<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per tutti gli ingegneri del forum..... | Page 128 | Il Forum di Quattroruote

Per tutti gli ingegneri del forum.....

vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
......Gli Agnelli, insomma, non hanno mai governato direttamente l'Italia, ma lo hanno certamente fatto in modo indiretto e, soprattutto a partire dagli anni Sessanta hanno avuto, con Gianni Agnelli, un'influenza fortissima su tutte le vicende economiche, sociali e politiche......
Non sarai mica Azionista Fiat? Allora dillo perche mi sto scervellando a capire cosa ci fai nel forum Alfa.

Cosa ci faccio qui ??? Beh, l'opposto di quello che fai tu, rispettoso delle glorie trapassate, rispettoso di quelle più recenti,
Quale sarebbe l'opposto? tu parli solo di Fiat nel Forum Alfa per te quello che fa Fiat va tutto bene,tutto il resto del mondo e' un WC sopratutto la Germania.
Ma di quale rispetto Parli? Io rispetto Fiat per quello che e' auto piccole ed economiche dove e' bravissima,la critico per quello che in venticinque anni non e' stata e mai sara' capace di fare,di quali Alfa attuali parli? Guarda che a differenza tua le ho avute le ho e le conosco quasi tutte e di Alfa hanno solo il marchio e sai perche'?perche' la tua Fiat ha distrutto tutto quello che ha ereditato e quando era possibile farle non le ha fatte ed oggi non ne e' piu' capace.
Tu sei solo un Tifoso da curva io un appassionato Alfista e se uno e' Alfista e' appassionato a tutto quello che di buono fanno gli Altri anche se proviene dalla Germania.
Ma per te il solo pensiero di parlare bene di una BMW e' denigrare il prodotto nazionale,come chi sventola gli striscioni allo stadio e bisogna insultare la squadra opposta anche se piu' Forte e gioca meglio.

No no, per favore non mettermi nella testiera quello che non ho scritto, io non dico niente quando uno dice compero straniero perché MI PIACE, io intervengo quandi si dice compero straniero perché FIAT fa c.....

Scusa, ma un legittimo proprietario sarà libero di fare scelte e produrre quello che vuole ??? Poi, caso mai, se le strategie non incontreranno il piacere del pubblico, sarà il mercato a punirlo. Ma bada bene il mercato, non i soliti 2 o 3, che, con tutto il rispetto per le opinioni altrui, continuano a dire le stesse cose da 20 anni.

Te lo già detto più di una volta, LO SAI CHE TI VOGLIO BENE, però, non si può andare avanti a parlare esclusivamente di modelli di 30 anni fa e oltre e denigrare tutti modelli arrivati dopo.

Altrimenti cosa dovrebbe fare la redazione di 4 ruote, dividere il forum in 2 ???

Vecchi Alfisti e nuovi Alfisti ???

Non sarebbe meglio parlare in maniera obiettiva sia delle vecchie Glorie sia di quelle nuove ?????

il problema è che "quelle nuove" di gloria ne hanno poca ;)

Si, ma non gli diamo nemmeno il tempo per conquistarla. :?
 
giosab8080 ha scritto:
Eppure FIAT si dovrebbe fare un esame di COSCIENZA se dopo 10 anni una 147 Q2 riesce in pista a umiliare la sua discendente DOPO 10 anni!!! Le tue chiacchere stanno a zero, voglio vedere se non deve migliorare il telaio dopo 10 ANNI!!! 30% in più di rigidezza torsionale EMBE??? Han peggiorato tutto il resto, un barcone tapiro brutto dentro e fuori e con materiali SCARSI, soprattutto portiere e accostamenti, parliamo di motori ZERO alfa romeo. Meccanica? Ant. nulla più che una bravo, POST. nulla più che un DOBLO' ... insomma và ben gli sta se non vende... chiamatela fiat non alfa... un'ottima sostituta della BRAVO, lo ammetto certo... MA NULLA NULLA di più. Puoi pure consumarti le dita scrivere ma non si vedevano alfa romeo così dal 1995 (145 146 155). Saluti QV, a questo punto mi chiedo quanti tu ne abbia provato davvero!

Scusa, ma stai parlando di auto per circolare su strada oppure di auto preparate da corsa ???
 
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

:?

Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

:?

Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???

si chiamava fiat 131, mica Alfa 131.

Il CDS? MA cosa dici? :lol: Allora non costruiamo più auto sopra i 130 KM/H di vel max?
 
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

:?

Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???

si chiamava fiat 131, mica Alfa 131.

Il CDS? MA cosa dici? :lol: Allora non costruiamo più auto sopra i 130 KM/H di vel max?

Non ho detto questo, però, le auto di oggi dovrebbero avere le marce ridotte come i camion di una volta.

Non so da dove scrivi, in ogni caso, prova ad andare nel comune di Saronno, dove stanno installando i cartelli e quando varanno finito, in tutto il comune il limite scenderà a 30 Km/h. Ergo a 50 già becchi una super multa e oltre 70, il ritiro della patente.

Ora, con le auto medie di oggi, tutte oltre i 100 CV, prova ad andare a 30 Km/h. Ce da divertirsi e da farsi venire i crampi alla gamba destra.
 
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

:?

Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???

si chiamava fiat 131, mica Alfa 131.

Il CDS? MA cosa dici? :lol: Allora non costruiamo più auto sopra i 130 KM/H di vel max?
insomma, alfa 131 mi sembra un eufemismo. anzi, proprio una parolaccia. forse la racing volumetrico era figa, perchè, pur essendo io un grande estimatore del 131, non si può dire fosse un'auto sportiva, troppo sottosterzo, un po' come la 132
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

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Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???

si chiamava fiat 131, mica Alfa 131.

Il CDS? MA cosa dici? :lol: Allora non costruiamo più auto sopra i 130 KM/H di vel max?

Non ho detto questo, però, le auto di oggi dovrebbero avere le marce ridotte come i camion di una volta.

Non so da dove scrivi, in ogni caso, prova ad andare nel comune di Saronno, dove stanno installando i cartelli e quando varanno finito, in tutto il comune il limite scenderà a 30 Km/h. Ergo a 50 già becchi una super multa e oltre 70, il ritiro della patente.

Ora, con le auto medie di oggi, tutte oltre i 100 CV, prova ad andare a 30 Km/h. Ce da divertirsi e da farsi venire i crampi alla gamba destra.

e cosa c'entra tutto questo con il legittimo e normale desiderio di vedere in un Alfa Romeo un'auto sportiva
 
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
non vorrei girare il coltello nella piaga, o ripetere le solite ovvietà, ma...

...che gloria ci dovrà mai essere in una fiat :?: :?: :!: :!:

:?

Beh, perché la famosa FIAT 131 Rally .... te la ricordi ??? Tanto per citare la prima che mi viene in mente .......

Poi, le cose cambiano, il giudizio dei clienti pure, il codice, se rispettato, vorrebbe tutti in giro come delle lumache ecc... ecc....

A volte, c'è da chiedersi, ma vale ancora la pena produrre auto in grado di mordere l'asfalto ???

si chiamava fiat 131, mica Alfa 131.

Il CDS? MA cosa dici? :lol: Allora non costruiamo più auto sopra i 130 KM/H di vel max?

Non ho detto questo, però, le auto di oggi dovrebbero avere le marce ridotte come i camion di una volta.

Non so da dove scrivi, in ogni caso, prova ad andare nel comune di Saronno, dove stanno installando i cartelli e quando varanno finito, in tutto il comune il limite scenderà a 30 Km/h. Ergo a 50 già becchi una super multa e oltre 70, il ritiro della patente.

Ora, con le auto medie di oggi, tutte oltre i 100 CV, prova ad andare a 30 Km/h. Ce da divertirsi e da farsi venire i crampi alla gamba destra.

e cosa c'entra tutto questo con il legittimo e normale desiderio di vedere in un Alfa Romeo un'auto sportiva

Sportiva, certo, infatti ne ho appena acquistata una, poi, che abbia la TP oppure No o che possa competere in pista con il cronometro sui millesimi di secndo, non so se ha ancora un senso. Tutto li.

Pensa quando arriverà l'obbligo di uniformarsi all'Euro 6 ...... sai che strozzature alle alimentazioni, numero di cilindri, motori a combustione interna sempre più piccoli e supportati da quelli elettrici, ecc... Altro che riavere la sportività d'altri tempi con il classico rumore del risucchio dei carburatori a doppio corpo e con montati i tromboncini senza nessun filtro per l'aria.
 
Vabbè. Se chiami in causa l'inquinamento ed il CDS per giustificare una fiat con layout base (TA 128, MP comune davanti ma con cuscinetto flangiato, motore FIAT di traverso), allora inutile discutere.
Va sempre e cmq tutto bene.

Se ti basta così poco, fai pure. Ma non dire che Alfa deve essere questo. Non è vero. Non lo è mai stato
 
vecchioAlfista ha scritto:
Vabbè. Se chiami in causa l'inquinamento ed il CDS per giustificare una fiat con layout base (TA 128, MP comune davanti ma con cuscinetto flangiato, motore FIAT di traverso), allora inutile discutere.
Va sempre e cmq tutto bene.

Se ti basta così poco, fai pure. Ma non dire che Alfa deve essere questo. Non è vero. Non lo è mai stato

Eh dai, non ho detto che le Alfa Romeo non possono essere come quelle di una volta, ho solamente ricordato che diventa però sempre più difficile avere prestazioni "brucianti" e contemporaneamente rispettare le norme anti inquinamento e il codice della strada. Ergo, magari, chiudere 1/4 di occhio se in pista non fa tempi da Formula 1. ;)
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
Vabbè. Se chiami in causa l'inquinamento ed il CDS per giustificare una fiat con layout base (TA 128, MP comune davanti ma con cuscinetto flangiato, motore FIAT di traverso), allora inutile discutere.
Va sempre e cmq tutto bene.

Se ti basta così poco, fai pure. Ma non dire che Alfa deve essere questo. Non è vero. Non lo è mai stato

Eh dai, non ho detto che le Alfa Romeo non possono essere come quelle di una volta, ho solamente ricordato che diventa però sempre più difficile avere prestazioni "brucianti" e contemporaneamente rispettare le norme anti inquinamento e il codice della strada. Ergo, magari, chiudere 1/4 di occhio se in pista non fa tempi da Formula 1. ;)

Ma il problema non sono le prestazioni sul giro di un auto stradale. Non lo sono mai state, mi pare.

Forse il problema è che qui siamo di fronte ad una fiat al 110% che si vuol far credere Alfa. Le prestazioni, tuttalpiù, ne sono una conseguenza.
 
Mia personale interpretazione di G10:

premessa .. qualche tempo fà, in TV, un comico fece una battuta su un modo infallibile di "costruirsi un antifurto a prova di qualsiasi ladro" .. ovvero, calare sopra la propria auto la sagoma della Duna ! :D

In questo modo, venivano scoraggiati tutti i potenziali intenti furtaroli, dall'autoradio, alle gomme o a tutta l'auto.

Ecco, con la Giulietta siamo praticamente alla stessa fase, però girata di 180° (e quindi invertita). :oops:

Sopra ad una automobile indiscutibilmente Fiat (da qualsiasi parte la vogliamo guardare questa è una Fiat) è stata calata sopra una sagoma di automobile AlfaRomeo.

Questo si ricollega a quanto avevo detto gg. fà, ovvero il concetto un pò "burlesque" di una Giulietta Troll

o .. "cavallo di Troll" 8) 8) 8)
 
automoto3 ha scritto:
Mia personale interpretazione di G10:

premessa .. qualche tempo fà, in TV, un comico fece una battuta su un modo infallibile di "costruirsi un antifurto a prova di qualsiasi ladro" .. ovvero, calare sopra la propria auto la sagoma della Duna ! :D

In questo modo, venivano scoraggiati tutti i potenziali intenti furtaroli, dall'autoradio, alle gomme o a tutta l'auto.

Ecco, con la Giulietta siamo praticamente alla stessa fase, però girata di 180° (e quindi invertita). :oops:

Sopra ad una automobile indiscutibilmente Fiat (da qualsiasi parte la vogliamo guardare questa è una Fiat) è stata calata sopra una sagoma di automobile AlfaRomeo.

Questo si ricollega a quanto avevo detto gg. fà, ovvero il concetto un pò "burlesque" di una Giulietta Troll

o .. "cavallo di Troll" 8) 8) 8)
poi ti danno del fiattaro rimaniamo in tema alfa e caliamo la sagoma di una ARNA e l'effetto sara' identico anche il rombo
 
porazzi63 ha scritto:
automoto3 ha scritto:
Mia personale interpretazione di G10:

premessa .. qualche tempo fà, in TV, un comico fece una battuta su un modo infallibile di "costruirsi un antifurto a prova di qualsiasi ladro" .. ovvero, calare sopra la propria auto la sagoma della Duna ! :D

In questo modo, venivano scoraggiati tutti i potenziali intenti furtaroli, dall'autoradio, alle gomme o a tutta l'auto.

Ecco, con la Giulietta siamo praticamente alla stessa fase, però girata di 180° (e quindi invertita). :oops:

Sopra ad una automobile indiscutibilmente Fiat (da qualsiasi parte la vogliamo guardare questa è una Fiat) è stata calata sopra una sagoma di automobile AlfaRomeo.

Questo si ricollega a quanto avevo detto gg. fà, ovvero il concetto un pò "burlesque" di una Giulietta Troll

o .. "cavallo di Troll" 8) 8) 8)
poi ti danno del fiattaro rimaniamo in tema alfa e caliamo la sagoma di una ARNA e l'effetto sara' identico anche il rombo
Cosa c'entra l'Arna?
 
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