<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per la famiglia: Golf Sportsvan, Suzuki S-Cross, Qashqai o... ? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Per la famiglia: Golf Sportsvan, Suzuki S-Cross, Qashqai o... ?

superburp ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Certo, il peso di un impianto a gpl è trascurabilissimo, a maggior ragione se col serbatoio vuoto...se prendi la S-Cross secondo me ti conviene il diesel più che il gpl però: il 1.6 ha fatto registrare consumi incredibilmente contenuti, e ha più spinta grazie al turbo che fa la differenza, soprattutto a pieno carico.

Alla fine il tuo chilometraggio è al limite...scegli l'auto che ti piace di più e che trovi al miglior prezzo che tanto come costi di gestione non avresti differenze marcate, se vuoi un benzina però un motore turbo è comunque più indicato per il tuo uso, ovviamente IMHO.

Va bene, grazie per i consigli ;) .

Ma di nulla, aggiorna poi sulla scelta ;)
 
Suby01 ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Le mie automobili ''familiari'' preferite del momento..( la 3008 II) deve ancora uscire... :D

Ma dai... 3 francesi.
E chi l'avrebbe mai detto :D :D :D :D :D :D

A parte gli scherzi.., trovami un'auto per la famiglia bella, concreta e ''pulita'' escludendo le francesi ..., e la Ford S-Max :?: :?: :D
 
Bombazza95 ha scritto:
Ma di nulla, aggiorna poi sulla scelta ;)

Questo sabato abbiamo avuto da fare, sabato prossimo gireremo per vedere un po' altre auto.

Comunque ci stiamo orientando sempre più sul benzina visto anche che il FAP tende a rilasciare polveri ancora più sottili del famigerato PM10.
 
Beh .... dopo tutti questi consigli, gli annunci visti, i concessionari visitati e le auto provate, sicuramente avrai deciso qual è l'auto che ti piace di più ........ allora comprati quella e non te ne pentirai mai, poco importa l'alimentazione, i cavalli, le emissioni .... deve essere contento di averla in garage da qui a molti anni, l'auto perfetta non esiste ognuno ti propone le sue idee e le sue verità ...... io, per esempio, ho avuto 2-3 VW, diesel e benzina, con o senza il DSG e potrei confutarti, per esperienza personale, tutte le certezze che tu pure hai letto nelle risposte che ti sono arrivate ....... dunque ..... segui il cuore e non sbagli mai .....Ciao.
 
superburp ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
Ma di nulla, aggiorna poi sulla scelta ;)

Questo sabato abbiamo avuto da fare, sabato prossimo gireremo per vedere un po' altre auto.

Comunque ci stiamo orientando sempre più sul benzina visto anche che il FAP tende a rilasciare polveri ancora più sottili del famigerato PM10.

Per il motore vai tranquillo che ti costa tutto più o meno uguale....cerca di provarle tutte così sei sicuro ;) .

Visto che ti piace la C4 ti interesserà sapere che è in arrivo il restyling...profumo di sconti interessanti in questo periodo, un po'come quelli che troverai su scenic.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/09/citroen_c4_picasso.html
 
Vi aggiorno.

Innanzitutto vi dico che ci siamo orientati sul diesel, dato che ci siamo resi conto che l'uso sarebbe prevalentemente extra-urbano, quindi non dovremmo avere noie col FAP.

Abbiamo visto (o rivisto) le seguenti auto: Golf Sportsvan, Suzuki S-Cross, C4 Picasso, Qashqai, Renault Kadjar e Hyundai Tucson. Purtroppo alla Renault non c'era da vedere una Scenic X-Mod, dovrei spostarmi per vedere se la trovo (ma non ho tutto questo tempo purtroppo).

Tra impressioni a vista e prezzi le due che rimangono in lizza sono la Golf e la S-Cross (Kadjar per mia moglie è troppo grande e le altre sono più care: Tucson 19.200 ?, Qashqai 20.200, C4 Picaso 18.800, ovviamente dando indietro la nostra Punto Evo gpl).

Le due rimaste hanno ovviamente i loro pregi e difetti.
La Suzuki ha il pregio di consumare molto poco (non che la Golf beva molto di più però), dentro mi sembra più spaziosa anche se rifinita meno lussuosamente (ma non siamo tipi da volere l'auto "fighetta") ed è più accessoriata. Per contro, ho letto ovunque che è piuttosto rumorosa nei viaggi, specie il diesel, e il bagagliaio ha un litraggio inferiore (anche se a occhio non mi è sembrato così evidente). Il preventivo è di 16.000 ? circa (sarebbero 15.700 senza ruotino di scorta che vorrei richiedere nel caso).

La Golf invece ce la farebbero a 15.400 ? (c'è uno sconto extra per gli iscritti all'ordine degli ingegneri 8) ) nell'allestimento Trendline più pacchetto Tech & Sound (quindi essenzialmente non avremmo i comandi al volante ed il clima automatico, cose oggettivamente comode, ma senza le quali sono vissuto finora), mentre la Comfortline col Business pack verrebbe 17.800 ?. Il difetto principale per me è l'assenza della sesta marcia, che nei viaggi sarebbe comoda, comunque i consumi sono anche in questo caso bassi e la rumorosità ho letto che è minima.

Tralasciando questioni estetiche, spassionatamente quale consigliereste? Magari considerando costo medio e frequenza dei tagliandi e valore futuro.
Vi dico, se non fosse rumorosa propenderei per la S-Cross (sarà che ho una Alto del 2009 che ha fatto solo 35.000 km, ma che comunque non è mai stata in garage e sta ancora bene e ho anche la moto Suzuki che è molto robusta e affidabile, quindi è un marchio di cui mi fido). Inoltre la vedo un po' meno appetibile per eventuali furti.
La Golf ha il fascino del modello che dura da decenni, dovrebbe essere garanzia di robustezza. Gli accessori in meno alla fine potrebbero essere montati a parte spendendo meno rispetto al pacchetto offerto da loro (e comunque ripeto, non è roba vitale).

P.S.: La scelta ovviamente verrà fatta dopo la prova di guida che faremo sabato prossimo (ho letto che la frizione della Suzuki in città non è comodissima).

Bombazza95 ha scritto:
Per il motore vai tranquillo che ti costa tutto più o meno uguale....cerca di provarle tutte così sei sicuro ;) .

Visto che ti piace la C4 ti interesserà sapere che è in arrivo il restyling...profumo di sconti interessanti in questo periodo, un po'come quelli che troverai su scenic.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/09/citroen_c4_picasso.html

Grazie per l'informazione. A dire il vero non vedo grosse differenze con quella in giro adesso. Comunque il prezzo che ci hanno fatto resta altino.
 
superburp ha scritto:
La Golf invece ce la farebbero a 15.400 ? (c'è uno sconto extra per gli iscritti all'ordine degli ingegneri 8) ) nell'allestimento Trendline più pacchetto Tech & Sound (quindi essenzialmente non avremmo i comandi al volante ed il clima automatico, cose oggettivamente comode, ma senza le quali sono vissuto finora), mentre la Comfortline col Business pack verrebbe 17.800 ?. Il difetto principale per me è l'assenza della sesta marcia, che nei viaggi sarebbe comoda, comunque i consumi sono anche in questo caso bassi e la rumorosità ho letto che è minima.

Giacchè la Golf è entrata in finale ti passo la mia esperienza ..... ho avuto la Plus 140 CV TDI (pre-diselgate) per quasi 7 anni e 170.000 km e non c'è nulla che non mi abbia soddisfatto .... compreso il fatto che l'ho rivenduta senza problemi, mentre le allora concorrenti (specie la SEAT Toledo) probabilmente le avrei dovute regalare.
Ti consiglio vivamente di non rinunciare né al volante multifunzione, né clima automatico, non perché non se ne possa fare a meno, ma perché, ti renderai conto avendoli, ti eviteranno una miriadi di distrazioni alla guida necessarie per smanettare sui relativi comandi manuali ... è quindi una questione di sicurezza, non di moda .... fidati ....
Anche per il bagagliaio, tra sedili scorrevoli e schienali reclinabili, non è proprio il caso di avere dubbi ..... e non rinuncerei neanche alla comodità di avere il pianale divisorio interno, con il piano di carico a filo della soglia ....
Alla fine l'ho venduta per passare ad un'auto più grande e, a parte un elevato consumo d'olio e la rottura di un fanale, non ho avuto altri problemi.
In definitiva mi sembra un'auto adatta alle tue esigenze, ma la Suzuki anche ..... perciò ..... il mio consiglio te l'ho già dato qualche giorno fa ....
Buona fortuna.
 
superburp ha scritto:
Vi aggiorno.

Innanzitutto vi dico che ci siamo orientati sul diesel, dato che ci siamo resi conto che l'uso sarebbe prevalentemente extra-urbano, quindi non dovremmo avere noie col FAP.

Abbiamo visto (o rivisto) le seguenti auto: Golf Sportsvan, Suzuki S-Cross, C4 Picasso, Qashqai, Renault Kadjar e Hyundai Tucson. Purtroppo alla Renault non c'era da vedere una Scenic X-Mod, dovrei spostarmi per vedere se la trovo (ma non ho tutto questo tempo purtroppo).

Tra impressioni a vista e prezzi le due che rimangono in lizza sono la Golf e la S-Cross (Kadjar per mia moglie è troppo grande e le altre sono più care: Tucson 19.200 ?, Qashqai 20.200, C4 Picaso 18.800, ovviamente dando indietro la nostra Punto Evo gpl).

Le due rimaste hanno ovviamente i loro pregi e difetti.
La Suzuki ha il pregio di consumare molto poco (non che la Golf beva molto di più però), dentro mi sembra più spaziosa anche se rifinita meno lussuosamente (ma non siamo tipi da volere l'auto "fighetta") ed è più accessoriata. Per contro, ho letto ovunque che è piuttosto rumorosa nei viaggi, specie il diesel, e il bagagliaio ha un litraggio inferiore (anche se a occhio non mi è sembrato così evidente). Il preventivo è di 16.000 ? circa (sarebbero 15.700 senza ruotino di scorta che vorrei richiedere nel caso).

La Golf invece ce la farebbero a 15.400 ? (c'è uno sconto extra per gli iscritti all'ordine degli ingegneri 8) ) nell'allestimento Trendline più pacchetto Tech & Sound (quindi essenzialmente non avremmo i comandi al volante ed il clima automatico, cose oggettivamente comode, ma senza le quali sono vissuto finora), mentre la Comfortline col Business pack verrebbe 17.800 ?. Il difetto principale per me è l'assenza della sesta marcia, che nei viaggi sarebbe comoda, comunque i consumi sono anche in questo caso bassi e la rumorosità ho letto che è minima.

Tralasciando questioni estetiche, spassionatamente quale consigliereste? Magari considerando costo medio e frequenza dei tagliandi e valore futuro.
Vi dico, se non fosse rumorosa propenderei per la S-Cross (sarà che ho una Alto del 2009 che ha fatto solo 35.000 km, ma che comunque non è mai stata in garage e sta ancora bene e ho anche la moto Suzuki che è molto robusta e affidabile, quindi è un marchio di cui mi fido). Inoltre la vedo un po' meno appetibile per eventuali furti.
La Golf ha il fascino del modello che dura da decenni, dovrebbe essere garanzia di robustezza. Gli accessori in meno alla fine potrebbero essere montati a parte spendendo meno rispetto al pacchetto offerto da loro (e comunque ripeto, non è roba vitale).

P.S.: La scelta ovviamente verrà fatta dopo la prova di guida che faremo sabato prossimo (ho letto che la frizione della Suzuki in città non è comodissima).

Bombazza95 ha scritto:
Per il motore vai tranquillo che ti costa tutto più o meno uguale....cerca di provarle tutte così sei sicuro ;) .

Visto che ti piace la C4 ti interesserà sapere che è in arrivo il restyling...profumo di sconti interessanti in questo periodo, un po'come quelli che troverai su scenic.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/09/citroen_c4_picasso.html

Grazie per l'informazione. A dire il vero non vedo grosse differenze con quella in giro adesso. Comunque il prezzo che ci hanno fatto resta altino.

Se ti interessa la sesta marcia prova a vedere che prezzo ti fanno per la versione bluemotion della Golf ;) .

Ad ogni modo, non per fare il monotono, ti metteresti nel garage il motore più discusso dell'anno....ma la rivendibilità della Golf è sicuramente superiore.

La Suzuki ha consumi bassissimi, che comunque con il tuo chilometraggio incidono poco....però, portandola nella stessa officina della Alto, magari ti farebbero qualche attenzione in più per la manutenzione.
Se ti sei trovato bene con Suzuki, ed hanno un prodotto che di nuovo soddisfa le tue esigenze, non vedo perché non dargli ancora fiducia...a meno che tu non pensi di tenere l'auto 4-5 anni.

Alla fine sono due ottime vetture nel loro segmento....personalmente preferisco il sushi ai wurstel, ma chi deve decidere sei tu. ;)
 
Grazie a entrambi per i suggerimenti.

Bombazza95 ha scritto:
Se ti interessa la sesta marcia prova a vedere che prezzo ti fanno per la versione bluemotion della Golf ;) .

Ad ogni modo, non per fare il monotono, ti metteresti nel garage il motore più discusso dell'anno....ma la rivendibilità della Golf è sicuramente superiore.

La Suzuki ha consumi bassissimi, che comunque con il tuo chilometraggio incidono poco....però, portandola nella stessa officina della Alto, magari ti farebbero qualche attenzione in più per la manutenzione.
Se ti sei trovato bene con Suzuki, ed hanno un prodotto che di nuovo soddisfa le tue esigenze, non vedo perché non dargli ancora fiducia...a meno che tu non pensi di tenere l'auto 4-5 anni.

Alla fine sono due ottime vetture nel loro segmento....personalmente preferisco il sushi ai wurstel, ma chi deve decidere sei tu. ;)

Con motore più discusso ti riferisci allo scandalo dei diesel (che voglio sperare abbiano sistemato, altrimenti sarebbero dei suicidi) o per qualche altro motivo? O parli del Bluemotion (che non mi interessa, voglio il cambio manuale semplice).
 
mmhh, la Sportvan in prospettiva di allargare la famiglia?? macchina stretta !

io prenderei in considerazione uno Sw, magari Bz/metano.

stesso discorso per il diesel e te lo dico per esperienza diretta, anche a me fino a 60.000km mai dato problemi neanche nei tragitti brevi ma poi..il filtro inizia a riempirsi, la valvola EGR si sporca...io son rimasto deluso, nonostante si dica che i diesel odierni siano migliori di quelli di 6 anni fà ( che poi sono i soliti)
 
mr.falu ha scritto:
mmhh, la Sportvan in prospettiva di allargare la famiglia?? macchina stretta !

io prenderei in considerazione uno Sw, magari Bz/metano.

stesso discorso per il diesel e te lo dico per esperienza diretta, anche a me fino a 60.000km mai dato problemi neanche nei tragitti brevi ma poi..il filtro inizia a riempirsi, la valvola EGR si sporca...io son rimasto deluso, nonostante si dica che i diesel odierni siano migliori di quelli di 6 anni fà ( che poi sono i soliti)

Così metti in crisi tutte le mie certezze faticosamente costruite :D .
Scherzi a parte, le station wagon sono fin troppo grandi.
Sulla motorizzazione alla fine si trovano riscontri negativi per ogni tipologia, quindi lì un po' tocca buttarsi. Visto l'uso che ne faremmo, prendiamo per buono il diesel sperando che non esca difettata dalla fabbrica.
 
superburp ha scritto:
mr.falu ha scritto:
mmhh, la Sportvan in prospettiva di allargare la famiglia?? macchina stretta !

io prenderei in considerazione uno Sw, magari Bz/metano.

stesso discorso per il diesel e te lo dico per esperienza diretta, anche a me fino a 60.000km mai dato problemi neanche nei tragitti brevi ma poi..il filtro inizia a riempirsi, la valvola EGR si sporca...io son rimasto deluso, nonostante si dica che i diesel odierni siano migliori di quelli di 6 anni fà ( che poi sono i soliti)

Così metti in crisi tutte le mie certezze faticosamente costruite :D .
Scherzi a parte, le station wagon sono fin troppo grandi.
Sulla motorizzazione alla fine si trovano riscontri negativi per ogni tipologia, quindi lì un po' tocca buttarsi. Visto l'uso che ne faremmo, prendiamo per buono il diesel sperando che non esca difettata dalla fabbrica.

:)

sul motore te ne parlo perchè l'ho vissuta personalmente e non sono l'unico.
Per la grandezza dell'auto idem, credimi la sportvan è piccola! quando dovrai metterci passeggino, valige, etc etc, ti ricorderai di me :D

ricordati: con una moglie ed un/a figlio/a un auto non è MAI troppo grande ! ;)
 
superburp ha scritto:
Grazie a entrambi per i suggerimenti.

Bombazza95 ha scritto:
Se ti interessa la sesta marcia prova a vedere che prezzo ti fanno per la versione bluemotion della Golf ;) .

Ad ogni modo, non per fare il monotono, ti metteresti nel garage il motore più discusso dell'anno....ma la rivendibilità della Golf è sicuramente superiore.

La Suzuki ha consumi bassissimi, che comunque con il tuo chilometraggio incidono poco....però, portandola nella stessa officina della Alto, magari ti farebbero qualche attenzione in più per la manutenzione.
Se ti sei trovato bene con Suzuki, ed hanno un prodotto che di nuovo soddisfa le tue esigenze, non vedo perché non dargli ancora fiducia...a meno che tu non pensi di tenere l'auto 4-5 anni.

Alla fine sono due ottime vetture nel loro segmento....personalmente preferisco il sushi ai wurstel, ma chi deve decidere sei tu. ;)

Con motore più discusso ti riferisci allo scandalo dei diesel (che voglio sperare abbiano sistemato, altrimenti sarebbero dei suicidi) o per qualche altro motivo? O parli del Bluemotion (che non mi interessa, voglio il cambio manuale semplice).

Mi riferisco al dieselgate...che abbiano risolto o meno l'hanno fatta fuori dal vaso, ma ovviamente è una mia opinione : la golf resta un'ottima auto, a buon prezzo e adatta alle tue esigenze.

Il 1.6 TDI è disponibile anche in versione Bluemotion che, oltre alla 6a marcia, ha vari altri accorgimenti per ridurre i consumi...ad ogni modo con i tuoi km è superfluo, ma se il sovrapprezzo è contenuto potresti farci un pensiero.
 
Prenderei la Suzuki per diverse ragioni tra cui spiccano senz'altro il motore: ho avuto il 1.6 tdi e il confronto con il 1.6 mjt che monta la Suzuki è impietoso per il primo, sia come performance che come consumi. Non so che versione hai preso in considerazione per la Suzuki, ma in generale questa ha un equipaggiamento ben completo. Poi anche il discorsi silenziosità andrebbe verificato con una prova su strada: io l'ho fatto e non mi è sembrata così tragica la situazione.
 

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