<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per pochi minuti (piccolo upgrade che merita leggere) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Per pochi minuti (piccolo upgrade che merita leggere)

Kren ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
99octane ha scritto:
Ciao Mauro.
Da quello che ho sentito al TGR un automobilista (giornalista) ha chiamato (forse poco prima dell'incidente) il 112 per segnalare il camion contromano.
NON HA RISPOSTO NESSUNO!!!!
Ha ottenuto una risposta solamente dal 113. Forse non cambiava nulla ma, se questa è la solerzia, stiamo freschi, altro che controlli!

E poi che facevano ?
Mandavano una squadra volante ?
 
Epme ha scritto:
E poi che facevano ?
Mandavano una squadra volante ?
Nella fattispecie, tra ingresso contromano ed incidente sono passate poche decine di secondi, forse un minuto o poco più, quindi non avrebbero potuto fare nulla (*). Ma, più in generale, magari c'era una pattuglia nelle vicinanza e potevano forse bloccare questa folle corsa o dirottare gli automobilisti
In passato è successo che ce l'abbiano fatta ad evitare il peggio
Ma è fondamentale la tempestività

Dal video che pubblico nel post seguente mi viene l'idea che aveva preso l'uscita più avanti ... a maggior ragione quindi
 
|Mauro65| ha scritto:
Epme ha scritto:
E poi che facevano ?
Mandavano una squadra volante ?
Nella fattispecie, tra ingresso contromano ed incidente sono passate poche decine di secondi, forse un minuto o poco più, quindi non avrebbero potuto fare nulla. Ma, più in generale, magari c'era una pattuglia nelle vicinanza e potevano forse bloccare questa folle corsa o dirottare gli automobilisti
In passato è successo che ce l'abbiano fatta ad evitare il peggio
Ma è fondamentale la tempestività

Viste queste immagini ?
http://tv.repubblica.it/copertina/camionista-ubriaco-contromano-sull-a4-distrutta-una-famiglia/61575?video=&ref=HREC1-1
Mbriaco perso, andava pure veloce ...
Come lo fermavi ? Con un Leopard di traverso ???
 
Epme ha scritto:
Viste queste immagini ?
Mbriaco perso, andava pure veloce ...
Come lo fermavi ? Con un Leopard di traverso ???
solo se per puro caso c'era una pattuglia su quella corsia potevi deviare il traffico ... o magari far scattare un allarme sui pannelli a messaggio variabile ... ma anche se è entrato dallo svincolo più a valle (come penso) c'era troppo poco tempo
 
Epme ha scritto:
Kren ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
99octane ha scritto:
Ciao Mauro.
Da quello che ho sentito al TGR un automobilista (giornalista) ha chiamato (forse poco prima dell'incidente) il 112 per segnalare il camion contromano.
NON HA RISPOSTO NESSUNO!!!!
Ha ottenuto una risposta solamente dal 113. Forse non cambiava nulla ma, se questa è la solerzia, stiamo freschi, altro che controlli!

E poi che facevano ?
Mandavano una squadra volante ?
Ci deve essere stato un problema coi quote.
La parte in rosso non l'ho scritta io.
 
L'incidente è avvenuto all'uscita di quella (breve) galleria che si vede in fondo al filmato della telecamera N3

Al 21" c'è un passaggio da brivido, due auto che si salvano sfilando una a dx e l'altra a sx del Tir ... parliamo di una velocità relativa di almeno 200 km/h (ma penso di più)
 
spartacodaitri ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
spartacodaitri ha scritto:
A si, ci sono.....
allora mettiamo degli agenti in borghese nei piazzali di sosta,
che controllino cosa fanno i camionisti quando si fermano....
se bevono, appena salgono sul camion gli zompano addosso.....
mortai loro
Nei grill ci vanno solo per le loro necessità o per una doccia
Sono completamente autosufficienti per il resto.
E la "bibita",a parte che da noi non si trova ciò che è di loro gradimento, oltre confine costa pure molto meno ... non puoi perquisire la cambusa di bordo ... l'unica è farli soffiare

....una leggina....
divieto di detenzione di bevande alcoliche allora ;)
e confisca del mezzzo a seguire,
qui se non si comincia seriamente a confiscare andra' sempre peggio...
Anche adesso e' proibito guidare ubriachi.
Serve a molto.
Quando si capira' che i fuorilegge per definizione se ne strabattono della legge non sara' mai troppo tardi.
 
E, come diceva Mauro, dopo 12 ore hai la serrata dei trafori.

Finche' non si decidera' che si vogliono DAVVERO cambiare le cose, senza lasciarsi ricattare e senza ammettere compromessi, ci terremo questa situazione.
 
99octane ha scritto:
E, come diceva Mauro, dopo 12 ore hai la serrata dei trafori.

Finche' non si decidera' che si vogliono DAVVERO cambiare le cose, senza lasciarsi ricattare e senza ammettere compromessi, ci terremo questa situazione.

Beh, certo, in uno stato di diritto come il nostro se blocchi una strada o una ferrovia NON rischi niente, anzi ...
 
Epme ha scritto:
99octane ha scritto:
E, come diceva Mauro, dopo 12 ore hai la serrata dei trafori.

Finche' non si decidera' che si vogliono DAVVERO cambiare le cose, senza lasciarsi ricattare e senza ammettere compromessi, ci terremo questa situazione.

Beh, certo, in uno stato di diritto come il nostro se blocchi una strada o una ferrovia NON rischi niente, anzi ...

Intanto c'è un "aggiornamento"
http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=137701&sez=HOME_ROMA
 
99octane ha scritto:
E, come diceva Mauro, dopo 12 ore hai la serrata dei trafori.

Finche' non si decidera' che si vogliono DAVVERO cambiare le cose, senza lasciarsi ricattare e senza ammettere compromessi, ci terremo questa situazione.

Blocco?
magari, cosi' vanno a rompere i cojjjons in Austria e Svizzera :evil:
 
Giusto per completare le notizie di cronaca

Il tasso alcolemico del camionista era di 3,0
Ha fatto quasi 5 km in contromano, di cui circa la metà in autostrada, prendendo il senso vietato dall'autoporto (segnalato da cartelli ben visibili)
La sorveglianza della'autoporto ha cercato di fermarlo ed ha allertato la polizia, ma non si è fatto in tempo a bloccarlo
E' partito prima delle 22 (fine blocco), ma pare che la vigilanza non possa bloccare l'uscita anticipata dall'autoporto
A tregedia avvenuta, il sindacato di polizia ha ribadito, ancora una volta, come nei fine settimana (quando i Tir non possono circolare) nel locale autoporto ci siano frequenti risse tra camionisti ubriachi divisi in bande (la questione non è una novità, ci vado diverse volte per esigenze di lavoro, già nel tardo pomeriggio dei giorni lavorativi non è un bell'ambientino, il venerdì appena possibile c'è la fuga degli impiegati e la zona diventa una specie di terra di nessuno).
Già chiarito che non possono incriminarlo per omicidio con dolo eventuale (la solita Cassazione dice che non si può), con le nuove norme si parla da 9 a 15 anni, ma con le attenuanti (ma quali?) e soprattutto la scelta per il rito abbreviato la condanna sarà molto ridotta.
L'avvocato d'ufficio ha già fatto sapere che il pezzo di m. in questione è "molto provato, un uomo distrutto, ha due figli": probabilmente tra poco se ne uscirà con un "è sinceramente pentito" e/o "vuole chiedere perdono"
L'impresa di autotrasporto era una controllata ucraina (= low cost) di un'impresa slovena (cumunque low cost rispetto ai nostri standard)
Ok, la chiudo qua perché mi pare abbastanza
 
leggo solo ora

mi unisco al dolore per la perdita delle vite umane

resta l'orrore per chi è stato responsabile a vario titolo

chi guida ubriaco è un omicida potenziale

chi ha un incidente è un omicida tentato

chi uccide è un omicida

punto e basta
 
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