Per quelli che dicono che le tedesche sono care come manutenzione...

[Sir Patrick]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

 

[renatom]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

Sai com'è; la manutenzione di 1.2 8V aspirato a benzina da quasi 60 CV/l non è alla portata di tutti.
Ci vogliono tecnici addestrati alla NASA.

 

[blackblizzard82]

bisogna vedere cosa hanno fatto.

io i tagliandi alle 500 1.2, compreso di candele, lo faccio pagare intorno ai 200 euro.

 

[mizzu]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

se hanno cambiato pastiglie (probabile) e dischi (altrettanto probabile, ci provano sempre..) ci può stare..

 

[Suby01]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

se hanno cambiato pastiglie (probabile) e dischi (altrettanto probabile, ci provano sempre..) ci può stare..

Appena fatto tagliando dei 150k alla clio 1.5 dci.
Olio, tutti i filtri compreso abitacolo, pulizia dei 4 sensori abs (ma la spia non si è spenta ) pastiglie anteriori più rettifica dischi 290 euro in una delle officine della catena "A posto". Però sono i vantaggi di essere fuori garanzia

 

[HomerJ-2]

Ma andare dal meccanico sotto casa mai?
In officina autorizzata ho fatto sempre e solo il primo tagliando, ovvero fino a che l'auto era in garanzia, dopo di chè meccanico iveco dove lavora un amico.
Lavori fatti meglio, più in fretta, grande disponibilità, e costi decisamente minori.

 

[mocho76]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

E magari il collega era pure contento visto che le tedesche per mantenerle costano di più.

 

[gdd78]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

Quando si lascia una macchina per il tagliando, tanto più se è presso la rete ufficiale, bisogna essere estremamente chiari:
- fare solo quello che è previsto da libretto,
- il rabbocco dei liquidi tipo lavavetri e radiatore fatevelo da soli prima di andare,
- tutto il resto lo si fa in un secondo momento.
Se non si fa così spesso purtroppo se ne approfittano e poi non resta che pagare e venire qui a lamentarsi.

 

[alkiap]

Se non sono stati fatti interventi extra (pastiglie, dischi) lo hanno derubato
Il tagliando di una 500 benzina viene sui 200?, più o meno una cinquantina di Euro in base all'officina.....

 

[alberto3560]

primo tagliando per una BMW 123d.....500euro
secondo................................................ 600euro

 

[duke79]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

400 euro per un tagliando possono essere un'immensità (tagliando 15.000 km olio+filtro) come un regalo assurdo (tagliando magari a 80.000 con con liquidi+filtri+dischi+pastiglie+distribuzione+.....)

detta così mi sembra solo una inutile provocazione...

 

[Suby01]

primo tagliando per una BMW 123d.....500euro
secondo................................................ 600euro

Spero ogni 30k km però :shock:
Primo tagliando suby 270, secondo 390, ma ogni 15k km
Quindi siamo lì come prezzi

 

[renatom]

Scusate, ma tutti stanno dicendo che 200? è la cifra normale per il tagliando di un Fire 1.2

Olio
Filtro olio
Filrto aria
Filtro abitacolo?
Manodopera Ch x t

Mi scrivete le cifre che portano a 200 ??

Se scriviamo quelle vere si arriva a malapena a metà; va bene che ci devono guadagnare qualcosa, ma raddoppiare mi sembra troppo.

 

[Suby01]

Una collega ha speso 400 Euro :shock: per il tagliando di una Fiat 500 1.2 Benzina in concessionario Fiat... Credo sia il secondo tagliando...

Ormai sembra che tutto il mondo sia diventato paese...

Solo i tifosi del marchio credono che si risparmi a comprare Fiat...evidentemente non è più così...

PS: Senza polemica eh ? Solo una considerazione personale...

400 euro per un tagliando possono essere un'immensità (tagliando 15.000 km olio+filtro) come un regalo assurdo (tagliando magari a 80.000 con con liquidi+filtri+dischi+pastiglie+distribuzione+.....)

detta così mi sembra solo una inutile provocazione...

Ma la 500 fa i tagliandi ogni 40k km? Lui dice che è il secondo, quindi dovrebbe essere quello dei 60k
Ok le pastiglie, anche se io in vita mia MAI su nessuna macchina le ho cambiate prima degli 80-90k km, ma non capisco questa moda recente di cambiare i dischi insieme con le pastiglie. Se stavo a sentire il meccanico renault dovevo cambiarli a 60k sulla clio, invece adesso ne ha 150k e con una rettifica sono ancora dentro alle dimensioni di legge e hanno ancora uno spessore adeguato per dissipare il calore (che poi, manco dovessi andare fare le cronometro in discesa con la clio)

 

[pietrogambadilegno]

La mia esperienza con una banale Golf 1.6 dal 2011 al 2010, 100.000 km Euro 4.200 di pura manutenzione e riparazione, escluse gomme e minuzie come lampadine, liquido lavavetro, sostituzione alzavetri. Se vi sembra poco...

Inoltre concordo sul fare estrema attenzione alle pastiglie frenanti ed ai dischi che vengono cambiati con sospetta facilità.