra il programma del tirare a campare e alla lunga del chiudere. Per Alfa siamo alla follia di un unico modello che esce nel 2010 e nel 2011 si fa il facelift.... Sai come sarà contento chi compra subito la giulietta!!! ;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
lellom ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
Per Sergio l'Alfa è un peso morto da portarsi dietro...ma nulla è più doloroso delle sue intenzioni per il futuro alfa: se la Giulietta andrà bene(anzi benissimo) allora potremo sperare in un segmento D da fare in USA ricarrozzando qualche americana o allungando il C-EVO....mamma mia,senza futuro|!|!

Mah....la considererà anche un "peso morto", ma le sue richieste non devono essere state tanto da "peso morto", se il tavolo è saltato...

Saltato dici, secondo me siamo appena agli inizi.......
 
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
lellom ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
Per Sergio l'Alfa è un peso morto da portarsi dietro...ma nulla è più doloroso delle sue intenzioni per il futuro alfa: se la Giulietta andrà bene(anzi benissimo) allora potremo sperare in un segmento D da fare in USA ricarrozzando qualche americana o allungando il C-EVO....mamma mia,senza futuro|!|!

Mah....la considererà anche un "peso morto", ma le sue richieste non devono essere state tanto da "peso morto", se il tavolo è saltato...

Saltato dici, secondo me siamo appena agli inizi.......

Mica tanto. Più propriamente, siamo ad una pausa tattica. Il tavolo va rimesso in piedi. Poi partirà il secondo giro di briscola. Sperando che Marchio non lo ri-rovesci.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
lellom ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Uno dei 2 o è un pazzo o non capisce niente del mercato dell'auto.......
Winterkorn (ad VW) non è pazzo, quindi......
Per Sergio l'Alfa è un peso morto da portarsi dietro...ma nulla è più doloroso delle sue intenzioni per il futuro alfa: se la Giulietta andrà bene(anzi benissimo) allora potremo sperare in un segmento D da fare in USA ricarrozzando qualche americana o allungando il C-EVO....mamma mia,senza futuro|!|!

Mah....la considererà anche un "peso morto", ma le sue richieste non devono essere state tanto da "peso morto", se il tavolo è saltato...

Saltato dici, secondo me siamo appena agli inizi.......

Mica tanto. Più propriamente, siamo ad una pausa tattica. Il tavolo va rimesso in piedi. Poi partirà il secondo giro di briscola. Sperando che Marchio non lo ri-rovesci.

Si a questo mi riferivo circa gli inizi, ma a rovesciarlo non credo sia stato Marchio, che per levarsela di torno gliela regalerebbe anche, ma proprietà e Montezemolo
 
Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...
 
Scrive oggi 4Ruote:
.
L'11 dicembre l'aveva scritto il "Financial Times". Il gran capo del gruppo Volkswagen, Ferdinand Piëch, archiviata la pratica Porsche, "ha messo gli occhi sull'Alfa Romeo", scrisse il più importante quotidiano economico europeo, solitamente ben informato. Una notizia che a Torino, un po' seccati, avevano liquidato come "senza senso".

Qualche giorno fa la conferma che forse qualcosa di vero in quell'indiscrezione del "Financial Times" c'è. A gettare la maschera, stavolta, è Martin Winterkorn in persona (nella foto). Secondo il presidente della casa di Wolfsburg, intervistato dal quotidiano spagnolo "El Mundo", l'Alfa Romeo è "estremamente interessante". Il numero uno del gruppo tedesco, tuttavia, ha smentito di avere in corso contatti per rilevare la casa del Biscione non sapendo se Fiat la voglia veramente vendere.

Certo che solo poche settimana fa Sergio Marchionne, amministratore delegato del gruppo Fiat, con chi gli chiedeva del futuro dell'Alfa era sbottato affermando che per il marchio nobile del Gruppo torinese si era speso fin troppo. Una sorta di "de profundis" al quale era seguita, dopo qualche giorno, una precipitosa quanto poco convinta marcia indietro: l'Alfa Romeo non è in vendita. Sarà. Sta di fatto che per Winterkorn l'Alfa è "estremamente interessante". Per Marchionne, invece, non lo è. Come finirà?
 
lellom ha scritto:
Che grandi programmi per Alfa eh??
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http://www.auto.it/novita/fiat/2010/02/03-4105/I+modelli+di+Fiat%2C+Alfa+Romeo%2C+Lancia+e+Abarth+per+il+2010+e+il+2011

Ti è arrivata la belva?
Vieni di là a raccontarci ?
 
Fancar_ ha scritto:
lellom ha scritto:
Che grandi programmi per Alfa eh??
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http://www.auto.it/novita/fiat/2010/02/03-4105/I+modelli+di+Fiat%2C+Alfa+Romeo%2C+Lancia+e+Abarth+per+il+2010+e+il+2011

Ti è arrivata la belva?
Vieni di là a raccontarci ?
E' arrivata ieri sera...ma la ritiriamo domani mattina ,mio padre sta trattando con l'assicurazione :evil: ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Alfa è interessante ma hanno già Audi......e Porsche.
Non sarebbe facile gestire anche Alfa Romeo.
Al limite potrebbero renderlo un marchio di nicchia con modelli spider e coupè...
Ormai Audi è lanciatissima e secondo me non potrebbero permettersi di sacrificarla per Alfa.
C'è pure Seat che non va a gonfie vele...
Non chiedo altro.....per me basta....spero solo che oltre al longitudinale e TI ci saranno anche versioni con sola TP 8)
 

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