Per quelli che dicono che le tedesche sono care come manutenzione...

[duke79]

Ma la 500 fa i tagliandi ogni 40k km? Lui dice che è il secondo, quindi dovrebbe essere quello dei 60k
Ok le pastiglie, anche se io in vita mia MAI su nessuna macchina le ho cambiate prima degli 80-90k km, ma non capisco questa moda recente di cambiare i dischi insieme con le pastiglie. Se stavo a sentire il meccanico renault dovevo cambiarli a 60k sulla clio, invece adesso ne ha 150k e con una rettifica sono ancora dentro alle dimensioni di legge e hanno ancora uno spessore adeguato per dissipare il calore (che poi, manco dovessi andare fare le cronometro in discesa con la clio)

come ti dicevo,dipende da che ci han fatto.

se questo ha fatto 60.000 km ed abita ad agordo credo che i dischi abbiano detto la loro

 

[Suby01]

Ma la 500 fa i tagliandi ogni 40k km? Lui dice che è il secondo, quindi dovrebbe essere quello dei 60k
Ok le pastiglie, anche se io in vita mia MAI su nessuna macchina le ho cambiate prima degli 80-90k km, ma non capisco questa moda recente di cambiare i dischi insieme con le pastiglie. Se stavo a sentire il meccanico renault dovevo cambiarli a 60k sulla clio, invece adesso ne ha 150k e con una rettifica sono ancora dentro alle dimensioni di legge e hanno ancora uno spessore adeguato per dissipare il calore (che poi, manco dovessi andare fare le cronometro in discesa con la clio)

come ti dicevo,dipende da che ci han fatto.

se questo ha fatto 60.000 km ed abita ad agordo credo che i dischi abbiano detto la loro

Certo certo, le pastiglie dipendono molto dal tipo di strada che si fa (tanto urbano, ma soprattutto montagna riducono drasticamente la durata), e pure lo stile di guida incide.
Sui dischi non sono molto d'accordo... se mi durano due set di pastiglie, dovrebbero durare due set di pastiglie che si vada in montagna o in autostrada...

 

[renatom]

La mia esperienza con una banale Golf 1.6 dal 2011 al 2010, 100.000 km Euro 4.200 di pura manutenzione e riparazione, escluse gomme e minuzie come lampadine, liquido lavavetro, sostituzione alzavetri. Se vi sembra poco...

Inoltre concordo sul fare estrema attenzione alle pastiglie frenanti ed ai dischi che vengono cambiati con sospetta facilità.

Come hai fatto ad arrivare a questa cifra?

Io con la Mazda 3 1.6 TD, da Aprile 2004 ad oggi, 174.000 km, non sono arrivato a 1300?, rete ufficiale fino a 120.000 km, fai da te dopo.

900 ? o poco più per i primi 6 tagliandi, 100 ? per i 2 tagliandi fai da te, 95 ? per una batteria, 30 ? per un sensore temp. acqua, 65 ? per il tubo aspirazione, 50? dall'elettrauto per sistemare un corto sulla luce accendisigari (ha tribolato per trovarlo).

Pastiglie e dischi ancora di I equipaggiamento.

Non ricordo altro.

 

[mikuni]

200 euri per cambiare l'olio ad una macchina praticamente nuova sono solo ed esclusivamente un furto. Questi qua non vendono e si rifanno sui clienti già spremuti in precedenza.

 

[Suby01]

La mia esperienza con una banale Golf 1.6 dal 2011 al 2010, 100.000 km Euro 4.200 di pura manutenzione e riparazione, escluse gomme e minuzie come lampadine, liquido lavavetro, sostituzione alzavetri. Se vi sembra poco...

Inoltre concordo sul fare estrema attenzione alle pastiglie frenanti ed ai dischi che vengono cambiati con sospetta facilità.

Come hai fatto ad arrivare a questa cifra?

Io con la Mazda 3 1.6 TD, da Aprile 2004 ad oggi, 174.000 km, non sono arrivato a 1300?, rete ufficiale fino a 120.000 km, fai da te dopo.

900 ? o poco più per i primi 6 tagliandi, 100 ? per i 2 tagliandi fai da te, 95 ? per una batteria, 30 ? per un sensore temp. acqua, 65 ? per il tubo aspirazione, 50? dall'elettrauto per sistemare un corto sulla luce accendisigari (ha tribolato per trovarlo).

Pastiglie e dischi ancora di I equipaggiamento.

Non ricordo altro.

Beh, almeno un set di pastiglie anteriori l'avrai fatto in 174.000 km, o viaggi solo in autostrada? :shock:

 

[renatom]

Beh, almeno un set di pastiglie anteriori l'avrai fatto in 174.000 km, o viaggi solo in autostrada? :shock:

Faticano tutti a crederci eppure non viaggio molto in autostrada, abito in collina, ogni volta che esco di casa scendo 80m di dislivello nei primi 1,5 km.

Semplicemente cerco di prevedere i rallentamenti e, quando mi fermo scalo sempre le marce fino alla II, quest'ultimo, probabilmente, abitudine derivante dal fatto di avere avuto molti anni solo la moto, prima della prima auto.

 

[duke79]

200 euri per cambiare l'olio ad una macchina praticamente nuova sono solo ed esclusivamente un furto.

concordo.

 

[Victor92CS]

Bisogna stare attenti a ciò che viene fatto alla macchina...Spesso vengono sostituiti pezzi ancora in ottime condizioni per far lievitare il prezzo da pagare...e purtroppo posso dirvi con certezza che in alcune concessionarie ufficiali i pezzi smontati dalle auto che fanno il tagliando vanno a finire sul parco usato del concessionario stesso che così ha un doppio guadagno...a spese nostre ovviamente...

 

[biasci]

Che al 2° tagliando abbiano cambiato dischi e pasticche mi sembra strano (a menochè non abbiano trovato il pollo).

Sarà meglio vedere i dettagli della fattura

 

[manuel46]

Non vi ricordate di quell'utente che un mesetto fa ha postato qui in zona franca, la fattura del tagliando dei 60.000km + pasticche e dischi (rieccoli) 800? per una g.punto?
allora in fiat o ci sono o ci fanno.....parlo delle officine autorizzate....
la mia meggy ha 60.000km e sei anni, passo tutte le estati in montagna, più i vari w.e durante l'anno, eppure ho pastiglie e dischi anteriori originali (dietro le ho dovute cambiare a metà ma per un discorso di rumori molesti)
quindi che non mi vengano a dire che a 60k km ci sia da cambiare i dischi, ma scherziamo?
tutt'alpiù se c'è un poco di scalino lo si rettifica, ci mancherebbe che una coppia di dischi faccia solo 60k km, il fatto è che ci sono in giro tanti disonesti!

 

[manuel46]

Se quello è un furto, questa è rapina......

http://forum.quattroruote.it/posts/list/55096.page

 

[biasci]

Non vi ricordate di quell'utente che un mesetto fa ha postato qui in zona franca, la fattura del tagliando dei 60.000km + pasticche e dischi (rieccoli) 800? per una g.punto?
allora in fiat o ci sono o ci fanno.....parlo delle officine autorizzate....
la mia meggy ha 60.000km e sei anni, passo tutte le estati in montagna, più i vari w.e durante l'anno, eppure ho pastiglie e dischi anteriori originali (dietro le ho dovute cambiare a metà ma per un discorso di rumori molesti)
quindi che non mi vengano a dire che a 60k km ci sia da cambiare i dischi, ma scherziamo?
tutt'alpiù se c'è un poco di scalino lo si rettifica, ci mancherebbe che una coppia di dischi faccia solo 60k km, il fatto è che ci sono in giro tanti disonesti!

Se fai rumori molesti da dietro non te la prendere con la macchina

 

[manuel46]

Non vi ricordate di quell'utente che un mesetto fa ha postato qui in zona franca, la fattura del tagliando dei 60.000km + pasticche e dischi (rieccoli) 800? per una g.punto?
allora in fiat o ci sono o ci fanno.....parlo delle officine autorizzate....
la mia meggy ha 60.000km e sei anni, passo tutte le estati in montagna, più i vari w.e durante l'anno, eppure ho pastiglie e dischi anteriori originali (dietro le ho dovute cambiare a metà ma per un discorso di rumori molesti)
quindi che non mi vengano a dire che a 60k km ci sia da cambiare i dischi, ma scherziamo?
tutt'alpiù se c'è un poco di scalino lo si rettifica, ci mancherebbe che una coppia di dischi faccia solo 60k km, il fatto è che ci sono in giro tanti disonesti!

Se fai rumori molesti da dietro non te la prendere con la macchina

:lol: :lol: :lol:

 

[bumper morgan]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

quale tagliando? il primo? il secondo? e di quanti km?

 

[bumper morgan]

Non vi ricordate di quell'utente che un mesetto fa ha postato qui in zona franca, la fattura del tagliando dei 60.000km + pasticche e dischi (rieccoli) 800? per una g.punto?
allora in fiat o ci sono o ci fanno.....parlo delle officine autorizzate....
la mia meggy ha 60.000km e sei anni, passo tutte le estati in montagna, più i vari w.e durante l'anno, eppure ho pastiglie e dischi anteriori originali (dietro le ho dovute cambiare a metà ma per un discorso di rumori molesti)
quindi che non mi vengano a dire che a 60k km ci sia da cambiare i dischi, ma scherziamo?
tutt'alpiù se c'è un poco di scalino lo si rettifica, ci mancherebbe che una coppia di dischi faccia solo 60k km, il fatto è che ci sono in giro tanti disonesti!

c'è anche un tizio che ha detto di aver pagato 1600? per il tagliando di una Croma; quello i torno ai 100.000 km. Troppo no?